腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】入手了一辆腾势Z9 GT，这车不仅颜值在线，还有一个不错的体验感，空间大，配置高，家里人都很喜欢。
【不满意】这车开着是一种很惊艳的感觉，就是减震不够理想，舒适性感觉还欠一点点。其他方面表现都还可以，没有发现什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉车子开回家有一个月时间了，要说让我满意的地方，我觉得这车的外观和舒适做的不错。从外观上看，造型设计前卫，偏向年轻运动，符合我的审美，看着也比较上档次。车里面的空间大，座椅用料舒适，坐在上面挺有舒适感的。
【不满意】不满意的地方这车也有不足之处，感觉在动力上有些不足，车子起步的时候提速有点慢，操控感受一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年给自己换了一辆车，就是前段时间爆火的腾势Z9 GT，刚开始最吸引我的是它的外观设计，太潮酷了，无边框的车门，隐藏式的门把手，还有掀背的设计，太戳我的审美了，试驾以后更是欣喜，这车开着有种上瘾的感觉，各种黑科技加持，各种路况轻松拿捏。虽说超预算了，但是就是想要，也不想因为几万块去凑合，就直接拿下了，现在已经跑了两千多公里，整体还是满意的。
【不满意】新车到手，内饰稍微有些味道，这个价格的车子，我觉得这个东西应该可以做的更好，不过这个车子有车载空气净化器，我现在基本每天都打开这功能，尽量的规避一下不健康的因素，毕竟家里有老人和孩子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，忠于颜值，Z9gt的颜值是我最爱的！优雅大气的设计质感满满的内饰，每次开它出去，感觉自己就像个大明星，回头率很高哈哈。另一方面，无论是在城市道路的起步超车，还是在告诉行驶的时候，车身依然保持平稳，丝毫没有发飘的感觉，也给予了我十足超车信心，所以综合各方面考虑说完话，这么完善的一款车，我觉得在价格方面算是比较公道的了！
【不满意】拿下这款车让我觉得最不满意的就是没有多年0息政策，当时做的是两年0息的贷款，对我来说还是有些许压力的，如果能有个三五年0息话，那会更吃香的，其次就是方向盘感觉有点过于端庄，要是能和N7设计差不多的，那整体效果可能会更棒，这些对我影响也不是很大，还是偏爱与这台车。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是今年11月份提的腾势Z9 GT，如今提车已有一个月的时间，累计行驶了1175公里，这段时间的用车经历让我对它有了较为全面且深刻的认识，整体而言，最满意的还得是它的高外观颜值和优秀的综合续航能力。
【不满意】通过这段时间的用车磨合，腾势Z9 GT的整体性能表现还不错，没有让我失望。但是车机系统的智能化表现有点困扰我，主要是在用车过程中，车机出现过反应迟缓的情况，这在一定程度上影响了驾驶的流畅性和操作的便利性。有时间得去4S店让售后给帮忙检查看看。
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【性价比】
【其他】

【满意】腾势Z9 GT这款车来到我们家已经有两个月的时间了，从今年国庆节期间把它提回家，它一直陪伴着我和家人的出行生活，嫣然成了我们家不可或缺的一份子。经过这段时间的用车磨合，我发现最让我满意的就是丰富的智能化配置以及超长的综合续航能力吧。
【不满意】在用车过程中，虽然没有大问题，但是也发现了一些小瑕疵，比如在驾驶过程中，我发现它的悬架系统调校的偏硬一些，坐在车里会感到一些颠簸；还有就是刚提的新车内饰异味比较明显，考虑到家里还有小孩子的因素，所以对这个问题挺纠结。
【空间】
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【其他】

【满意】这是我自己非常喜欢车子外观，第一眼看到是很喜欢的，因为车子的侧面线条就跟瓦罐车一样，它是GT车型的，但是有旅行车的样子，同时车子的侧面线条方方正正，感觉就是一个随时准备起跑的短跑运动员一样的矫健。
【不满意】我不太喜欢整个车子在高速上的噪音表现，因为车子在城市里面开的很安静，但是开到高速上之后，整体的风噪声和路噪声都挺明显的。
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【性价比】
【其他】

【满意】外观是我最满意的一个点，完完全全长到了我的审美上，超级帅，没有可以挑剔的地方，满足了我对梦中情车的所有幻想，战斗尾翼，超长车身，超大轮毂。线条流畅，有独特的设计风格。包括家里人也觉得这款车非常帅，没选错。
【不满意】易三方圆规掉头还是比较费轮胎的，这个功能虽然说有点用处，能够在有些情况下应应急，但是没有像宣传的那样不费轮胎，用圆规掉头侧方位停车以后轮胎在地上的磨损肉眼可见，我感觉这个车两三万公里的时候轮胎就会磨损非常严重，到时候换轮胎又不知道多少钱。
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【性价比】
【其他】

【满意】到了三十岁人生迈向新的阶段。在这个特殊的年份，在家人的支持下，我迎来了家庭生活新的里程碑---喜提腾势Z9GT。这款插电式混合动力新车型，如同一位忠实的伙伴，陪伴我开启新的征程。最让我满意的几个方面是外观、续航和智能化配置。
【不满意】车内储物空间稍微不够人性化。在日常使用中，我发现一些小物品的存放位置不太方便，比如手机、钥匙等。希望厂家在后续的车型中能够对储物空间进行优化，提高实用性。
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【性价比】
【其他】

【满意】在2024年我做出的最让自己开心的决定之一，便是在10月份将腾势 Z9 GT - 1100 四驱 Ultra 版迎进了家门。这款插电式混合动力车型，在过去的两个月时间里，陪伴我行驶了 2280 公里，让我对它有了较为全面且深入的了解，要说最满意的方面，我个人感觉就是外观颜值和综合续航表现。
【不满意】在这两个月的用车磨合过程中，我时刻关注着它点点滴滴的性能表现，除了感觉后排座椅空间没有预期的那么宽敞之外，其他方面的表现都挺好，这也不枉我对它的青睐和信任吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】