网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 增程 Ultra长续航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的高阶智驾系统,彻底改变了我的长途驾驶习惯。以前开高速两个小时必须进服务区休息,现在开启领航辅助后,车子自己跟车、打灯变道、甚至自动通过大曲率弯道,我只需要扶着方向盘观察路况,精神负担减轻了一大半。上个月去外地出差,连续开了四个多小时,下车后竟然不觉得累,这钱花得真值。
【不满意】车机系统偶尔会闹点小脾气,比如语音唤醒有时要喊两遍才答应,或者播放音乐时突然卡顿半秒。虽然重启能解决,但作为新车还是希望软件优化能更稳定些。另外自带的导航没有手机版的红绿灯倒计时功能,希望后续OTA能加上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4590公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】出差赶早班机,凌晨5点发现电量只剩15%,赶紧开到充电站,插上枪后去便利店买杯咖啡的功夫,回来一看已经冲到80%了。官方说30分钟能充50度电,实测没吹牛。平时下班顺路充个10分钟,就能多跑百来公里,不用干等着。送孩子上学路上临时要去郊区开会,中途补电10分钟就够来回,这种随充随走的感觉不要太好。
【不满意】杯架放了大尺寸的保温杯后,就没法同时放其他小物件,每次开车想拿个纸巾都得挪杯子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1966公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】去郊外钓鱼走野路,普通地图连车道线都没有。直接把导航箭头糊在前挡风上,弯道该往哪转,箭头就卡在真实路口位置飘着。最神的是下雨天,雨点根本挡不住投影,箭头像刻在玻璃上似的。修路临时改道,它秒把新路线叠在水泥墩子上。
【不满意】后排Type-C插口藏太深,充电线得拗成U型才能插上,孩子每次插拔都说手指头卡住了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4661公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车独特的“旅行车”造型,真的太对我胃口了!市面上MPV太像司机,SUV又太高调,这种大瓦罐(旅行车)造型简直就是为摄影师量身定制的。它既有轿车的低趴和操控感,又有巨大的后备箱空间。上周去川西拍片,后排座椅放倒,铺个气垫床直接能睡两个人,透过那个超大的后挡风玻璃看星空,那种感觉太美妙了。而且作为华为系的车,那个智驾系统在复杂的山路和高速上简直是“神队友”,让我能更专注于找机位而不是疲劳驾驶。
【不满意】要说不太满意的地方,一个是前脸的设计语言稍微有点“过于科幻”,那个大灯造型有点太细长了,可能年轻人喜欢,但我个人还是偏爱那种圆润一点的复古感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3298公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上下班堵成狗的时候,系统能自动识别红绿灯和加塞车辆,一按方向盘按钮,车子就自己跟车、刹停。有一次早高峰暴雨,视线模糊,它提前预判了前车急刹稳稳停住,安全上升一个大跨步。开了两个多月,通勤时间缩短了不说,疲劳感也少了一大半。
【不满意】门把手冬天偶尔卡顿,温度低时回弹慢一点,不影响使用,就是有点小别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开车时不用分心去戳屏幕,一句“小艺小艺”就能搞定一切。送孩子上学路上堵车直接说“导航到实验小学东门”,秒切路线避开施工路段;接老婆下班时,又说“播放周杰伦的歌单”,空调还自动调到24度。这语音识别灵敏,带点口音也能听懂,反应速度比我手机快多了。
【不满意】后备箱电动开关偶尔反应迟钝,地库信号差时得多按两下,好在手动也能拉开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说说这自带的零重力座椅,偶尔加班到凌晨两点困得不行,开车回家前把座椅调成135度躺倒模式,腿托自动升起,并打开座椅按摩配合空调新风,半小时就满血复活。还有加热功能,滑雪后冻得发抖,上车三分钟就能暖到后腰。
【不满意】无线充电板位置有点反人类,手机竖着放会挡空调按钮,横着放急转弯又容易滑出去,最后还是乖乖用回数据线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】周末经常带着老婆孩子去露营玩,必备的帐篷、折叠桌椅、烧烤架、孩子的滑板车还有满满两大包零食,一股脑全塞进去后备厢隔板都没要拆。要是碰到搬家或者买大件家具,把后排座椅放倒,那空间能塞下一张单人床,出去玩再不用计划着带多少东西了。
【不满意】要说小遗憾,就是中控屏幕太容易沾指纹了,尤其是熄屏的时候,一摸一个印子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上个月去农场摘草莓,乡道炮弹坑多得能养鱼。开过去时老婆手机搁腿上愣是没颠掉,儿子在后座拼乐高也不防事。过铁路道口时车轮咣当压过去,车里就一声轻震,跟电梯启动差不多。这套华为和米其林联合调校的底盘,把搓板路磨成了溜冰场。
【不满意】中控台反光有点闹心,三月午后的太阳斜照进来,空调触控键糊成一片金灿灿,得伸手遮着才能按准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】主驾座椅按摩太懂摄影党,跑拍久坐不遭罪。平时为了拍风景,经常开几十公里找机位,久坐腰臀酸痛得不行,这台车的主驾10点按摩太贴心,三种模式可调节,跑拍途中开着,酸胀感直接缓解,不用再停车揉腰,跑一天也能保持状态,这一点真的戳中我。
【不满意】低速转向偏沉,市区找机位调头费劲。车长超5米,低速挪车、在老街区找拍摄机位时,转向有点沉,女生单手几乎转不动,调头得打两把方向,尤其是窄路,每次都得小心翼翼,太影响找机位的效率。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】