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极氪极氪8X 2026款 Ultra版55kWh

yh2004
yh2004
2026-07-31 发表
购买车系极氪极氪8X
购买车型2026款 Ultra版55kWh
裸车购买价37.68万元
购买时间2026年7月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
7升/百公里
1590公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】整台车开下来,最让我念念不忘的就是它的底盘表现,完全戳中我这种喜欢偶尔激烈驾驶的车主。我开车不算佛系,路上经常会切到运动模式来开,再加上车子本身自重足够,每次跑高速都特别有底气。以往开一些轻量化车型,遇到大货车超车带来的横风、高架桥侧风,车身多少会有点发飘,但是极氪 8X 完全不会,时速一百多公里依旧牢牢贴在路面上,车身姿态特别稳健,长时间高速行驶不会让人心里发慌。动力响应也特别爽快,需要超车的时候,电门踩下去动力随叫随到,不管是市区车流里快速穿插,还是高速超大货车,一脚下去就能干净利落完成超越,全程没有拖沓感。不光直线加速给力,过弯的时候悬架对车身的支撑也很到位,快速转弯侧倾抑制得很好,不会有大幅度的摇晃。这套底盘在保证驾驶乐趣的同时,滤震处理也兼顾了家用,路上细碎的颠簸都能轻松化解,过减速带、坑洼路面不会生硬地弹跳,家里老人孩子坐在后排也不容易晕车,完美平衡了我的驾驶喜好和一家人的乘坐体验。
【不满意】主要集中在续航和空调两个方面。因为我长途出行占比很高,大部分路程都是高速路况,车辆高速行驶下电耗会明显走高,实际可用续航会有一定缩水。不过好在它快充补能效率很高,跑长途中途进服务区休息十来分钟,就能补上大半电量,这么多次跨省自驾下来,也没有真正被续航焦虑困扰过,只能算是美中不足。夏天暴晒之后空调降温速度偏慢,车辆停在露天场地,车内温度最高能升到四五十度,想要把车厢整体温度降下来需要耗费较长时间,大太阳天刚上车那段体验不算舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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