享界S9T 2025款 增程 Ultra长续航版

【满意】最满意的肯定是右后边那个零重力座椅。我接待客户用得最多，一键放倒，腿托升起来，客户上车体验一下，基本都会说一句“哟，这挺舒服”。尤其是跑个稍远点的路，客户能在后面好好休息一下，比干坐着强多了，给人家留下的印象挺好，觉得咱这车安排得周到。
【不满意】稍微有点想吐槽的就是底盘感觉有点低。虽然是辆旅行车，但感觉离地间隙跟普通轿车差不多。有时候去一些商务场合，进出地库或者过那些比较陡的坡道，心里总会咯噔一下，怕刮到底盘，得特别小心地慢慢过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是省钱。我这增程版，电池53度多，标称纯电跑三百多公里。我每天上下班来回大概四十公里，基本就是纯电跑，一周充一次电就够。公司地库有桩，晚上谷电三毛多一度，算下来一公里才几分钱。以前开油车，一个月油费怎么也得一千多，现在感觉跟不要钱似的。就算偶尔用油，油耗也不高，综合成本低太多了。
【不满意】稍微想吐槽一下车机。前段时间OTA升级了一次，多了些小功能，但有点小毛病。比如我设置好的驾驶模式或者座椅位置，偶尔会自己复位，得重新调。还有时候打开某个应用，会闪退一下，再开一次才行。虽然不影响开车，但遇到了还是挺烦的，希望下次更新能修好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的说实话是这车够“懒人”。上车基本不用动手，空调、导航、音乐，动动嘴皮子跟“小艺”说就行，识别挺准的。有时候下班路上累了，让它把座椅调舒服点、放点舒缓的音乐，它都能给你安排好。感觉吧，它把很多零零碎碎的操作都简化了，不用在屏幕上戳来戳去，对我这种怕麻烦的人来说挺受用的。
【不满意】稍微想吐槽一下车机系统的界面。功能是挺全的，但UI设计感觉有点……太直男了？图标和菜单布局比较工整，但不够活泼可爱。要是能多出几套个性化主题，或者有些更灵动有趣的交互动画就好了，现在这套用久了感觉有点单调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是坐着舒服，安静。退休了嘛，图个清静安逸。这车跑起来，不管是市区还是高速，车里都挺安静的，风噪胎噪隔绝得不错。座椅也软硬适中，包裹感挺好，有时候和老伴出去转转，开一两个小时也不觉得累。音响效果也还行，听听广播或者老歌，整个车厢里那种静谧放松的感觉，对我这个年纪来说，是一种享受。
【不满意】稍微有点想吐槽的就是底盘有点低。虽然是旅行车，但感觉离地间隙跟普通轿车差不多。平时在市区上个马路牙子，或者去郊区玩遇到点坑洼的非铺装路面，就得特别小心，生怕刮到底盘。要是能再高那么一点点，通过性就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我安心的肯定是安全这块。说实话，买这么大个车，主要就是图个踏实。我这台带激光雷达，还有一大堆主动安全功能，像什么主动刹车、车道保持啥的。平时接送孩子，路上情况复杂，有时候难免分心，系统能帮着注意一下，心里确实有底多了。感觉多一层保障吧，尤其是对孩子来说。
【不满意】想吐槽一下车里的杯架。设计得有点不太合理，特别是对我们这种有孩子的家庭。放那种细长的保温杯或者孩子的奶瓶，经常卡不紧，开车转弯稍微快点就晃悠，得用手扶着。要是能设计成可调节大小的，或者更深一点能卡住瓶身的那种，就方便多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其实是开起来那种不累人的感觉。我每天通勤来回五六十公里，之前开油车堵车脚脖子酸。这车智驾一开，自动跟车、车道保持，堵车的时候基本不用操心。还有就是能耗真的挺省，这么大个车，市区加快速路混着开，增程模式油耗才6个出头，比我原来那辆SUV省了一半。
【不满意】车机功能藏得有点深。有些设置得翻好几层菜单才能找到，比如我想调一下提示音的音量，找了半天。另外无线充电板那个位置有点滑，手机放上去有时候颠一下就错位了，充不上电。还有，副驾屏幕确实偏小，孩子坐后排想看动画片得往前凑，不如直接给个平板支架实在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这增程系统在堵车时候的表现了。我上下班那段路高峰期跟停车场似的，频繁启停。以前开油车，那个顿挫和发动机嗡嗡声真的烦。换了这车，在市区基本都用纯电，走走停停特别顺滑，几乎没感觉，车里也非常安静，听听音乐或者播客，堵车的心情都好不少。发动机启动的时候动静也很小，不注意几乎察觉不到，这点确实做得挺好。
【不满意】稍微想吐槽一下车机。前段时间不是刚OTA升级了一次嘛，功能是多了点，但有个小毛病，就是我之前自己设置好的一些偏好，比如座椅后视镜位置记忆、空调的默认模式这些，升级完偶尔会自己重置，又得手动调一遍。虽然不是什么大问题，但次数多了感觉吧，有点不太方便，希望后面版本能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车坐着真舒服，特别安静。退休了嘛，开车不图快，就图个安逸。平时拉着老伴出去转转，车里安安静静的，听着音乐聊聊天，感觉时间都慢下来了。座椅也软硬适中，跑个把小时也不觉得累，整个人很放松。
【不满意】稍微有点想吐槽的，就是好多功能都集中到中间那块大屏幕里了。像切换驾驶模式、调空调风向这些，开车时候想调一下，还得去屏幕上点来点去，不如以前那种实体旋钮一扭就来得直接。虽然能语音控制，但有时候还是觉得不够方便，要是能保留几个常用的物理按键就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，说实话还是这车带来的面子。我主要是商务接待和家用兼顾，接待客户的时候，第一印象很重要。这车外观挺大气的，线条也稳，开出去气场够，客户看了都觉得这车“显好”。里面内饰的质感也对得起这个价位，摸得到的地方用料都还行，坐进去豪华氛围是有的，跟客户谈事，这个环境氛围就挺合适。
【不满意】要说不满意的地方，后排那个中央扶手功能是挺多，能控制空调音乐啥的，但杯架设计得有点尴尬。放个矿泉水瓶或者保温杯进去，卡得不是很稳，车子开起来有点晃的路面，瓶子就容易晃荡响，稍微有点掉档次。如果能卡得更紧实点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是颜值了，里里外外都挺对我胃口的。当初就是一眼被设计吸引，线条特别流畅，尤其是车尾的造型，还有前后灯组，点亮后很有辨识度。内饰也精致，好多细节经得起看，平时停好车都忍不住拍几张，分享到朋友圈收获点赞的感觉还挺好的。
【不满意】稍微有点想吐槽的是中控台那个无线充电板的位置。它放得比较靠下，旁边就是杯架。如果你在杯架里放了杯奶茶或者比较高的水瓶，再去拿放手机的时候就容易碰到，有点不太顺手。如果能设计得更独立一点，或者位置高一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】