网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 5.88万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤果S 430续航尊享款两千五公里真实体验 国补买性价比拉满
作为家用代步的车主,选车优先考虑经济实用,赶上国补政策,五菱缤果S 430续航尊享款裸车4.98万,加上1600元保险、500元上牌费,落地不到5.2万,这个价格在同级纯电小车里很有优势。目前开了2500公里,分享下真实感受,不吹不黑。
最满意
1. 用车成本极低:家充用谷电,每公里成本不到1毛钱,2500公里下来电费也就200多块,比之前开的油车省太多,日常通勤、买菜接娃完全没压力。
2. 空间够用且灵活:别看车身不大,内部空间利用率不错。我172cm的身高,前排调好位置后,后排腿部还有一拳余量,纯平地台让中间乘客坐着不别扭。常规后备箱能放下两个20寸行李箱,放倒后排后,露营的帐篷、折叠桌椅都能装下,周末周边游完全够用。
3. 驾驶上手容易:转向很轻,方向盘虚位小,市区窄路会车、老小区侧方停车都很顺手,我老婆是新手,开着也不觉得费劲。
【不满意】1. 高速表现有短板:时速超过100km/h后,再加速就比较乏力,超车需要提前预留距离。同时风噪和胎噪会明显变大,长时间开高速容易觉得累。
2. 内饰材质偏硬:车内大部分是硬塑料材质,做工还算规整,但触感一般,中控台区域容易留下划痕,日常需要多注意防护。
3. 细节配置有欠缺:后排没有空调出风口,夏天满载的时候,后排乘客会觉得有点闷热;后备箱门是手动的,女生关的时候需要用点力气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.78万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1147公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】距离11月7号提车,到现在我的小s快满月了。😆我来说下我的用车心得吧。
买车机缘★
家里有两台bba油车了,就想买台新能源来接送我崽崽。九月份幼儿园要开学,所以八月底我和我老公去看了海鸥和星愿两台小车,分别试驾准备买星愿时,接到了说缤果s要开发布会了的消息,朋友让等等。想着家里也还有两辆车,也不着急,于是买新能源的脚步就停下了。日子来到了十月底,突闻十一月国补要结束,而且年后新能源也要加购置税了。10月27日,我和老公来到了五菱4s店…
始于颜值★
来到4s店,第一眼就相中了这款车。灰粉色的颜色很入我的眼,我也是冲动消费,试驾了一圈,觉得可以,不足一个小时就定了车—430旗舰版。心心念等着一周后的小s到来。
提车之路★
11.7日,我和老公见到了属于我们的小车车😆 那一刻是开心的。半个下午的时间,交钱、保险、上户、选号,都是在4s店销售梁哥的帮助下,顺利解决。感谢梁哥[ahl_佛系]
销售报价77800,保险费2340,中间和销售谈了一下,最后送了太阳膜(还不错,遮光效果也不错)、行车记录仪、脚垫、上牌费好像也给送了。值得一说的是,在马上要下班的时候,我选到了555(俗称豹子号)[ahl_害羞][ahl_害羞][ahl_害羞]。这是必须要提的开心的事情啊~
使用感受★
这是第一台新能源车,整体给我的感觉还是不错的,最重要的是省钱啊。比起我每个月1500左右的油费,现在新能源能充一年的电,这也太香了吧。不到一个月的时间,接送孩子、溜娃、买菜都习惯了开小s,车身小巧,容易停放,360全方位摄像头,对于过狭窄的小路很友好,避免了剐蹭和事故。
🎈配置:我的小s是旗舰版,有前排座椅加热、电动座椅,后视镜加热,全方位摄像头等,我觉得还挺方便的。内饰简约又实用,软质材质触感舒适,储物空间设计得很贴心,手机、钥匙、水杯都能找到合适的安放位置。悬浮式中控屏操作流畅,连接蓝牙听歌、导航都很方便,搭配清晰的仪表盘,行车信息一目了然。最惊喜的是它的乘坐空间,别看车身小巧,后排腿部空间完全够用,周末带家人短途出行也不会觉得拥挤。
🎈空间:最惊喜的就是这台小s的储物空间超级大,有下沉式的储物空间。 我买了隔断把下沉部分隔离了 又能多放一些东西。有一次我的后备箱放了一个行李箱,小朋友的玩具,我老公的篮球还有小朋友的一个滑板车🛴一个自行车🚲。也能放得下。简直太棒了。还有个小惊喜哦,因为买车太仓促,只是因为颜值选了,后来参加活动4s店告诉我送一个前备箱储物箱,哇,简直不要太惊喜。虽然引擎盖下储物空间不大,但是竟然还有前备箱,已经很惊喜了,还送了储物箱。666~车车是在信达买的,前备箱储物盒是裕华店送的。两家店都很不错哟~
🎈气味:新车多少有点皮革味。因为贴了太阳膜还不能开窗通风,所以那几天我每天把车开到单位大院,是让它大鹏展翅 😆太阳晾晒的,然后车里放了橘子皮、柚子皮、凤梨等物品,最后查到了咖啡渣去味和强大的吸附能力,我把车是各个角落放入了咖啡渣,嗓子真的是不痛了(关于新车去味,我专门写了一篇,有兴趣可以翻阅)
🎈充电:因为还没有安装充电桩,我数学也不好,没有计算过。简单说一下吧 最近充的几次电吧。第一次剩余百分之15,在单位附近的快充站充的(闲时,0.53元,一个小时5分钟充满,花了23元左右,第二次生意百分之二十多,在老公单位楼下的快充充了不到一个小时,(闲时0.49,大概15元)第三次在朋友的修理厂充的,用的小蚂蚁的充电桩,不到十个小时充满,没计算价格[ahl_偷笑]。第四次充电在非充电桩插头充的,25个小时。[ahl_裂开][ahl_裂开][ahl_裂开]没计算价格。
总结✨
😆缤果S不仅是代步工具,更成了生活里的小帮手。它安静、经济、好开,完美适配城市日常出行的所有场景。如果你也在寻找一款性价比高、颜值在线的新能源小车,缤果S值得一试,相信它会带来更多出行的小确幸。对我来说八万左右的大玩具,带来的情绪价值远超它的价格。
【不满意】🌩缺点:喜欢这台车,因为它对我来说超过八万的预期。毕竟小菱导航 比手机方便,省油这就让我很满意了。但是有两点我不太满意。一、音响,可能对于一般来说听歌就足够了,但是和我其他车的音响相比,它确实不太好。毕竟也就八万块钱,算了,日常听歌足够了。二、蓝牙!我真的很不满意。我喜欢了连接蓝牙发语音、打电话、听歌。但是!这个蓝牙是最令我无语的地方,发个语音会把语音内容拉长或者变速,听起来很奇怪,还存在吞字现象。联系了车友,她没有这个情况,也联系了4s店.说的是概率问题,可能是信号不好… 在帮我一一排查中… 唉怎么说呢,售后人员的态度都很好,咱只能说 满满排查 看看有没有解决办法吧。反正蓝牙这一票我没办法点赞。😔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 844公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从孩子们慢慢长大,换一台经济实用的纯电四门车就提上了日程。之前我也开电车但是是两门款,现在孩子大了上车不方便,所以就要换车~买车的时候对比了蛮多款车型,星愿,海鸥,都有看过,但是最终还是选择了缤果S 430km 旗舰款,不管是接送孩子、日常采购还是全家出游,都让我觉得选对了车。
最满意的就是它的外观了,逍遥紫色很漂亮,整个设计很时尚,我觉得我开很适配。还有就是车内的细节设计也很贴心,空调还有座椅加热都可以通过APP提前预约开启,夏天上车不用等降温,冬季亦是如此,提高了生活的幸福感;后视镜带加热功能,雨天开车视野清晰,安全性更有保障。
【不满意】最不满意的其实是这个行人警示功能,每次开车都要手动关闭,很蛮烦呀。不关闭就一直响,虽然也是为了安全,但是听起来真的很难受,后期希望能去店里把这个关闭了🥺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾的是高配版本,感觉内饰,动力都很满意,外观也耐看,颜色很靓。后面又看了吉利星愿,差不多配置的感觉贵5k十,优势就是电池,空间外观配置没优势,又看了海鸥,优势可能有智驾,不过对于实用主义者,缤果s更胜一筹,中控大屏,主驾电动及加热,很实用,五萎神车的记忆很深刻?
【不满意】虽然说下沉式的后备箱空间大了,但不平,装东西的时候感觉摆放起来难,这估计后续需要买一些配件才行。没有配备电动尾门对女生太不友好了。双杯托没有卡的地方,带玻璃水杯的话,开车颠簸,转弯,刹车的时候总会有玻璃杯晃动的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】缤果 S 一个月用车总结
缤果S一个月用车总结:方便实用这台缤果S的旗舰版(顶配)我买来马上就一个月了,给大伙简单分享下用车心得。外观上,缤果S真的是好看兼可爱,车友们都说有点保时捷的感觉。车辆也不大,不占地儿,停车也很方便,有时候可以跟另外的小车共用一个停车位。内饰配置很丰富,我也没开过别的电车,相对于之前开的油车来说,多媒体听音乐、收音机、看视频等常规功能,用起来都可以。倒车的时候有360度全景影像以及透明底盘,这个非常好用,这对于女司机来说是福音。动力我觉得充足,而且一踩就来了,加速、提速非常快,跟油车差别真的大。我在城里跑,完全没感觉动力弱的情况。电耗基本是百公里10度电左右,我也没专门测试过,大体充满电应该是可以跑340公里的。日常出行不是特别远的话,是没有里程焦虑的。也跑过高速,耗电平均百公里是14.5度电,高速的续航达成率是70%左右。在高速上行驶,提速响应感觉就不是那么及时了,动力感觉有点弱。稳定性方面,感觉车有点轻,而且车底盘有些松垮,好像不是那么稳,给我的安全感不是很足。用了这一段时间,我总的感觉就是最适合城市通勤,在市区还是很实用的,但跑远路和上高速就不是很适合。
【不满意】不满意就是顶配都没有电尾门,对女生很大友善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.55万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间上真的很亮眼,包括后排乘坐空间和后备箱的空间,内饰虽然很多是塑料的,但第一眼感觉很高级,接触面的是皮质的
【不满意】一是下沉式的后备箱,东西多的话放起来感觉容易放不平。二是水杯的杯托没有适应杯子的卡头,开车的时候水杯老是晃动的声音。三是没有标配行车记录仪。四就是尾箱没有电动,车辆毕竟比较高,对女生不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名二胎宝妈,每天20公里的通勤路程让我下决心买辆车。在对比吉利星愿,比亚迪海豚,欧拉好猫多款电动车后,最终选择了缤果S。经过一个月多月的实际使用,我想分享一些真实的用车感受,给同样在选车的朋友们参考。
【不满意】驻车踩出来之后刹车踏板没有反馈,要看一眼仪表盘才敢松刹车,倒挡下不会自动取消驻车,倒车要踩一脚油门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1358公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】❶颜值担当:缤果s的颜值又上了一个台阶,我买车第一先看颜值,好看是王道!
❷颜色:颜色很奶呼呼,很喜欢!
❸车内的显示屏:两个,各有功能,12.8寸的中控屏,够大,看电视非常舒服,而且倒车入库的时候,显示的也很全方位
❹内饰高级,颜色这次做的是浅米色,温柔,简约
❺扶手箱充电板一体化,太方便了,一上车,手机一放就可以充电,这个功能很满意,扶手箱的格子也分的很细,储物能力非常强大,超好用,扶手箱下面还可以放鞋子,对于爱穿高跟的我狠狠爱了,可以随时放一双平底鞋换来开车
❻360全景影像让我停车无忧,美滋滋
【不满意】❶后排没有出风口,不方便调节后排温度,冷热不好掌握
❷没有电动尾门,对于小个子,关门便利性差点意思
❸开高速的话,时速超过100,车噪还是有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 5.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说一上手就让我最满意的,那绝对是它的空间实用性!坐进车里,视野那叫一个开阔,驾驶位坐姿高,感觉能把前面路况尽收眼底。后排座椅灵活多变,销售小哥现场给我演示了座椅放倒和翻折,简直是瞬间从载人模式切换到超大货舱模式,这装载能力,简直了!对于我这种需要经常拉点货,偶尔还要全家出游的人来说,这简直就是量身定制。花小钱办大事,真不愧是“致富车”。
【不满意】胎噪声、风噪在速度稍微起来后就比较明显了,车内感觉有点吵闹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 6.78万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】相关车型:五菱缤果S 2025款 430km 旗舰款
1️⃣选车理由/对比
预算就卡死在6-7万,一开始看海鸥Plus,我对象180坐后排腿都顶前排座椅了,直接pass;又看海豚低配,居然连快充都没有,这咋跑远路啊?差点就放弃了,结果刷到缤果S新出的旗舰款,那圆润样儿,直接戳中我这颜控!
去试驾的时候一坐进后排,我对象腿居然能伸直,后备箱还能塞俩登机箱——就这空间,再加上430km续航+快充,当场就跟销售说“定了!”,6万多要啥自行车啊!
2️⃣费用清单
指导价6.78万,磨了销售半天砍了2000(虽然就这点,但省点是点),还硬要了充电桩、全车膜和脚垫,落地不到6.7万。付完钱我都跟我对象说:“这配置放以前不得小十万?咱这波血赚”~
3️⃣空间+颜值+配置直接锁死!停小区里,邻居阿姨路过都扒窗户问“这小车啥牌子啊这么好看”;后排坐我对象(180)+我妈(160),俩人腿都能伸直;后备箱平时放我通勤包+伞,周末塞折叠推车+野餐垫还空着,我妈说“这小车看着秀气,肚子倒挺能装”,精准到我想给她鼓掌~
【不满意】高速开100码风噪是有点大,得把音乐调大两格,但我朋友的海鸥也这样,小车通病;后排靠背不能调,不过我妈坐半小时都没喊累,短途用完全够,不算啥大毛病~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】