极氪7X 2025款 75kWh 后驱MAX版

【满意】我先说我的试驾经历吧，上个月的时候陪同事去做保养，正好旁边的门店就有极氪，有一说一，我身边这么多买极氪的，也一直没机会试驾，择日不如撞日，今天就来试驾一下。 我进了浦东新区龙东大道永达汽车城这边的极氪家门店，进店在车前就能看到价格，和销售寒暄几句，大概了解目前的优惠和提车后，我个人觉得这个极氪7x放在二十出头这个价位的极氪7X真的蛮香的～ 极氪7x新车整车头部空间非常大，通过语音或者按钮就能直接打开天幕车内霍亮，极氪的后排座椅非常宽敞舒适。 我提前透露一下，我再试驾过程当中，没有遇到目前车身无异响，过减速条没有多余晃动，底盘很稳。 说明高速行驶胎噪不明显，完全可以接受（跟家里BBA牌油车比），这两天市区加高速，200多公里，能耗14.8（不是网传的电动纳智捷），表现很可以！ 在辅助驾驶智驾领航方面LCC+NZP安全可靠，也和老司机一样稳的一匹。 那么我接下来就把汇总的六大优点罗列出来: 第一，极氪7x车机流量完全免费，这个比其它车企实在 第二，极氪7x车用的材料比较考究，比较环保，没有味，用着放心 第三，极氪7x安全性能值得信赖，这几年吉利充分吸收沃尔沃的造车理念，安全这一环，很棒 第四，极氪7x智驾系统也终生免费，不像其他车企，有需要花费6W多开通的，有需要3w多的，有1w多的。 第五，极氪7x车机采用了高通骁龙8295芯片，用车来挺丝滑的，而且车机生态做的也不错。 第六，极氪7x同时配置了大天幕，更贴心的配置了电动遮阳帘，如果满分一百分的话，我个人觉得综合表现可以给到90分。
【不满意】对于新手可能或者容易忽视的四个缺点: 1️⃣噪音感觉有点儿大，尤其是速度80以上，不知道是单层玻璃的问题，还是米其林运动胎的问题 2️⃣门把手感觉反应有点儿慢，去拉车门的时候，门把手难受有点儿害羞，稍微有一点儿滞后，等了了一下才开 3️⃣辅助驾驶的硬件很顶，2颗英伟达，但是智驾系统和阿维塔07、智己LS6相比，差点儿意思 4️⃣试驾的是空悬版本，但很多车友反馈，不带空悬版本开起来晃动会大一些，而且后排颠一些，避震硬一些，这个车主朋友可以反馈一下你们用车过程中遇到没有？ 5️⃣转向手感一般，没有阿维塔智己智界等指向精zhun准，有点儿软绵绵的感觉，特别是速度越快，感觉越强，没有那种人车合一的感觉，不喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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