网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 增程 Ultra长续航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2646公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在11月底上海最冷的时候提的车。之前担心电车冬天续航打骨折,但这车的增程系统很给力。最冷那几天零下5度,晚上停户外,早上远程开启空调和电池预热,上车就是暖和的。纯电续航确实会从标称的350公里掉到290公里左右,但油电一起用完全不影响日常通勤。座椅加热和方向盘加热升温很快,一分钟就热乎了。
【不满意】最不满意的是新车味道。虽然销售说是环保材料,但皮革和胶水的混合味还是挺明显的。我暴晒通风加炭包,用了将近一个月才基本没味,家里有小孩的话需要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3165公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是在11月底上海最冷的时候提的车。之前担心电车冬天续航打骨折,但这车的增程系统很给力。最冷那几天零下十度,晚上停户外,早上远程开启空调和电池预热,上车就是暖和的。纯电续航确实会从标称的350公里掉到290公里左右,但油电一起用完全不影响日常通勤。座椅加热和方向盘加热升温很快,一分钟就热乎了。
【不满意】最不满意的是新车味道。虽然销售说是环保材料,但皮革和胶水的混合味还是挺明显的。我暴晒通风加炭包,用了将近一个月才基本没味,家里有小孩的话需要多注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是12月初提的车,现在开了快两个月。最让我惊喜的就是续航——标称1200公里综合续航,实际开下来能跑到1100公里左右。我上周从烟台回上海,满油满电出发,全程高速开着空调和座椅加热,到家还剩15%的油和30%的电,表显掉了980公里,实际跑了860公里,折算下来达成率有87%,真的挺实在的。增程器启动时基本无感,只有急加速时能听到一点声音。
【不满意】不满意的地方也挺具体:中控台下方的手机无线充电区域,只要放上去20分钟,手机就烫得不行。有一次导航,手机电量低就放上去充,结果过热导致导航都卡顿了。现在基本只用有线充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2415公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是座椅舒适度。上周连续开了四个小时长途,腰一点都不酸,座椅通风加热都有,冬天暖风一直开会比较闷,开座椅通风会好不少。
【不满意】最不满意的是储物空间设计。门板上的储物槽太窄,我的保温杯放不进去,只能放中控杯架。但杯架又太浅,放高一点的瓶子急刹车容易倒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2981公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空调制热快且省电。 最近早上气温都是零下,上车远程启动空调,五分钟车内就暖和了。相比以前纯电车开暖风电耗狂掉,这车用发动机余热供暖,对续航影响小。
【不满意】后备箱无物理开关。 有时候手里抱着东西,还得掏手机或钥匙开尾门,不太方便。车内按钮位置隐蔽,第一次用时找了半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2169公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度超高。 上周我腰疼发作,开车去苏州办事,来回三个多小时,腰托调好之后全程没觉得累。后排座椅角度能电动调节,爸妈坐着说比家里沙发还舒服。
【不满意】高速风噪明显。 车速超过110km/h后,A柱附近有呼呼的风声,音乐音量得调高两格才能盖住。市区开很安静,但高速静谧性不如预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静谧性和舒适性满分,全车双层隔音玻璃+主动降噪,高速120码车内说话不用大声,纯电行驶时几乎零噪音,空气悬架过滤颠簸很彻底,后排乘客几乎感受不到震动,接待客户特别有面子,而且华为智驾在高速上很稳,长途出差能缓解疲劳。
【不满意】低速挪车时转向略沉,女司机开着有点费劲,另外中控屏功能太多,上手需要适应一段时间,老人坐车不会操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3114公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间实用性拉满,旅行车造型太香了,常规后备箱就够用了,露营的帐篷、桌椅、烤炉全塞进去还能放食材,后排座椅一键放倒后更大,纯平空间能当床车,上次露营直接睡车里,不用搭帐篷太方便,而且空气悬架能调高低,装卸重物时调低车身,省力不少。
【不满意】车漆比较薄,露营时蹭到树枝就留划痕,心疼得很。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】享界S9T我觉得这车最大的特点就是内部空间大,坐着舒适且豪华,这也是试驾那一次之后给我的最深印象。因为这车对标的是56E这个级别,可以当成是一台行政轿车来使用。
【不满意】不太满意的就是这车如果急加速的话,感觉车的底盘不是太稳,正常行驶代步还是没什么问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它的颜值每一处设计刚好都在我的审美点上,完美的旅行车车身造型,再配上极其有质感的车漆感觉,这就是我心目当中那台白月光的形象。
【不满意】一些特殊功能是需要选装的,比如说一个电子外后视镜需要额外1万块钱,这成本属实是有一点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】