极氪8X 2026款 Ultra版 55kWh

【满意】极氪 8X 是一款全能型旗舰混动 SUV，没有明显短板，每一项核心产品力都做到了同级上游。硬核配置拉满，兼顾家用与性能，看完以后觉得这才是旗舰 SUV 该有的样子。
【不满意】车身宽度近 2 米，市区拥堵路段穿梭稍显笨重，不如小型车灵活，另外顶配曜影版价格接近 50 万，虽性能拉满，但对预算有限用户来说门槛稍高；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在外打拼很多年，当然也吃了很多苦，随着条件的变好，就想着一些更舒适自己或家庭的事物。偶尔的社交平台上刷到的关于极氪8X的宣传视频，视频中的8X尽显智能化，且配置丰富，操控也十分的不错，心里当时动了一根弦，有了想去试乘试驾的感受！ 外观尽显庄严大气的同时带有运动气息，浑身比例协调，第一印象很深刻，在外面子拉满了。内部空间特别的大，舒适性没得说的，着手车机系统，功能十分的全面。 插混动力，既可以长途同时又可平常日常通勤，节约一定的成本，且销售人员告诉我们充电速度巨快，6Ｃ超快冲，百分之20到80只要几分钟，真的挺让人震撼的！
【不满意】很喜欢大气宽敞的车子，但是由于本身比较矮的原因，所以可能有时候停车对于我不太方便，，但8X也有自动泊车功能，功能上确实是补足了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方 今天到店试驾体验极氪9X以后给我最满意的就是它的底盘质感，空悬真的给力，滤震高级、操控灵活，舒适运动平衡得好。动力性能方面加速快，动力随叫随到，超车信心足。另外内饰用料，豪华感强，实体按键实用，兼顾科技与便捷。再有就是空间舒适，后排宽敞、座椅功能全，家用接待都体面。
【不满意】目前我觉得从外观到内饰都比较满意，唯一让我不满意的地方就是这个车的价格定位比较偏高，对于普通家庭来说还是很难接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾下来，最让我心动的当属内饰的氛围感与影音配置。全车氛围灯设计极具巧思，色彩柔和细腻，能随场景切换色调，夜晚点亮时环抱座舱，营造出堪比豪华轿车的轻奢质感，视觉氛围感拉满，每一处光影过渡都很自然，没有廉价刺眼感。同时，车辆标配二排娱乐屏，尺寸适中、显示清晰，画质细腻不卡顿，后排乘客出行时可观影、追剧，极大提升乘坐趣味性。更贴心的是，前排副驾娱乐屏支持选配，可根据自身需求选择加装或不装，既满足不同用户对科技感的追求，也避免不必要的成本浪费，兼顾实用性与灵活性，这点设计十分人性化。
【不满意】不足之处主要集中在智能驾驶层面。日常行驶中，智能驾驶辅助功能整体好用，跟车、车道保持、自动跟停等基础操作稳定，能有效减轻驾驶疲劳。但使用过程中偶尔会出现小问题，比如车道识别偶有偏差，遇到光线复杂或标线模糊路段时，会出现轻微跑偏修正不及时的情况；部分场景下跟车距离判断不够精准，加速或减速衔接不够平顺，存在轻微顿挫感，稳定性和精准度还有提升空间，距离完全成熟的高阶智驾还有差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为传统油车的爱好者，之前一直是不大看好新能源车辆的，所以也就没怎么关注。不过最近油价上涨同时，且家里车已经无法满足家人跟自己日常需求了，就想看看是否可以置换或者增购一台插混新能源车辆。极氪8X是听朋友谈起的，于是自己也有一种去看一下试一下的体验。 极氪的店面很大气，到店的最让我深刻的是才把车停好，就有销售人员再往这边“观望”注意到我，才走过去，就有服务人员快步向前，热情的为我们进行一个引领吧，并递上饮品，首先服务就让我们心里舒服的同时也很满意。 其次是后面进店及后续试驾，车辆本身尺寸够大，配置十分的全面，后备厢空间大，性价比是非常的不错的，且内饰用料可以看出极氪家是有心的！
【不满意】车辆后排后座的躺倒功能，前面副驾座椅放倒，有专门的脚托，这个放倒过程中间感觉会把脚给挤住
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气的前脸，超级有辨识度的格栅，透露出一份皇族气息。
【不满意】侧脸偏商务，对于我这种喜欢运动型车型的偏好来说不够吸引力🤣
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】家里计划换一台中大型 SUV，兼顾家用舒适和长途自驾，周末带爸妈和孩子一起到极氪家看极氪 8X。 它是家用 + 性能双优的旗舰混动 SUV，完美契合家庭用车需求。空间大、舒适性好、动力强、续航远，还省油智能，从老人到孩子都能找到满意的点，不愧是极氪旗舰，产品力拉满。
【不满意】车机部分功能对老人来说稍复杂，需要教学才能上手；二是车身较长，倒车时虽有全景影像，但老人驾驶仍需多留意；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天专程跑了趟东方车城的极氪家，好好试驾了一把极氪8X，整体体验下来有惊喜也有小看法，跟大伙唠唠最真实的感受。最让我满意的，必须是全系标配的空气悬挂，还有电动脚踏板。空悬真不是盖的，过减速带、坑洼路，滤震特别柔和，车身稳得一批，一点不颠不晃，坐车里特别踏实。电动踏板也贴心，一开车门自动伸出来，上下车特别优雅方便，档次感直接拉满。还有一个它的内饰灯确实是很漂亮，做的很精致冰箱，特别是夏天长途旅行的时候，来一个冰镇的饮料真的非常的舒服。这车的智能化配置丰富，后备箱空间大。开启了操控给力，乘坐的人舒适性好，整体性价比高。
【不满意】要说不满意的地方的话，整体还是可以的，不管是他的内饰方面。而是他的空气悬架整个车的配置都还不错，但是有一点他的智驾水平的话 ，跟我想象中的还是有点差距的。没有那么完美，但是日常使用应该是没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最满意的两点，一是黑武士套装太戳我了，全黑车身搭配黑化细节，气场直接拉满，低调又有质感，选装后颜值提升不止一个档次，开在路上辨识度超高。二是电动踏板很实用，车身偏高，有了电动踏板上下车特别方便，老人小孩都不用费劲，平时用车便利性拉满，这个配置真的很贴心。智能化配置丰富操控给力，整体舒适性好，整车性价比高，而且它的后备箱空间大，非常不错。
【不满意】不满意的地方也很明显，自驾辅助表现跟自己开还是有差距。有些路段处理得太保守，遇到复杂路况反应不够灵活，偶尔还会出现判断偏差，需要随时准备接管，长途用它解放双脚还行，但完全依赖还是不太放心，智能化还有提升空间。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来高级和带有运动感，虽然是一辆中大型SUV,但整体外观感受并不臃肿，搭载的是吉利自研的系统，据说是能达到L3水准，35万+的价格，也在预算范围内，自己预期想要的基本的配置都有，配套的隐私帘，脚踏板，双联屏，头枕音响和价值5万殿堂音响都是送，目前活动政策优惠多，性价比优秀。
【不满意】整体还算满意，实在要说不满意的点就是颜色太少了吧，选装花钱的也可以多来几个颜色，总共就只有五个颜色，对于本人是紫色控的来说，就没有自己非常喜欢的颜色供选择了，估计最后只能在黑白色中选了吧，或者贴膜了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】