极氪8X 2026款 Ultra版 55kWh

【满意】最满意的必须是极氪自家的这套高压超级电混架构，简直是“反向虚标”的典范。以前开别的混动车，我心里总得揣着个小算盘：满电时它是“老虎”，超车干脆利落；可一旦电量掉下去，它就变成了“病猫”，踩油门光吼不走，超车得提前半天预判，那感觉太心累了。换了极氪 8X 之后，这种焦虑彻底没了。哪怕电量只剩百分之二三十，甚至处于馈电状态，你深踩油门，动力依然是随叫随到，那种爆发力和满电时几乎没差。这种“有电没电都一样猛”的踏实感，才是混动该有的样子，也是我最看重的地方。
【不满意】最不满意的点也很直观，就是这台车整备质量确实偏大，整车重量超过了 2.7 吨。别说激烈驾驶了，就是长时间跑高速为了对抗风阻产生的额外能耗也不算少。其实也能理解，毕竟大车身这些配置堆上去，重量肯定轻不了，算是有得有失吧，就是跑高速的时候续航会稍微吃点亏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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