极氪8X 2026款 Ultra版 55kWh

【满意】最满意的就是它的操控，这也是我放弃问界 M8、泰山 X8两款车的核心原因！同级别里真没开过这么好开的 SUV，方向盘转向力度刚好，路感清晰又不颠簸，过弯侧倾特别小，完全不像台大五座 SUV，灵活性拉满。其次就是内饰格调高、舒适性好，用料扎实，坐着宽敞又舒服，日常通勤特别解压。还有智能化配置丰富、后备厢空间大，日常家用完全够用，智驾超级 Eva 也挺靠谱，城区通勤基本能减轻不少驾驶负担，整体均衡又好开，完全长在我的需求上。
【不满意】说实话这车没啥硬伤，小槽点还是有的。没有优惠、没赠品，落地 35 万多一分没少，对比有些品牌的优惠力度，这点确实差点意思。还有车身偏宽，市区拥堵路段穿梭稍微有点笨重，不如紧凑型车灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说极氪8X，让人满意的亮点数不胜数。外观设计格外出彩，标志性家族前脸搭配竖向格栅，气场恢弘，尽显豪华高端的格调。车身侧面线条流畅利落，车尾贯穿式尾灯造型别致，灯光点亮后辨识度瞬间拉满，整体造型契合当下主流审美，视觉观感十分出众。 整车驾乘质感表现出色，行驶途经颠簸路段时，滤震效果优异，车内颠簸晃动感微弱。车型配备多种驾驶模式，能够从容适配各类路况出行。车内空间在同级车型中优势突出，驾乘活动空间宽敞充裕。内饰布局简约大气，风格清爽耐看，质感十足。座椅用料扎实饱满，填充厚实柔软，贴合人体坐姿，日常乘坐体验舒适惬意。
【不满意】要说不足之处也客观存在几处细节短板。车辆外观可选择的改装套件款式偏少，个性化定制空间比较有限。车内副驾手套箱开口尺寸偏小，日常拿取存放物品时操作不够顺手，使用体验有待优化。新车内饰气味偏重，提车后需要较长时间通风散味。同时行驶过程中胎噪表现较为明显，车速提升后噪音感知尤为突出，高速行驶时会一定程度影响车内静谧性，这些细节方面都还有不小的提升改进空间。
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【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前段时间去保养车子顺便看了刚刚上市的极氪8X，当场就被颜值深深吸引。整车气场十足，硬朗霸气的车身造型，往那一停自带高光，妥妥吸睛焦点。经典家族式前脸搭配犀利日间行车灯，造型大气利落，辨识度拉满，视觉效果格外震撼。车内内饰风格简约大气，布局清爽耐看。座椅用料厚实贴合身躯，支撑性十足，就算长途出行久坐也不易疲惫，驾乘舒适度拉满。后备箱储物空间宽敞充裕，在同级车型里表现十分出色，家用出行收纳毫无压力。亲自上手试驾过后，更是彻底心动。强劲动力输出顺畅轻快，起步提速从容有劲，底盘调校沉稳扎实，滤震平稳，行驶质感细腻顺滑，整体操控与驾乘感受都完美契合自己的喜好，越开越喜欢。
【不满意】不满意的地方还是有一些的，车辆的轮毂虽然好看，但是清洗的时候感觉有点麻烦，还有价格，目前价格没什么有优惠，还有购置税，价格来说还是觉得有点偏高，新车还是有一点味道的，后面需要多多通风
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【性价比】
【其他】

【满意】大家好，今天跟朋友来到汽车城保养车子，随便看一下极氪8X，到展厅就被这车的外观给吸引了，家族式的前脸设计，前脸格栅辨别度很强，静态展示的气场一点也不输豪华品牌的车子。从侧面车身看过去近距离品鉴极氪8X，整车颜值格外吸睛，侧身视角下车身线条流畅饱满，勾勒出大气利落的车身姿态，气场十足。车尾配备潮流贯穿式尾灯，点亮后辨识度拉满，也算是符合当下主流审美。走进车内，智能豪华座舱氛围感直接拉满，车里面用料也是挺好的，质感不错，驾乘体验舒适又高级。在门店完成试驾信息登记后，顺利开启实车试驾。销售顾问服务十分贴心细致，试驾途中耐心讲解车辆各项实用功能，面对我提出的各类用车疑问，都能专业细致一一解答，服务体验极佳。这车的各种配置也是十分贴合我的用车需求，后排还搭载车载娱乐大屏，日常全家出游出行时，孩子坐在后排可以轻松观影解闷，出行路途不再枯燥。整车兼顾颜值、舒适与实用性，不管日常通勤还是长途出游都很合适，整体试驾感受特别满意。
【不满意】最不满意的就是新车的味道有点大，还有就是轮胎的噪音也比较明显，副驾驶室扶手箱一时找不到打开的位置，这个还要实体按键才打开
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【其他】

【满意】大家好，我是爱玩车的大G，今天来汽车城试驾极氪8X，看到极氪8x最让我心动的就是它的颜值！宽体低趴造型搭配直瀑式格栅，贯穿尾灯辨识度拉满，气场十足。全车氛围灯设计细腻，夜间氛围感直接拉满，豪华感与科技感兼备。空间表现超预期，轴距超3米，后排宽敞纯平，家用商务都够用。最满意的还得是它G-ASD高阶智驾系统覆盖全场景，辅助驾驶轻松又安全 。底盘调教更是惊喜，双腔空悬+CDC减振滤震细腻，过弯稳、变道灵，大车开出轿车般灵活，试驾体验直接拉满！
【不满意】实话实说，试驾极氪8X也有两处不太满意的细节。副驾储物盒开关集成在中控按键区域，初次上手很难找到位置，使用不够直观。后排遮阳帘的控制按钮布局也不够人性化，操作手感一般，使用起来并不顺手。整体车子综合实力很强，就是这两处小细节设计有待优化。
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【满意】最满意的就是高端的智能化，智能又话痨的eva，全车的自动化！加上豪华的内饰，大气得外观，想找缺点是真有点难。
【不满意】这个车想找不满意的只有从优惠政策入手了吧，毕竟在国产新能源卷价格卷配置的市场，定价来到40万左右，新车上市优惠不多，今年还有购置税，但是有一说一一分钱一分货，这个价位的车比拼的就是品控和安全了。再有一个地方就是前脸，希望有自己的家族设计。
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【满意】上个月极氪发布8x的时候就很吸引我，霸气的外观，精致奢华的内饰，再加丰富的智能化配置，每一面的击中我的喜好。到店看到实车的那一刻，独树一帜的前脸非常让人眼前一亮，整个车看起来豪华且用料十足。最开始我还觉得这么大的车对于小个子女生会不好驾驭，但是试驾之后才发现，整个车操控非常轻松，坐着包裹感也很好。
【不满意】前排头顶控制区域塑料感稍微有点重，和全车全车豪华的真皮材质稍微有点不太搭配。
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【满意】周内趁着人少来到极氪家试驾极氪X8，进店见到实车第一印象豪华大气，有档次。车长5.1米，抽距3069mm，智能豪华座舱，双8295芯片，前排双16英寸3.5K屏、29扬声器Naim音响，底盘操控和大空间这些都是我比较看中的，整车智能化水平很高，体验很不错。
【不满意】不满意的地方是座椅后面的黑色材质特别容易脏，尤其黑色会特别明显，估计每次都需要打理。还有门板上的实体按键缝隙，时间久了缝隙内很容易堆积灰尘，脏了也是不好收拾。
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【满意】最满意的就是极氪8x的外观颜值，哪实在的太顶了，开始在网上看一些关于极氪8x的视频和图片时感觉并不惊艳，但是看见实车后我才知道我有多么的无知，外观看起来很运动，硬朗大气。那个直瀑式镀铬格栅+星钻矩阵大灯组合在一起真的是霸气。
【不满意】就是油门感觉有点偏灵敏，稍微踩一点儿，车就会有挺大反应，忽闪忽闪的，可能是油车开习惯了，适应后应该就好了。 还有就是内饰虽然看起来很精致，但是凹槽太多了，很容易极灰尘清洁起来很麻烦。
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【其他】

【满意】周末专门去极氪门店试驾了8X，作为中大型家用旗舰SUV，全程自己看、自己摸、自己开，没有半点官方套话，全是实打实的个人体验，想买这款车的朋友，看完心里绝对有谱！
【不满意】部分车机功能需要进入二级菜单，刚上手需要一点时间适应，除此之外没有硬伤，完全不影响日常使用。
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【其他】