网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.6万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】做拼多多小生意好几年,天天跑批发市场、仓库找供货商,下班还要顺路接娃买菜,十万块落地的缤果S 430km,开了整半年,分几块跟大家唠唠实在感受。
最满意的点
首先就是电费真的省到离谱,我天天市区来回拿货,走走停停,夏天空调全天开,百公里电费才五块出头,一个月电费撑死不到一百。之前油车每月大几百油钱,省下来全都能拿去备货周转,小个体户真的很吃这一点。平时就在市区跑,家里慢充一周充一次完全够用,养车几乎没压力。
再就是 车身小小的太好停车,老市场巷子窄,街边商铺车位又迷你,我一个女生自己开,倒车挪车基本一把进,单独出门拉样品、小配件特别省心。
然后储物设计很贴合我跑生意,中控分层格子多,单据、平板、账本、水杯能分开放,不会乱糟糟。后备箱下沉设计,放样品、小货物、打包材料都塞得下,家用拉货两不误。
最后还有保养便宜,整车落地不到十万,后续维保花不了多少钱,长期开也不心疼。
【不满意】这个价位要买到完美的也不可能,
首先高速开着不稳,底盘偏软,后备箱堆满货过减速带、坑洼路晃得明显,转弯侧倾也大,只适合市区短途,经常跑长途的慎重。
没有车道保持,偶尔去远点的货源地,长时间开车特别累。
然后快充速度一般,电量低的时候半小时只能充六成,商圈充电桩一到高峰期全是人排队,有时候补货赶客户时间会耽误事,跑远路得提前找好充电的地方。
再就是座椅腰部支撑不行,一天跑好几个市场,连续开几小时腰就酸,自己买个腰靠才能缓解。
最后就是便宜车的通病,隔音真的很差!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】