极氪7X 2025款 75kWh 后驱MAX版

【满意】因为家里增加小孩的原因，原来的车子原来越越不满足家里的用车出行需求，每次出门车子内部的空间都已经完全不够用，于是周末带着家人一起去体验试驾了极氪7X这款车子。车子的空间是我和家人都特别满足的地方，尤其是后排乘坐空间宽敞，媳妇带着娃坐在后排很舒服。车子还同时设计了前后备箱来储物，前备箱的空间平时用来放些小东西很方便，后备箱空间很大，放娃的婴儿车和各种装备都能够轻松装下，后备箱底部隔板下面还有两个储物格，用来放些小东西也很方便。
【不满意】车机的语言助手指令识别不是很灵敏，试驾的时候有两次喊EVA都没反应，不清楚是不是声音小了，导致车机没接收到声音信号。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间，我最满意的就是它的空间、底盘质感和超快的充电速度，这几点真的完全戳中家用需求。我买的是大五座版本，空间利用率特别高，平时带家人出行，后排腿部空间特别宽敞，坐上去能留出很宽裕的距离，而且后排地板是纯平的，就算坐三个人，中间的人也不会觉得憋屈，后备箱也很规整，平时放全家的行李、孩子的婴儿车都轻轻松松，储物空间也够多，零碎物品都能收纳好，家用起来特别从容，空间这块我真的能给满分。
【不满意】内饰用料比较一般，顶棚和部分饰板摸着偏硬，少了点高级感，细节设计也不够贴心，中央杯架太小，放不了大杯子，无线充电板放手机还容易滑，实用性一般。车机偶尔会出现卡顿、花屏的小问题，智能语音反应也偏慢，而且车子没有备胎，跑高速的时候风噪偏大，长途开的话体验会打些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X的外观给人的第一感觉，就是高级感十足且审美在线。整车摒弃了繁琐的堆料，主打一种“耐看越看越喜欢”的极简美学。车头部分，封闭式格栅配合犀利的贯穿式LED灯带，配合造型精致的大灯，营造出强烈的未来科技感，同时又保留了燃油车的大气与沉稳。 车身侧面，溜背式线条流畅优雅，与高挑的腰线形成鲜明对比，既动感又不失SUV的硬朗。19英寸轮毂的设计简约有力，不浮夸但显档次。车尾设计饱满圆润，贯穿式尾灯点亮时效果惊艳，提升了整车的辨识度。 整体造型低调却不低调，这种“克制中的精致”非常符合家用审美。停在路边时，它既有大空间的气场，又不会显得笨重
【不满意】没有特别不满意的地方。各个方面综合都做得比较出色，没有任何最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乘坐舒适性很高。设计的很时尚，更符合年轻人的审美需求。支持800V高压快充，充电效率更高。官方给出620公里续航，车内空间不小能满足日常上下班代步和偶尔全家外出自驾游玩的需求。带有自动泊车和代客泊车泊入泊出功能，这一点非常实用。
【不满意】试驾时智能辅助驾驶功能出现在快车道行驶时，突然避让左侧慢车道三轮车瞬间降速急刹的情况。其它时在避让行人时均未发生此类状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家族式犀利的前脸造型，依然很受年轻人的喜欢，空间也很宽敞，轴距2925mm，2排也不会拥挤，内饰用料摸起来也比较有质感，好打理，离车自动泊入车位功能也很好用。
【不满意】高速上速度快了之后，胎噪和风噪比较明显，静谧性不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天也是首次来到极氪家试驾体验下极氪7X这款车，让我最满意的就是它的空间和底盘：家用SUV里，空间大、底盘稳、开着舒服，兼顾家用和驾驶感。另外动力平顺而且它的续航扎实，后驱够劲，日常开不蹿；75度电版一周一充，续航也不虚标。再有就是安全和用料：穹甲车身，2000MPa钢，双五星安全；内饰环保、无异味。还有就是细节很贴心：无框车门、头枕音响、后排遮阳帘、外放电，家用幸福感高。
【不满意】好说最不满意的就是驾驶感受，车窗按键反人类，操作很复杂试驾的时候半天才调整过来。再有就是隔音一般，高速胎噪明显，不如同价位静音好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体的车内空间我觉得是给的非常给力的，并且在车内空间的运用上给到了非常灵活的空间调整，开口超级大的后备箱，满足了全家出行的要求，即使有大件的行李也可以很好的摆放，后排座椅也能做到几乎放平，丰富了使用场景，我已经畅享有露营这类的场景，可以让它带我去各种各样的地方了。
【不满意】目前这台车的状况，我感觉这个价位里算是非常能打的了，不错的！稍有遗憾的地方在于，后排只有一个座椅有平板的设计，如果可以有双平板的设计，我感觉会更加豪华，更加有科技的属性一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天周末，去了汽车城。最近极客很火热，有9X 8X 009也是身边很多人喜欢。今天就去店里转转。第一眼就对这款7X情有独钟。 主要是俩孩子了，我的Y 老婆的宝马1系。考虑我的Y换了 看着这款 我想到了我老婆置换。这样都是电车。这款7X的紫色外观，紫色内饰 真的很好看，很年轻化，男女都喜欢。车子4.8米，空间非常足够 后排空间也很大。相信我老婆应该会喜欢也可以驾驭。后排可以坐俩娃。 进去体验了一下，里面皮很舒服，都有座椅按摩，后排也有屏幕 后排中控也有屏幕。相信孩子大人都会很喜欢。里面的氛围灯也很亮，很新颖也很潮流。车子的功能很多，有各种设置，ai路面影像，也可以倒影到抬头显示的部位，抬头显示亮度很高 也可以倒影高德地图导航，以及影像ai 选择性很多。这点很优秀。路上也体验了自动辅助驾驶。基本上可以解放双手，变道也会注意电动车，技术很先进。体验也很棒。 车子到了商场地库，工作人员也介绍自动泊车。设置起来也方便，边上有车位显示可以停，然后点一下就行。刚开始我以为是人在车上辅助的。结果设置好了之后，工作人员让我直接下车，我半信半疑，据说汽车就直接计算出来，自己开车一系列操作就把车停在车位里面。这个很方便，有的小区商场 车位很小，停好车了也不方便打开车门。有了这个功能真的方便很多。 这个车子的话，动力很充沛，操控也很出色。后排空间也很大，后备箱储物空间也很棒。适合二胎家庭。智能化也很多 感觉宝妈也可以开。工作人员说20寸轮胎 而且轮胎也很宽，开着舒适度提升。都是双层玻璃，隔音效果也不错。全景天幕 视野不错。还有电动遮阳帘，很贴心方便。 开车的语音识别也很顺畅，车机系统也很流畅 一旦也不卡顿。工作人员说还一直包流量，诚意满满 。 也有一些个人觉得不太好的。今天开车百公里电耗17点多，略高。好在他电池度数高，续航也不会太焦虑。方向盘也稍微大了点，中空屏的左上角区域，会被方向盘挡住部分内容。可能我用惯了小的方向盘有点不习惯。不过整体还是很优秀的。上路算上政策，也就20出头点。我觉得很好，和老婆商量置换。
【不满意】方向盘偏大，中控屏角落部分 有时候被方向盘挡着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，必须是外观！我对它的颜值真的没啥抵抗力，尤其是车头那贯穿式的灯带，晚上点亮的时候特别吸睛，科技感直接拉满。整个车身线条流畅又大气，不浮夸但很有辨识度，不管是停在展厅还是开在路上，都挺耐看的，第一眼就戳中我了。
【不满意】不过也有不满意的小细节，展车二排的电视机屏幕调节起来不太顺手，角度怎么调都觉得别扭，看着就很影响乘坐体验。但试驾车上的屏幕就很正常，调节灵活，体验感完全不一样。这一点真的有点减分，毕竟家用车二排屏幕还挺重要的，希望后续能优化好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪7X是经典方正的SUV造型，后排空间和后备箱装载能力更强。
【不满意】方向盘不太美观，音响效果也很普通，无麦K歌的音质就更一般了，这方面有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】