网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪7X » 2026款 75kWh 后驱MAX版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】霸气外观,舒适内饰,搭载8295 座舱芯片、英伟达 Thor-U 智驾芯片,宁德时代麒麟电池,配置拉满,硬件过硬,智能、豪华、爽爽爽,是我对极氪7X的整体评价。
【不满意】全景天窗不可开启,哪天在山里兜风的时候少了一些乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控、空间和颜值,操控真的没话说,底盘扎实,转向精准,变道、过弯都特别稳,没有传统 SUV 那种晃悠悠的开船感,开着特别有信心。空间也够大,不管是前排还是后排,坐满人都不挤,后备箱也能装,日常通勤、偶尔带家人出门完全够用。颜值更是长在我审美上,硬朗又不失精致,停在路边回头率超高。
还有就是性价比拉满,裸车 23 万,广州购车补贴加大定减 5000,落地才 21.5 万,免购置税、自己上牌没花钱,保险 6000 多,这个价格能买到这样的操控、空间和颜值,同级别里真的难找。当初对比理想 i6,7X 交付更快,价格也更划算,综合下来果断选它。
【不满意】不满意的地方主要是高速快充站太少,跑长途的时候,想找个快充桩特别麻烦,经常要绕路,这点真的很影响出行体验,希望后续能完善充电网络。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3517公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了7X有一个季度,所以做个阶段性体验分享。这车其实方方面面都挺不错,不搞花里胡哨,配置都是偏实用,硬要我选个最满意的点,大概就是空间了。当时看车,第一眼被外观吸引,第二眼被空间吸引,后排肉眼可见的大,过道贼宽一个,感觉可以“停坦克”。我自认为块头不小,但坐进7X的后排,腿是随便伸的,根本不会觉得挤,就更别提我爸妈、老婆,还有女儿了。
【不满意】我是真的很想吐槽一下,极氪做内饰设计的人都不喝水吗?这个水杯架,算了不多说了,估计体验过极氪的朋友,都被这玩意逗笑过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属整车的综合实用性与驾乘质感。动力响应轻快,起步超车毫无拖沓感,底盘调校兼顾舒适与支撑性,过减速带、坑洼路面时颠簸过滤到位。车内配置很贴合日常使用,座椅通风加热、车载冰箱这些实用配置全配齐,夏天出行幸福感拉满。整车静谧性不错,高速行驶时风噪控制得挺好。
【不满意】不满意的地方车内水杯架设计偏窄,放大号水杯会影响扶手箱开关;前备箱机舱盖关闭不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观好看,又有科技感,符合年轻人的欣赏水平;内饰用料扎实,没有异味,冰箱彩电大沙发一应俱全,设计简约大气,给人一种干净利落又舒适的感觉;动力强,加速快,底盘调教运动,智驾也非常聪明。应该这么说,7x没有什么明显短板。
【不满意】我觉得前备箱相比其他纯电有前备箱的车型有点小,这么说吧,如果你要放一件矿泉水,都需要拆开,一整件直接放不下。还有试驾的时候天气比较大,我感觉后排的遮阳帘作用不是很大,有种聊胜于无感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从新能源轰轰烈烈流行起来,我也着实想把我的老油车迭代升级,一直在寻找自己理想型的纯电SUV电车,人到中年,对车的要求不一样了。我的理想车型不仅仅只是一辆代步车,更是我生活中的好帮手好伙伴。
我希望它空间够大,能装下每一次出行的日常所需;希望它配置足够智能,不仅能让我开车更放松,还能有趣好玩;希望它安全足够可靠,能保障全家人出行平安;希望它续航足够长,不用总是为里程焦虑充电。
试驾极氪7X后,我找到了心中理想车型,销售很专业,看我们是一家人来的,重点介绍了车内空间、安全性能和舒适配置,句句都戳在了我们的心坎上,全家都被圈粉了。我也迫不及待想与车友们分享。
【不满意】几乎没有缺点,非要说一个,我还是更喜欢之前极氪其他车型的立体式车灯,比现在的贯穿式车灯更有辨识度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须夸夸它的开起感觉和智能配置!前双叉臂+后五连杆悬架是真扎实,过减速带或者拐急弯的时候,稳当得很,不晃不颠,比我之前试的同级车舒服多了。智能配置也不花里胡哨,车道保持、自动泊车这些实用功能,一用就上手,遇到障碍物还会提前提醒,日常通勤开起来又省心又有乐趣,家用、开起耍都兼顾到了!
【不满意】硬要说不满意,就是有几个小细节差点火候。车内有些储物格的边角处理得不够细腻,摸起有点糙;还有就是车机偶尔会轻微卡一下,切换功能的时候反应慢半拍,本来主打智能,这点希望能再优化下,不然影响体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】多方面满意,外观是我喜欢的造型,流线型好。智驾是国内第一梯队的水平,连内部道路都能用智驾。空间利用率高,车内的储物格很多,座椅也舒适的像沙发。总的来说,就是好开、好看、智能、舒适、科技含量高、用车成本还低。
【不满意】后排的娱乐屏只有右侧有,左边要是再有一个就好了,唯一的腿托也在右侧,如果左侧有娱乐屏就可以休息娱乐两不误。还有就是中控无法控制后排娱乐屏的开合,不能有效的控制小孩玩屏幕时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】因为要结婚,所以想把原先的车置换成好一点的。挑来挑去,在网上看了极氪7x和另一个差不多价位的品牌。因为我第一辆车就是吉利集团的油车,对吉利的车也挺有好感的,所以就优先来看了极氪7x。一进极氪家就看到门口的白色7x,很是好看。通过销售的耐心讲解和试驾,主要满意点如下:1,外观很漂亮,没有什么臃肿的设计,线条流畅,设计到位。2,各方面的配置可以说是几乎拉满了,试驾的过程中连连称赞,20w级别能买到这么全乎的配置,非常值得了。3,续航里程大,就算是标准版的也是足够的。
【不满意】目前看来就是一点不太满意,试驾的过程中我也有问销售,就是刹车踏板不跟脚的问题,很硬,踩下去几乎没有感知,但是刹车反馈又是有的,就是脚感和刹车不成正比的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极氪7X |
| 购买车型 | 2025款 75kWh后驱MAX版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家族式犀利的前脸造型,依然很受年轻人的喜欢,空间也很宽敞,轴距2925mm,2排也不会拥挤,内饰用料摸起来也比较有质感,好打理,离车自动泊入车位功能也很好用。
【不满意】高速上速度快了之后,胎噪和风噪比较明显,静谧性不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】