网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果S » 2025款 430km 旗舰款 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果S |
| 购买车型 | 2025款 430km旗舰款 |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广西-钦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】缤果 S 一个月用车总结
缤果S一个月用车总结:方便实用这台缤果S的旗舰版(顶配)我买来马上就一个月了,给大伙简单分享下用车心得。外观上,缤果S真的是好看兼可爱,车友们都说有点保时捷的感觉。车辆也不大,不占地儿,停车也很方便,有时候可以跟另外的小车共用一个停车位。内饰配置很丰富,我也没开过别的电车,相对于之前开的油车来说,多媒体听音乐、收音机、看视频等常规功能,用起来都可以。倒车的时候有360度全景影像以及透明底盘,这个非常好用,这对于女司机来说是福音。动力我觉得充足,而且一踩就来了,加速、提速非常快,跟油车差别真的大。我在城里跑,完全没感觉动力弱的情况。电耗基本是百公里10度电左右,我也没专门测试过,大体充满电应该是可以跑340公里的。日常出行不是特别远的话,是没有里程焦虑的。也跑过高速,耗电平均百公里是14.5度电,高速的续航达成率是70%左右。在高速上行驶,提速响应感觉就不是那么及时了,动力感觉有点弱。稳定性方面,感觉车有点轻,而且车底盘有些松垮,好像不是那么稳,给我的安全感不是很足。用了这一段时间,我总的感觉就是最适合城市通勤,在市区还是很实用的,但跑远路和上高速就不是很适合。
【不满意】不满意就是顶配都没有电尾门,对女生很大友善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】