网上车市 » 汽车大全 » 华为享界 » 享界S9T » 2025款 增程 Ultra长续航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2416公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】12月底特意做了一次跨城长途试驾,模拟回老家场景。满油满电出发,车上3个成年人,空调23度,混合路况(高速70%,城区30%),驾驶模式舒适。最终跑了近900公里后,表显剩余续航还有100公里左右时去加油充电。折算下来实际续航能达到CLTC的8成以上,非常实在。高速上用增程器,油耗大概在6.5L/百公里左右,对于这么大这么重的车,我很满意。
【不满意】鸿蒙车机流畅,但影音app主要是华为视频、音乐,以及合作方(如芒果TV、酷狗)。虽然支持手机投屏,但不如原生内置的网易云音乐、QQ音乐、爱奇艺等对我来说方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】想换一辆块头大又经济实惠的车,这款车我觉得挺不错。车内空间宽敞得很,续航能力也强,还支持快充。要是用油的话,油耗大概也就6个左右,养车没啥压力。
【不满意】你还别说,这车内饰真挺大气,有种高端豪华的感觉。不过说实话,有些地方不是特别耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这是一款主打家用的旅行车,完全满足了我们全家的用车需求。车的各方面性能都挺强,无论是全家短途露营还是长途自驾,都毫无压力。对我来说,最满意的还是养车成本方面,短途出行时它就是一辆电车,长途旅行用油的话,费用也不高。
【不满意】车机系统跟我之前用的不太一样,功能上更加丰富,有些操作我还真不太懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一眼看到这车的时候,除了觉得它帅气,还明显感觉到空间很大。进到车里,确实非常宽敞,后排翘个二郎腿轻轻松松,家用完全足够,客户坐在车里也觉得挺有面子的。
【不满意】整体来看,这车确实挺大气的,就是感觉车轮的设计我不太喜欢,不太耐看。不过我老婆挺喜欢的,可能这就是个人审美不同吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 云南-大理 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选择这款车,主要是看中了它的大空间。即便是满载的情况下,车内依然能保持很舒适的乘坐体验。后排地台是纯平的,跑长途时,坐在中间的人也不会觉得累。驾驶位更是宽敞,头部和腿部都有很大的空余空间,让人感觉非常自在。
【不满意】可能是我个人要求比较高吧,我觉得车内的噪音控制还有待提升,这方面确实还有进步的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】过来试驾这台享界S9T,是受身边朋友安利。他自己提了一台享界S9,不过我觉得那台车的造型有点过于老气。看到这次推出的旅行版本,我瞬间来了兴趣。于是跟我家附近的4S店约了一下,前不久刚试驾完,总体感觉还算不错,下面我来简单分享一下给观望的车友们哈。
【不满意】这台车车内隔音降噪效果略微差了一点,我觉得主要和它采用无边框车门有关。虽然无边框车门看起来更帅更好看,但同样也存在一定缺陷。不过每个人审美是不一样的,可能有人更喜欢无边框的哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2351公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是智驾,有一说一,华为的智驾确实厉害,现在那种小长途或者路况不是很复杂的时候,我都可以安心交给智驾,自动泊车感觉是一个很省心功能基本上可以放心交给它来停车。
【不满意】当然也有不习惯的地方。车身快五米了,老小区停车得揉两把。另外续航显示要是能更准点就好了,表显剩一百公里,实际能跑多少心里还是有点虚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】试驾下来最满意的就是增程模式的实用性,市区开用纯电,动力响应平顺还省钱,跑高速或者长途的话,没油了加油就能继续走,完全不用纠结充电桩的位置。销售说满油满电能跑1200多公里,这次试驾跑了市区和一段快速路,续航表现确实扎实,长途出差或者自驾都不用慌。
【不满意】之前一直开油车,习惯了只看油量就行,现在开增程版,得同时留意电量和油量,刚开始总忘了看剩余续航,还得慢慢适应这种关注续航的节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖南-衡阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一点不用担心续航焦虑,我觉得增程版车型更加适合于那种有长途需求的人,像我经常出差销售说这台增程版本,满油满电状态下能够跑到1200多公里。
【不满意】之前总是习惯开油车,没有那种续航的概念,如果以后提这车的话,还得时刻关注着续航剩多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 享界S9T |
| 购买车型 | 2025款 增程Ultra长续航版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我觉得选旅行车主要就是奔着经济实用来的,这台车浅浅的试了一下,整体还算不错,增程版本百公里的综合油耗大概也就6升上下,要比很多油车更加的经济实惠,怎么着这么大的一台车,要油车的话也得百公里奔着10升的油耗去了。
【不满意】就是不知道这车后续保值不保值,因为之前听说过像这种旅行版的车型,如果以后当二手车来卖的话,收车价可能会很低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】