极氪7X 2025款 75kWh 后驱MAX版

【满意】最满意的必须先说智驾，这是我试驾完最惊喜的点。不管是高速还是市区路段，开起来都特别省心。高速上开启辅助驾驶，车道居中特别稳，跟车、变道都很自然，不会有那种生硬的拉扯感，长途开绝对能省不少力气。市区里遇到加塞、行人，反应也很及时，整体流畅度很高，完全不像有些车的智驾那样让人提心吊胆，这点真的加分。还有就是他的续航里程大、动力加速强劲、乘坐的舒适性不错、最主要的是充电速度快
【不满意】就是他的内饰里面的那个中控大屏从主家看的话有点偏，不是很正，这个不知道是不是我个人的感受不一样。但在副驾的角度看的时候又是很正。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我喜欢它的外观，年轻运动有科技感，我也喜欢它的内饰，实用又舒适，我还喜欢它的驾驶感受，加速快过弯稳车里还安静。
【不满意】试驾了之后，我真的觉得7x像个六边形战士，但是唯一不满意的是试驾车的电动门不是标配，需要花钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X在同级别的车型里面配置是真的顶，整体空间都非常大，后排待遇比前排还好，带有按摩功能，在同级别车里的确领先。而且坐在里面舒适性不错，长途旅行不会觉得太累。配备的智能冷暖恒温冰箱真的好，一想到重庆的夏天开着车喝着冰冻矿泉水，别提多舒服了！后排左右两侧都配备了斜阳帘，可自动升降！这对炎热的重庆来说非常合适。充电速度快，这一点非常不错，超充10分钟就可以续航400公里，这让那些有电车续航焦虑的人直接惊艳！
【不满意】整车的车型给人的感觉是比较偏运动一些的，特别是我本人喜欢黑色的车型，但是轮毂的配置我是真不喜欢，特别是有些轮毂还需要花钱选配，我更不能接受。展车的轮毂给人一种花里胡哨的感觉，不适合整车的造型设计，这是我不喜欢的主要原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为家里增加小孩的原因，原来的车子原来越越不满足家里的用车出行需求，每次出门车子内部的空间都已经完全不够用，于是周末带着家人一起去体验试驾了极氪7X这款车子。车子的空间是我和家人都特别满足的地方，尤其是后排乘坐空间宽敞，媳妇带着娃坐在后排很舒服。车子还同时设计了前后备箱来储物，前备箱的空间平时用来放些小东西很方便，后备箱空间很大，放娃的婴儿车和各种装备都能够轻松装下，后备箱底部隔板下面还有两个储物格，用来放些小东西也很方便。
【不满意】车机的语言助手指令识别不是很灵敏，试驾的时候有两次喊EVA都没反应，不清楚是不是声音小了，导致车机没接收到声音信号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间，我最满意的就是它的空间、底盘质感和超快的充电速度，这几点真的完全戳中家用需求。我买的是大五座版本，空间利用率特别高，平时带家人出行，后排腿部空间特别宽敞，坐上去能留出很宽裕的距离，而且后排地板是纯平的，就算坐三个人，中间的人也不会觉得憋屈，后备箱也很规整，平时放全家的行李、孩子的婴儿车都轻轻松松，储物空间也够多，零碎物品都能收纳好，家用起来特别从容，空间这块我真的能给满分。
【不满意】内饰用料比较一般，顶棚和部分饰板摸着偏硬，少了点高级感，细节设计也不够贴心，中央杯架太小，放不了大杯子，无线充电板放手机还容易滑，实用性一般。车机偶尔会出现卡顿、花屏的小问题，智能语音反应也偏慢，而且车子没有备胎，跑高速的时候风噪偏大，长途开的话体验会打些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X的外观给人的第一感觉，就是高级感十足且审美在线。整车摒弃了繁琐的堆料，主打一种“耐看越看越喜欢”的极简美学。车头部分，封闭式格栅配合犀利的贯穿式LED灯带，配合造型精致的大灯，营造出强烈的未来科技感，同时又保留了燃油车的大气与沉稳。 车身侧面，溜背式线条流畅优雅，与高挑的腰线形成鲜明对比，既动感又不失SUV的硬朗。19英寸轮毂的设计简约有力，不浮夸但显档次。车尾设计饱满圆润，贯穿式尾灯点亮时效果惊艳，提升了整车的辨识度。 整体造型低调却不低调，这种“克制中的精致”非常符合家用审美。停在路边时，它既有大空间的气场，又不会显得笨重
【不满意】没有特别不满意的地方。各个方面综合都做得比较出色，没有任何最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性很高。设计的很时尚，更符合年轻人的审美需求。支持800V高压快充，充电效率更高。官方给出620公里续航，车内空间不小能满足日常上下班代步和偶尔全家外出自驾游玩的需求。带有自动泊车和代客泊车泊入泊出功能，这一点非常实用。
【不满意】试驾时智能辅助驾驶功能出现在快车道行驶时，突然避让左侧慢车道三轮车瞬间降速急刹的情况。其它时在避让行人时均未发生此类状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家族式犀利的前脸造型，依然很受年轻人的喜欢，空间也很宽敞，轴距2925mm，2排也不会拥挤，内饰用料摸起来也比较有质感，好打理，离车自动泊入车位功能也很好用。
【不满意】高速上速度快了之后，胎噪和风噪比较明显，静谧性不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天也是首次来到极氪家试驾体验下极氪7X这款车，让我最满意的就是它的空间和底盘：家用SUV里，空间大、底盘稳、开着舒服，兼顾家用和驾驶感。另外动力平顺而且它的续航扎实，后驱够劲，日常开不蹿；75度电版一周一充，续航也不虚标。再有就是安全和用料：穹甲车身，2000MPa钢，双五星安全；内饰环保、无异味。还有就是细节很贴心：无框车门、头枕音响、后排遮阳帘、外放电，家用幸福感高。
【不满意】好说最不满意的就是驾驶感受，车窗按键反人类，操作很复杂试驾的时候半天才调整过来。再有就是隔音一般，高速胎噪明显，不如同价位静音好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体的车内空间我觉得是给的非常给力的，并且在车内空间的运用上给到了非常灵活的空间调整，开口超级大的后备箱，满足了全家出行的要求，即使有大件的行李也可以很好的摆放，后排座椅也能做到几乎放平，丰富了使用场景，我已经畅享有露营这类的场景，可以让它带我去各种各样的地方了。
【不满意】目前这台车的状况，我感觉这个价位里算是非常能打的了，不错的！稍有遗憾的地方在于，后排只有一个座椅有平板的设计，如果可以有双平板的设计，我感觉会更加豪华，更加有科技的属性一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】