网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车主要是想换一个大车,之前一直开着小车,然后一直看看选选,对比了好久!看到这个缤果S了,试驾了一次就决定买他了!而且很美!
销售刚开始就说有3000厂补,限时黑顶,送桩子,一份优惠活动都没有,我就回家了说考虑一下哈哈
等了一个礼拜,下个周的时候,还联系我了,我就又去看了车,确实很好看,就坐下来谈价格,还是没有别的优惠,销售一会给我拿水,一会拿饼干,我对象也说要不就定了吧!但是我犹豫了一下,挑了颜色,但是就是没别的优惠!还是下了定金,五菱汽车APP上,就这样了,好像还有个2万的免息。
交付很激动!
一切都顺利!合格证啥的,上牌啥的,都很顺利!
我和我对象就很懵!反正一切都顺利,好喜欢那个钥匙,拿到手就开始看钥匙套!哈哈哈哈哈
顺便在表扬下缤果s保留了机械门把手,也没有玻璃天窗,这个点我个人很喜欢(电动门把手和天窗我个人觉得很鸡肋[doge])
【不满意】不满意啊,好像我都可以接受!
网上说电池啥风冷的,我觉得我能接受,毕竟价格在这里,你不能既要又要!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:外观我个人认为是比旧款缤果好看的,而且各方面配置均有升级。整体尺寸也大了一号。
【不满意】最不满意:内饰塑料感还是比较重可能是试驾车的原因车内味道挺大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里只有一辆车,平时上班或者出去玩,车子不够用,正好看着这个车发布了,就去现场看了看,对比了之前的车,比我之前买的车子大一点,还多了一个座,两辆车,家里想开哪个都行了,12.8英寸大屏幕,以前我的车子屏幕太小,语音智能也不是很好用,试驾了这个车子,首先就上去用了智能助手,家里人用方言也喊了智能语音,它都能听懂我们说的话,这个我认为还是很不错的,对比我之前的车,屏幕大的多,操控性也多样化,看着就得劲,操控车辆变成了怀档,更加方便了。还有外放电的功能,假期出去露营的时候,就可以用车上的外放电烧水了,这个设计挺好的。自动落锁的时候后视镜也跟着关闭,停在路上的时候,就不怕被别的车辆不小心刮到了,挺安全的。
【不满意】在安全道路驾驶的地方,踩了刹车感觉挫顿感强,踩了很慢还是有明显挫顿感;还有后视镜加热,雨天要稍等一会才有用,所以后视镜看不清后边的车;车门不太好关,经常提示没关车门,关门的时候得用力关闭才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤果S的高颜值 高性价比 是我选择它的主要原因😁这个外观 让每一个我载过的朋友都夸奖 不输给其他高价位的车🚗
日常通勤需要一辆能够遮风挡雨的小车 因为在市区开为主 相比起油车 功能更多 更加智能的电车是我的首选
其次是预算 本身心理价位在10w元以内 只做日常通勤使用 方便为主 不想买太贵的
缤果S的低配只需要6w多就能拿下
【不满意】虽然续航这个事情根据驾驶习惯之类的 因人而异
但是我实际提车后的续航体验还是比预计中的要差很多
首次提车后 70%的电大概跑了155km 4s店给的理由是新车的电池🪫虚电 正常
充过电后 第二次 70%的电跑了220km 算起来续航还是打了7折
调节座椅只有主驾是电动的 副驾是手动的!
后排无空调出风口(不经常载人所以对我来说问题不大
无电动尾门(对我来说也不影响 电动反而不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从七月份就开始看车,一直在纠结。我爸爸相中了五菱缤果,我妈妈相中了比亚迪海鸥,纠结的不行,结果8.24号五菱缤果S上市,在网站上看到孟子义代言的车车颜值就喜欢的不行,赶紧在网上预约到实体店看车,缤果S有四个颜色自在蓝,逍遥紫,松弛灰,放空白,全部用的是豪华品牌巴斯夫幻彩车漆,在阳光下像是会发光,质感妥妥的.到了4S店一眼就爱上了松弛灰,特别是暖棕色内饰,一整个复古感,关上窗户打开阿嘉米斯音响,音质清晰,声场环绕效果佳,就如同去听了一场现场演唱会,还配备了柔感贝壳沙发座椅支持电动调节,就跟坐在家里沙发上一样,差点睡着了哈哈哈.想有什么需求直接语音控制,你好小菱,即使用方言说话,它也可以准确的识别,满足你的一切需求,方便又省心.打开后备箱惊呆我了,1450L下沉式后备箱,空间够深,够大够高,周末带孩子出去露营,放些装备完全可以不用担心,想我这种自驾旅游爱好者,一整个爱上了。接下来就是我的试驾体验了,对于女生简直是太友好了吧,座椅可以上下左右调节,对于我这种腿短的女生简直是太友好了,还搭配了540的全景影像,高清晰度,平时在狭窄的路面也可以大胆的行驶,侧方停车入库没在怕的,爱了爱了,爸爸妈妈也一直夸,一下子符合了我们一家三口的审美,赶紧趁着刚上市有活动交了定金下定了,哈哈哈,幸福感哐哐提升,接下来就是等待我的小车车啦,终于也有属于我自己的车车啦❤️❤️❤️
【不满意】过路面不平坑洼的地方车车会稍微有点颠簸,人会稍微起伏一下,轮胎的胎噪有点明显,有点吵,续航的话只有325km和430km希望出一款500以上的续航这样的话周边五县一市我都可以到处开着跑啦,总的来说,缤果S真的是一款颜值与实力并存的车,不管是日常代步还是家庭出行都很合适,优点大于缺点啦,哦哦哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 513公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆内饰设计非常高级,主要是以下几点:
1.12.8寸的2K中控屏观感吊打同级别的其他车型
2.中央扶手台无线充电区,手机放置槽,水杯架等地方均有金属色装饰条,很显高级感
3.内饰做工精致,颜色搭配非常合理,属于是一眼就能爱上的感觉
当初发了内饰图给同学,他们说看起来像问界,由此可见确实有点高级
【不满意】最不满意的也是这辆车诟病最多的地方:风冷电池
同级别新上市的其它几款车基本都是液冷,唯独缤果S风冷,高温天气或者是长途驾驶时候,会影响充电功率
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 云南-德宏傣族景颇族自治州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 648公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意下沉式的后备箱,下沉的后备箱足够深,装的比较多,五个行旅箱没问题!
【不满意】最不满意刹车太深,要踩很多才能刹住。此外,后排没有空调出风口,坐后排的难受、动力弱了一些、智能化低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】家人们,我最近听说五菱缤果S上市了,网上看了照片觉得很漂亮。正好也想换车,一休息就去4S店试驾啦,体验感真的超棒,必须分享给大家。
一进店,我就被缤果S的外观吸引了。我坐进车内体验了一番,五门五座的布局,车内空间超宽敞。
【不满意】接下来再说说不好的地方:
主要是这个后排没有空调出风口,但是缤果s的制冷效果还是很给力的,倒不是很大的影响,如果后续能够加上就更好了。
没有电尾门,手里拎满东西时关门有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.68万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 110公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款苹果S自从发布会预售,我就开始一直看一开始是想要松弛灰颜色的,但是为了等省补提了紫色,感觉紫色也比较特别一点,松弛灰以后肯定要烂大街了,今天从郑州提车回来,今天郑州的温度有15度,后面半段我是开的暖风空调,充满电续航,从郑州到我家里大概有110公里,然后到家还剩260多公里,总体来说,因为天气也比较冷,这个续航达成率我觉得还是可以的,但是他的空间和内饰我都很喜欢。开起来今天感觉风有点大,有一点飘,应该一般的天气会好一点,因为试驾的时候没有感觉到飘。
【不满意】感觉不满意的就是没有这个电尾门,还有座椅通风,我觉得可以把座椅加热换成座椅通风,然后就是有条件的话可以加一个氛围灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我们女生在选择车子的时候,比较注重颜值和灵活性,不想男生注重动力、配置等SUV车型,看到缤果S之后,我觉得这就是我的梦中情车了。
从空间上来说,虽然定位小型车,缤果S的空间表现远超预期。前排乘坐空间,178cm男生坐在驾驶位上,头部空间还能剩余一拳;后排两位乘客膝部空间还能剩两拳,满乘三人的情况下也不会觉得拥挤。
在储物空间方面,缤果S做得很贴心。全车25处人性化储物格,中岛区域双杯托与50W风冷无线快充实用满分。后备厢采用的依旧是下沉式设计,常规容积328L,放倒后排后拓展至1450L,可容纳婴儿车+露营装备+行李箱,大件行李也是能装下的。
在续航方面,430km版本实测城市通勤百公里电耗10.8kWh,按家用充电桩0.5元/度计算,每公里成本仅0.054元,快充30分钟可从30%充至80%,周末跨城出行无压力。
在智能配置方面,细节又贴心。语音交互:Ling OS灵犀系统支持连续语音指令,方言识别率超90%(可识别桂柳话、四川话等),还可通过语音控制空调、导航等功能。
驾驶辅助:配置540°全景影像+透明底盘,对新手很友好,不管是侧方停车还是倒车入库。后视镜可自动折叠、加热与除雾,自动雨刮功能在雨天行车时安全感倍增。车机内置儿童娱乐应用与小菱助手,长途旅行时能陪孩子聊天讲故事。
驾驶过后能感觉到还是比较轻巧的,很适合女生,电机响应线性无顿挫,配合最小4.3米转弯半径,窄路调头轻松一把过。
人性化的设计,颜值与实力并存,就知道选它没错了。
【不满意】目前体验下来,还没遇到什么问题,也看有朋友说噪音比较大,我在市区开的比较多,暂时没有这么强烈的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】