网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,是缤果S带来的全面且均衡的高价值感。在这个价位上,你很难找到另一款车能将430公里长续航、宽敞实用的内部空间、精致时尚的内外设计和足够好用的智能化体验如此完美地结合在一起。它没有为了追求某一单项极致而牺牲其他方面,就像一个没有短板的“水桶”,每一项都达到了80分以上的优秀水平,这种均衡性在同级中堪称罕见。
【不满意】如果以更苛刻的标准来衡量,作为旗舰车型,要是有辅助驾驶功能,将在长途驾驶中进一步减轻疲劳。此外,动力储备在100km/h以上的再加速能力相对平淡,更适合安守城市快速路与高速巡航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天在4s店试驾了五菱缤果S,一整天体验下来,真的太让我惊喜了!完全超出预期!先说最让我心动的车机,简直是质的飞跃!屏幕又大又清晰,操作顺滑的不行。而且车机功能也搭配超丰富,能下载软件,没事的时候能看个电视,玩个小游戏,娱乐性直接拉满!搭配deepseek小菱,智能程度超乎想象,等红绿灯的时侯会播报,让你心里有数,体验感超棒!
【不满意】车身会感觉有点“飘”,需要时刻握紧方向盘。时速超过100km/h后,胎噪和风噪会比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车的空间值得点赞,让我挺满意。别看它是辆小型车,尺寸还是很有优势的,轴距达到2610mm,空间利用率也高,我觉得全家短途旅行也够用。
【不满意】最不满意的是这车没有天窗,我还挺喜欢晚上坐在车内赏月呢,不过这个不到10万的车子就无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是车的操控,车身小巧灵活,还有大量实用的辅助驾驶配置,在市区用车太方便,上下班在拥堵路段也能轻松很多,而且我觉得八万出头的车就可以有360影像、透明底盘这样的配置,也挺值的。
【不满意】车内的舒适性挺不错,只是后排没有设计扶手,让我不是很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.1万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果只能用一个词总结对缤果S最满意的地方,那一定是“踏实”。这款车的核心升级就在于其的续航里程以及全系标配的直流快充功能。
对于一台主打城市通勤,430km左右的实际续航意味着什么?意味着你完全可以实现“一周一充”的通勤自由,周末去临近城市打个来回也底气十足。最让我惊喜的是快充,从30%充至80%仅需半小时左右。这意味着在高速服务区,一杯咖啡的时间就能让车辆恢复大部分“血量”,彻底解决了以往同级电动车只能慢充,无法胜任长途场景的痛点。这种“续航自由”和“补能效率”的提升,是缤果S相比老款乃至同价位竞品最核心的竞争力,也是我给予最高评价的原因。
【不满意】在城市中低速行驶时,车厢内还算安静,电机声音微乎其微。但当时速超过80km/h,特别是达到100km/h以上时,A柱位置的风噪和来自底盘的胎噪会变得比较明显,需要适当调高音乐音量来覆盖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】2025款缤果S最让我满意的莫过于其智能化系统和续航能力。先进的语音识别和驾驶辅助系统让日常驾驶变得轻松愉快,而430公里的续航里程则极大提升了出行的便利性。
【不满意】略显遗憾的是,缤果S的后排空间在满载时稍显局促,尤其是在长途行驶中,腿部伸展空间有限。此外,内饰虽具科技感,但部分材质手感一般,价格政策对于预算有限的消费者而言有些吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是有手机无线充,当代年轻人出行电量低于100都会焦虑,有了无线充随时随地就能充,真的很方便,还有就是座椅的做工很精致,在靠背上有缝制Bingo的标志时尚一些。
【不满意】虽然是五座,但是后排座椅只有两个头枕,长时间乘坐会很累,不是电动尾门,开起来不是特别的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家人们,周末我去试驾了心心念念的五菱缤果S,必须来给宝子们分享一下。
当初选车的时候,我可是做了不少功课,预算有限又想各方面都不错,看了好多车都不太满意。直到在4S店看到五菱缤果S,瞬间就被吸引住了。它的外观设计太戳我了,圆润流畅的车身线条,搭配上我超爱的自在蓝车色,时尚又独特,开在路上回头率超高 ,感觉自己就是街上最靓的仔!而且它的飞翼式LED大灯和脉冲星环贯穿式尾灯,不仅好看,照明效果也超棒。
【不满意】隔音效果不佳:快速行驶时,风噪和胎噪较比初代缤果好了很多!但是感觉还是有点大,还有升级空间,音乐需开到较大音量才能盖过噪音,隔音和噪音控制方面还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是缤果S智能化程度。语音交互流畅,驾驶系统十分可靠,还能手机进行很多操作,车灯空调,车门的控制,还有360度全景影像,在阴天下雨的时候,就算老司机也得多瞅瞅。
【不满意】尽管内饰设计充满科技感,但材质选择略显普通。希望未来版本能在用料上有所提升,以匹配整体高端定位。此外,价格政策稍显坚挺,优惠力度不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】缤果S的整体设计与性能搭配极为出色,让我最满意的是其灵活的驾驶感受和丰富的智能化配置,无论是城市通勤还是周末出游,它都能轻松胜任。
【不满意】尽管内饰设计现代感十足,但材料选择略显不足,塑料感稍强。同时,续航在高负荷下略显不足,实际只有350公里左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】