网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025款缤果S最让我满意的莫过于其智能化系统和续航能力。先进的语音识别和驾驶辅助系统让日常驾驶变得轻松愉快,而430公里的续航里程则极大提升了出行的便利性。
【不满意】略显遗憾的是,缤果S的后排空间在满载时稍显局促,尤其是在长途行驶中,腿部伸展空间有限。此外,内饰虽具科技感,但部分材质手感一般,价格政策对于预算有限的消费者而言有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是有手机无线充,当代年轻人出行电量低于100都会焦虑,有了无线充随时随地就能充,真的很方便,还有就是座椅的做工很精致,在靠背上有缝制Bingo的标志时尚一些。
【不满意】虽然是五座,但是后排座椅只有两个头枕,长时间乘坐会很累,不是电动尾门,开起来不是特别的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人们,周末我去试驾了心心念念的五菱缤果S,必须来给宝子们分享一下。
当初选车的时候,我可是做了不少功课,预算有限又想各方面都不错,看了好多车都不太满意。直到在4S店看到五菱缤果S,瞬间就被吸引住了。它的外观设计太戳我了,圆润流畅的车身线条,搭配上我超爱的自在蓝车色,时尚又独特,开在路上回头率超高 ,感觉自己就是街上最靓的仔!而且它的飞翼式LED大灯和脉冲星环贯穿式尾灯,不仅好看,照明效果也超棒。
【不满意】隔音效果不佳:快速行驶时,风噪和胎噪较比初代缤果好了很多!但是感觉还是有点大,还有升级空间,音乐需开到较大音量才能盖过噪音,隔音和噪音控制方面还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是缤果S智能化程度。语音交互流畅,驾驶系统十分可靠,还能手机进行很多操作,车灯空调,车门的控制,还有360度全景影像,在阴天下雨的时候,就算老司机也得多瞅瞅。
【不满意】尽管内饰设计充满科技感,但材质选择略显普通。希望未来版本能在用料上有所提升,以匹配整体高端定位。此外,价格政策稍显坚挺,优惠力度不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】缤果S的整体设计与性能搭配极为出色,让我最满意的是其灵活的驾驶感受和丰富的智能化配置,无论是城市通勤还是周末出游,它都能轻松胜任。
【不满意】尽管内饰设计现代感十足,但材料选择略显不足,塑料感稍强。同时,续航在高负荷下略显不足,实际只有350公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在去年的时候就相中了五菱缤果这款车,当时还有省补,本来想走个省补买这台小车车来,但是因为各种原因没有买成后来听说要预售一款缤果s,看了看图片要比五菱缤果还要高大上一些,所以就考虑了一下五菱的缤果S.当时看4s店宣传的是有4种车身颜色,松弛灰自在蓝另外还有逍遥紫色和放空白,看上去都挺好看的,后来听说店里到了现车,忍不住就去店里看了一下,没想到嗯,确实还不错,尤其是放空白还有不灵不灵的颜色,整体来说显得特别高级。
【不满意】就是感觉整体车身有点太长了,怕在拥挤路段不好停车这是个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意当属它的颜值啦,看到缤果S给人眼前一亮的感觉,它家的试驾车是蓝色,其他客户预定的灰色,灰色里面还透着粉粉的感觉,缤果S还是5座家用更实用一些。
【不满意】要说不满意那就是没有电动尾门,虽然很多人吐槽电尾门鸡肋,但是我还是喜欢怎么办。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-天门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的,是五菱缤果S旗舰型彻底改变了我对“代步车”的固有认知。它让我从“将就”用车,转变为“讲究”享车。以前这个价位的车,可能只追求遮风挡雨和基础代步,但缤果S在每一个维度都给予了额外的惊喜:讲究的隔音、讲究的底盘质感、讲究的内饰用料、讲究的智能体验。这种全方位的提升,让每一次出行都变成一种享受,这是我最满意的地方。 在一些极其细微的方面,仍能感受到成本控制的痕迹。例如,在暴晒后,中控台某些塑料件偶尔会因热胀冷缩发出极其轻微的异响(很快消失),或是音响系统的低音表现稍显单薄。但这些都无伤大雅,是在其价格体系内完全可以理解和接受的权衡。
【不满意】在一些极其细微的方面,仍能感受到成本控制的痕迹。例如,在暴晒后,中控台某些塑料件偶尔会因热胀冷缩发出极其轻微的异响(很快消失),或是音响系统的低音表现稍显单薄。但这些都无伤大雅,是在其价格体系内完全可以理解和接受的权衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对缤果S的智能驾驶辅助系统印象深刻。自动泊车和车道保持功能非常实用,尤其是在城市驾驶中,减轻了不少压力。
【不满意】空间方面稍显局促,特别是后排腿部空间不够宽裕。同时,智能化体验还有提升空间,部分功能操作复杂,续航在长途驾驶时略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开上缤果S后,我最满意的是其出色的智能化配置和炫酷的内饰设计。无论是语音助手的反应速度,还是中控屏的操作体验,都让我感受到科技带来的便利。
【不满意】对于缤果S,我有些不满的是车内空间略显局促,尤其是后排的腿部空间稍显紧张。续航虽不错,但在开启空调后续航缩减较快。此外,价格政策方面还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】