网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观内饰都很好看,看起来很精致2.车子虽然不大,但是感觉空间还是挺不错的3.全景影像很好用,很清晰
【不满意】1.都顶配了,也没给副驾电动调节2.辅助驾驶功能相对较弱3.刚买没多久就出了525km版本,感觉有点被背刺了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,自从我去年入手这台五菱的缤果S430旗舰后,当时提车时,我心里真的很慌,虽然我驾照拿了有六七年,基本没碰过什么车,从4S店开回家的时候,一路手心都冒汗,结果开了半年了,我只想说一句:早知道早买了。
就我开了半年先分享一下,对于我一个小白来说最让我满意的就是它的540影像了,你们知道吗,我以前窄路会车,对面一来车我就想靠边停下,等人家先走,停车就更别提了,侧方停车对我来说跟考清华一样难,结果这车的540影像,在中控屏上连车底都能看的见。离马路牙子多远,离对面车多远,清清楚楚。现在窄路会车,出库时我就眼睛盯着屏幕,一把方向就过去了。一点都不慌,停车也基本最多两把搞定,就连同事坐我车时都说“你技术啥时候变这么好了”我心里偷笑,哪是我技术好,是这车厉害。
【不满意】最不满意:说了满意的,就再说一下我最不满意的地方:我最不满意的就是这车内饰的塑料感有点强,先说门板和中控台,摸上去硬邦邦的,虽然这个价位我能理解,但平时胳膊搭在门板上,或者膝盖不小心碰到中控侧面的时候,就感觉不太舒服。再说它的方向盘,虽然是皮的,但旁边的塑料按键,摸上去就一般般了,有次我朋友开我的车上来就说整体挺好的 就是塑料多了点。当时我还嘴硬说这车的价位就这样,但心理也知道她说的也是事实啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意,首先必须夸颜值!像保时捷缩小版那种精致感,我媳妇也贼喜欢这个小脸,说比她闺蜜的海鸥耐看多了。然后是好开,我这种刚拿驾照的新手,方向盘轻得像没重量,4S店门口那种窄路一把掉头,我单手操作都不费劲,起步电机顺滑得很,完全没燃油车的顿挫感,跟车的时候脚踝都不酸。
【不满意】首先是高速表现,时速过100后超车有点吃力,动力一般吧,风噪胎噪还挺明显的,然后悬挂偏硬,过减速带颠得慌,后排坐我妈她都说颠得难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 广西-梧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受对新手很友好,跑山路市区里掉头、停车特别灵活,起步轻快,超车不费劲,就是过坑洼路颠簸感明显,刹车前半段有点虚,得提前踩,跑高速120时速都不飘。续航方面,家里有充电桩,晚上电充电6小时充满,一个月电费不到50块,春秋跑380公里没问题,快充半小时能到80%,用车成本低到笑。
【不满意】最不满意就是新车味道比较大,通风一周还有塑料味,我放了活性碳就好一些,内饰还特容易粘灰,每天都要擦一遍,有点烦人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.5万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】续航与补能表现扎实,430km 续航实际达成率超85%,市区通勤一周一充无压力,冬季续航衰减控制在10%左右;标配直流快充,35分钟可从30%补至80%,跨城出行无焦虑。5门5座布局,后排3人乘坐不拥挤,下沉式后备箱常规容积即可容纳婴儿车,放倒后排扩展至1450L后,能轻松装载露营装备、折叠自行车等大件。配置诚意拉满,12.8英寸中控屏支持语音控制,540°全景影像+透明底盘解决窄路泊车难题,前排座椅加热,后视镜加热,后挡风玻璃加热,下雨天也看的很清楚,怀挡设计更方便,旗舰版还有16寸铝合金轮毂和后视镜自动折叠,比较推荐旗舰版的
【不满意】后扭力梁非独立悬挂过减速带时颠簸明显,时速超80km/h后风噪、胎噪突出,需调高音乐音量掩盖。车机系统体验一般,应用商店软件少,原厂后备箱门偏重,小个子女生开关费力,除了525旗舰都没有电动尾门,没有电动尾门我感觉还是挺不方便的,空调声息也非常突出,不是自动空调,需要手动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6461公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的部分是外观和驾驶感受,外观大气好看。平常缤果s出去逛街上班很方便。上车只需要对智能助手说出目的地就能精确导航,调音乐、空调、除雾这些都可以随时叫智能助手进行操作,轻松解放双手。
【不满意】最不满意的是冬季和高速续航,上高速续航直接五折,冬季开热空调续航也只能到六、七折左右,这两种情况下很容易有电量焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4278公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】🕹购车经历:00后异地编制女生💪,日常周末通勤近50公里🛵,很需要一辆属于自己的小车车,本来超喜欢老款缤果颜值,可惜是4座。家人也觉得空间偏小,2025年5月试驾后只能先放下。8月份一眼看中五菱缤果S,圆润可爱的外观很合心意,空间灵活够用,日常通勤、短途出行都方便♻️♻️。试驾后觉得好开又省心,续航满足日常需求,性价比也高,果断下定!!👀👀
🚗用车体验:感觉还比较舒服,日常的需求基本上都满足了,而且颜值、实用性符合我的要求。基本上两个星期充一次电。冬天的话,430公里的满电续航国道大概能到300公里左右,大概七折,完全够我回家以及日常通勤上班用
【不满意】缤果S没有电动尾门+后排出风口,日常不拿很多东西的话,倒不是很影响,如果两个手都抱着物品的话,就不是很方便,特别是对于身高在1.5左右的小女生来说,关门会有一点点吃力,还是有电动尾门比较好。还有一个点,减震不是很好,过减速带有点晃。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3142公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里已有一台缤果,作为三娃妈妈,日常接送、带娃出门总觉得空间和配置还能更顺手。刷到缤果S上市的抖音,一眼被颜值戳中,果断去4S店看实车,直接被惊艳到决定入手!
到店见到缤果S实车,升级后的外观比老款更精致大气,颜值长在了我的审美上。试驾环节更是惊喜不断,电子怀档对比我家老缤果,操控轻盈又好上手,新手也能轻松驾驭。最戳我的是540°全景影像,窄路会车、停车入库一目了然,带娃开车安全感拉满;还有系安全带才能启动的安全设计,细节太贴心。试驾的松弛灰是渐变车漆,高级又特别,纠结再三,最终选了清爽耐看的放空白,百搭又显干净。
内饰我选了暖棕色,耐脏好打理,带娃出行再也不怕弄脏难清洁。超大中控屏直接提升整车质感,追剧、看动画超清晰,孩子们坐后排能安安静静看动画片,出行省心太多。
作为露营爱好者+过节送礼刚需党,缤果S的下沉式后备箱简直是宝藏设计,露营装备、年货节礼、孩子杂物都能轻松装下,带娃出游、陪妈妈走亲访友都够用。
电车的用车成本更是香到骨子里,家用谷电才0.3元/度,充满一次电费低到忽略不计,外面快充也才40元左右,日常代步、长途出行都不心疼。我直接选了430km续航版本,假期带娃周边游毫无压力,徐州、宿迁的动物园、游乐场说走就走,彻底拓宽带娃出行的边界。
从颜值心动到试驾沦陷,再到被实用配置彻底征服,缤果S完美适配三娃家庭的所有需求。期待暑假开着它,带孩子们解锁更多美好旅途!
【不满意】减震偏硬,过减速带、坑洼路颠得明显,后排坐着更晃。
高速噪音大,风噪胎噪都很清楚,开快了说话要提高音量。
高速后段动力一般,超车要提前准备,上坡有点吃力。
内饰大多是硬塑料,手感一般,新车有点味道。
后排没有空调出风口,夏天后排会热。
车机偶尔卡顿,语音控制不太灵敏,反应慢。
刹车偏软,刚开需要适应一下。
后挡风玻璃没有雨刮,雨天倒车看不太清
后备箱是手动的,关着费劲,女生用不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2418公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内设计也很讨喜,座椅软硬适中,支撑到位,坐久了也不累。中控那块高清大屏功能齐全,操作起来特别顺手。储物空间更是贴心,中控台下方的格子能轻松放下手机和钱包,门侧、椅背都有收纳设计,日常的一些物品再也不会无处安放。
虽然是小车,但缤果S的空间真的给了我惊喜。前后排都很宽敞,我本身不喜欢太局促的车,缤果S坐进去完全没有压抑感,后排坐下三个成年人也不挤。后备箱采用下沉式设计,容量比想象中大,超市采购、周末出游的行李都能轻松装下。
【不满意】不满意的地方挺实在:空调效果一般、不能调精准温度还没后排出风;刹车行程偏长,踩很深才有反应;隔音和减震都比较差,开起来噪音大、路感颠;无线充电功率虚标;座椅加热在南方用不上,觉得花了冤枉钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】✅惊喜点:
➡️内饰,非常满意!➡座椅舒适度!➡️语音功能!➡️手机App可以启动车辆,忘带钥匙🔑丢三落四者福音✌️➡️可以App上寻车,大停车再也不担心找不到车✌️
💗最最最惊喜的:副驾储物盒有个可以折叠的挂钩。简直太人性化了。因为经常打包外卖,没有挂勾非常不方便。已经上网搜挂钩了,结果发现卖家的介绍材料里,展示本身车辆有设计一个挂钩🪝!🌟
价位内可以接受的不尽人意的地方:高速上噪声隔音
❌吐槽点:
1、行人警示⚠️功能每次上车时候都要手动关闭
恼人的滴滴声,很不喜欢。如果车辆可以智能感知车主每次上车都会操作关闭动作,后续不会自动🔛行人警示⚠️功能就好了;
2、后备箱关闭必须手动。这点钱我愿意加,希望厂家出厂就带手动关闭;
3、还要吐槽一点,副驾的门为啥不带开锁键呢?手上拿着东西每次都要放在副驾一侧,然后走到主驾开启车辆,或者要拿钥匙或者手机开启。强烈建议添加副驾门上的锁;
💗💗💗💗整体感受:7万多的车相当满意!430巡航,有快充。足足够用!开过朋友的特斯拉。我觉得咱的不必它差。而且内饰更细致!
顺带说一点:缤果比较像Mini,缤果Plus像小奥迪Q5,缤果S像小保时捷凯宴。有同感的举手🙋😄
五菱有一套!👍
【不满意】全写在第一页啦
行人警示功能
副驾车门锁
后备箱自动关门功能
厂家要改哈!谢谢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】