网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪8X » 2026款 Ultra版 55kWh » 点评
| 购买车系 | 极氪极氪8X |
| 购买车型 | 2026款 Ultra版55kWh |
| 裸车购买价 | 35万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为三十多岁准备换车、主打家用带娃的新手妈妈,选车的核心标准特别简单:好开、安全、舒适、空间够、带娃方便等。最近专门深度试驾了极氪X8,城市道路、快速路都跑了一遍,今天以女性、家用代步、宝妈视角,分享最真实的试驾感受,不吹不黑,给同样在看家用SUV的姐妹做参考。
一、试驾后最满意的点(直击宝妈家用需求)
1.行驶质感特别稳,带娃安全感拉满
试驾过程中第一感受就是底盘高级、非常稳。我自己开车比较谨慎,尤其以后经常独自带宝宝出门,最看重车身稳定性。
过减速带、路面小坑洼的时候,滤震很柔和,没有生硬的颠簸,车身不颠不晃。提速、刹车都很线性、平顺,不会有突兀的顿挫感,车内体感非常舒服,小朋友坐车不容易晕车。舒适性好。
高速提速、变道的时候车身很扎实,完全不飘,对于家用车来说,这种沉稳的驾驶感受真的很加分。
2. 空间巨大,完全为家庭出行量身定做
作为宝妈,看车第一眼一定先看后排和后备箱。
极氪X8的后排空间真的惊艳到我,腿部余量非常宽敞,坐大人不挤、放儿童座椅也完全不局促。后排座椅靠背角度舒服,还有躺椅、舒适调节,家里老人小孩长途坐车都会很放松。
后备箱空间大,全尺寸婴儿车、妈咪包、行李箱随便塞,不用每次出门精简东西。
3. 静谧性很好,车内安静适合带娃
试驾全程车内静谧度超出预期。市区低速行驶几乎听不到噪音,快速路风噪、胎噪控制得也不错。
对宝妈来说这点太重要了,宝宝在车上睡觉、喝奶、安抚,安静的车内环境真的太加分。
4. 可油可电,彻底治愈里程焦虑
作为新手,我很怕纯电车出门受限、没电心慌。极氪 X8增程版本可油可电,市区通勤纯电省钱省心,长途出游不用找充电桩、不用焦虑续航,非常适合家庭日常代步+周末短途出行。
【不满意】二、试驾后最不满意的点(真实短板,购车需注意)
在试驾中真实感知的问题,纠结家用的姐妹重点看:
1. 车身偏大,对女司机新手不算特别友好
整车尺寸偏大,外观看着大气,但是市区窄路、商场小车位、老旧小区停车会压力偏大。
虽然有全景影像、自动泊车辅助,但对于我这种开车偏谨慎的新手来说,灵活度不如小型SUV,日常停车需要多适应。
2. 车机逻辑偏复杂,不够傻瓜式
试驾操作车机的时候明显感觉:
功能很多、配置很全,智能化配置丰富,但是菜单层级偏多,不够简单直白。
我们宝妈开车,追求的是一键操作、快速调节,它很多常用功能需要多点几步。语音指令偶尔识别不精准,对比很多主打家用的车型,上手门槛稍微高一点,需要熟悉学习。
3. 车身视野有小幅遮挡
因为车身造型和车头设计,前方、侧方视野不如传统SUV通透,低速挪车需要依赖360影像,新手需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】