极氪7X 2025款 75kWh 后驱MAX版

【满意】因为我现阶段开的车是燃油车，而且我没有买过新能源车，所以这次换车就急切的想试试新能源。在现在众多的电车品牌里面看中了极氪7x，还有另一个新势力品牌。但是极氪这个车我是排在首位关注的，来4店试驾之前在网上已经观看了很多测评还有车主的使用体验。试驾之后的主要满意点:一，外观够时尚，大气又不失风度。二，空间很大，我们看车的时候是一家三口一起去的，我媳妇坐后排抱着小孩子都还多宽敞的。三，各方面的功能特别齐全，驾驶和休闲能用到的功能基本上都齐备了。
【不满意】最不满意的应该是政策吧，也有可能看我们当天定不下来，所以也没有说给我们申请最大的优惠。就只说了有置换补贴，但是这个东西是大家都有的，对于厂家能单独给与的政策基本没说。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近因为想把原来的增程车换成纯电，以免老是在充电，所以去看了极氪。在去线下门店之前在网上也做了足够的功课和筛选。最后极氪这个品牌锁定在了7x这个车型，因为价格在预算范围内，而且又是空间比较大的SUV，还有比较齐全的功能。去门店听了销售的讲解和试驾之后更加喜欢这台车了。令我最满意的是这个车的配置相当的丰富，而且大部分都是我们使用很频繁的功能。其次满意的是续航长，我现在的增程车纯电只有一百多公里，极氪7x实际开下来都能到四百多公里，感觉再也不用频繁充电了。然后空间和外观也非常喜欢，日常家用绝对妥妥的。
【不满意】体验和试驾中也没有发现什么大问题，小问题就是方向盘感觉开起来有一点点重，踏板感觉有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】和朋友去保养的极氪001，在朋友推荐下试了下7X，本来没抱太大期待，结果开完之后印象还挺深的。第一感觉是挺好开的，比我想象中那种“纯电SUV比较笨重”的感觉要轻松很多，方向轻而且精准。然后是车里的静音性很好，关上窗之后外面的声音基本就听不见了。另外一个让我有点意外的是它的辅助驾驶，本来以为这种功能也就是“能用”，但试了一小段之后感觉它是真聪明，有时候自己开反而还没它那么稳。整体来说，没有特别炸裂的点，但开完后会觉得7X是挺舒服的一台车。
【不满意】车非常棒，但是目前价格比较坚挺。内饰门把手的设计风格让我有点水土不服，总是忘记开的方式，要不就是力道不够没打开，销售就一直提醒我让我用力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘稳、好开、好把控，这是我最满意的点！车重带来的优势太明显，开起来特别稳，高速变道、过弯一点不晃，完全没有轻飘飘的感觉，开着特别有信心。车头短，驾驶位视野好，很容易把握车身位置，市区穿梭、停车入库都特别轻松，新手也能很快上手。 100 度大电池真的加分，跑惠州深圳来回 110 公里毫无压力，不用频繁找充电桩，长途更安心。充电速度快，应急补电很方便，不用久等。整体配置够用，日常通勤、短途出行都能满足，没有明显短板，舒适性不错，长时间开也不累。
【不满意】高速风噪胎噪特别大，速度上 100 之后，A 柱风噪、胎噪很明显，说话都得提高音量，只能靠音乐盖过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气外观，舒适内饰，搭载8295 座舱芯片、英伟达 Thor-U 智驾芯片，宁德时代麒麟电池，配置拉满，硬件过硬，智能、豪华、爽爽爽，是我对极氪7X的整体评价。
【不满意】全景天窗不可开启，哪天在山里兜风的时候少了一些乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是操控、空间和颜值，操控真的没话说，底盘扎实，转向精准，变道、过弯都特别稳，没有传统 SUV 那种晃悠悠的开船感，开着特别有信心。空间也够大，不管是前排还是后排，坐满人都不挤，后备箱也能装，日常通勤、偶尔带家人出门完全够用。颜值更是长在我审美上，硬朗又不失精致，停在路边回头率超高。 还有就是性价比拉满，裸车 23 万，广州购车补贴加大定减 5000，落地才 21.5 万，免购置税、自己上牌没花钱，保险 6000 多，这个价格能买到这样的操控、空间和颜值，同级别里真的难找。当初对比理想 i6，7X 交付更快，价格也更划算，综合下来果断选它。
【不满意】不满意的地方主要是高速快充站太少，跑长途的时候，想找个快充桩特别麻烦，经常要绕路，这点真的很影响出行体验，希望后续能完善充电网络。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了7X有一个季度，所以做个阶段性体验分享。这车其实方方面面都挺不错，不搞花里胡哨，配置都是偏实用，硬要我选个最满意的点，大概就是空间了。当时看车，第一眼被外观吸引，第二眼被空间吸引，后排肉眼可见的大，过道贼宽一个，感觉可以“停坦克”。我自认为块头不小，但坐进7X的后排，腿是随便伸的，根本不会觉得挤，就更别提我爸妈、老婆，还有女儿了。
【不满意】我是真的很想吐槽一下，极氪做内饰设计的人都不喝水吗？这个水杯架，算了不多说了，估计体验过极氪的朋友，都被这玩意逗笑过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属整车的综合实用性与驾乘质感。动力响应轻快，起步超车毫无拖沓感，底盘调校兼顾舒适与支撑性，过减速带、坑洼路面时颠簸过滤到位。车内配置很贴合日常使用，座椅通风加热、车载冰箱这些实用配置全配齐，夏天出行幸福感拉满。整车静谧性不错，高速行驶时风噪控制得挺好。
【不满意】不满意的地方车内水杯架设计偏窄，放大号水杯会影响扶手箱开关；前备箱机舱盖关闭不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，又有科技感，符合年轻人的欣赏水平；内饰用料扎实，没有异味，冰箱彩电大沙发一应俱全，设计简约大气，给人一种干净利落又舒适的感觉；动力强，加速快，底盘调教运动，智驾也非常聪明。应该这么说，7x没有什么明显短板。
【不满意】我觉得前备箱相比其他纯电有前备箱的车型有点小，这么说吧，如果你要放一件矿泉水，都需要拆开，一整件直接放不下。还有试驾的时候天气比较大，我感觉后排的遮阳帘作用不是很大，有种聊胜于无感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从新能源轰轰烈烈流行起来，我也着实想把我的老油车迭代升级，一直在寻找自己理想型的纯电SUV电车，人到中年，对车的要求不一样了。我的理想车型不仅仅只是一辆代步车，更是我生活中的好帮手好伙伴。 我希望它空间够大，能装下每一次出行的日常所需；希望它配置足够智能，不仅能让我开车更放松，还能有趣好玩；希望它安全足够可靠，能保障全家人出行平安；希望它续航足够长，不用总是为里程焦虑充电。 试驾极氪7X后，我找到了心中理想车型，销售很专业，看我们是一家人来的，重点介绍了车内空间、安全性能和舒适配置，句句都戳在了我们的心坎上，全家都被圈粉了。我也迫不及待想与车友们分享。
【不满意】几乎没有缺点，非要说一个，我还是更喜欢之前极氪其他车型的立体式车灯，比现在的贯穿式车灯更有辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】