钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

【满意】钛7最让我满意的是它硬朗的方盒子造型与强劲性能的完美结合。近5米的车长配合方盒子设计，开上街回头率超高。前脸封闭式格栅搭配双层L形LED灯带，既有新能源车的科技感，又保留了越野车的硬派基因。 四驱版4.5秒的零百加速表现令人惊艳，红绿灯起步总能一马当先。这套系统综合功率达360千瓦，无论城市通勤还是周末郊游都游刃有余。
【不满意】作为新车，钛7也有一些可改进之处。车身较高导致后备箱地台离地面也较高，拿取大件物品时稍显不便。此外，虽然支持L2.9级智能驾驶，但在自动变道超车等场景下表现可以更积极，期待后续OTA升级能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最实用的是原厂踏板，我170cm的老婆上下车不用踮脚，6岁儿子自己踩着就能爬上去，省了不少扶的功夫。大灯也得夸夸，上次走没路灯的郊区路，远光能照80米远，路边的坑洼提前几十米就看清了。
【不满意】前排A柱没有拉手，我180cm上车都得扶座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提钛7那阵，每次在商场地下车库找车都特省心。它那方方正正的轮廓和近1米9的高度，隔着几排车就能瞅见车顶，比我之前开的流线型轿车省事儿多了。
【不满意】车身宽度快到2米，停在小区车位里显得挺壮实，但也有小麻烦老城区窄路错车时，得死死盯着360影像，生怕蹭到路边花坛，新手估计得适应好一阵子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大家好，我是肖华周，今年国庆刚和杭州老婆完婚，现在是妥妥的杭州上门女婿～ 老婆家做建材生意，经济条件还不错。之前我开的是长安 UNV，老婆总笑它是 “鬼火少年专属”，不够稳重，这不刚结婚就给我安排了新婚大礼 —— 方程豹钛 7 2025 款 190KM 四驱 Ultra 版，提车快一个月，跑了 1200 多公里，今天来好好聊聊这款车的真实体验！顶配版的配置简直绝了！车上有 20 个喇叭，音响效果超震撼，高音清亮、低音带劲，听歌就像在电影院里一样。前排座椅功能特别全，能加热、能通风，还能按摩，有 8 种按摩模式随便选。就算开五六个小时车，腰也不会累得直不起来。车里还有个超实用的冰箱，温度从零下 6 度到 50 度都能调。夏天能随时喝冰镇可乐，冬天还能给孩子温牛奶。上次带岳父岳母出去玩，他们用冰箱温了养生茶，一直夸这个设计太贴心了。
【不满意】车速一上 110 码，风噪就呼呼往车里钻。虽说正常聊天不影响，但音响里的歌听着就没那么清楚了。要是厂家能把隔音再加强一下，开车听歌的感觉肯定能好不少。​ 还有后备箱的设计也不太方便。门槛太高了，我媳妇每次搬重东西都费劲，得使劲往上抬才能放进去。平时装点米面油、婴儿车啥的，来来回回折腾得够呛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】62 岁退休干部，之前在市政部门工作，现在闲下来就爱带着爱人钓鱼、逛山水。9 月份入手 2025 款方程豹钛 7 190KM 四驱 Ultra 版，目前开了 3600 多公里，跑过城市路、高速和郊外钓鱼的非铺装路，今天跟大家聊聊真实感受。退休后，我和老伴喜欢往郊外跑。很多钓鱼的地方都在不好走的土路上，不过咱这钛 7 Ultra 版有四驱，特别给力。遇到泥坑路，一踩油门就能轻松过去，根本不怕车陷进去。平常在城里开，我就用纯电模式，车起步又稳又顺，一点不晃悠。老伴坐副驾，就算坐久了也不累。上高速我就换成混动模式，想超车给一脚油，车立马就冲出去了，提速特别快，一点不费劲。​
【不满意】刚把新车开回家那半个月，车里的味儿可把我熏够呛！一拉开车门，那股刺鼻味就直往鼻子里钻，开车的时候只能一直开着车窗透气。我试了好多办法除味，在车里各个地方都放了活性炭包，还经常用高温杀菌功能，想着赶紧把车里的怪味散散。现在车里味道确实小多了，但要是关着车窗时间久了，还是能闻到一点皮子味。我这人对气味比较敏感，就盼着厂家以后能多用点环保材料，把新车异味的问题再好好解决解决，让咱坐车能更舒服些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是肖蓉蓉，是一名摄影师，我9月底买了一台方程豹钛7 2025款 190KM四驱Ultra版 跑了1800公里。现在来跟大家说说这台车的实际表现。要说最满意的是装东西太能 “塞” 了，我平时出门拍照，要带相机、三脚架、打光灯这些大件，钛 7 就像专门为我打造的移动仓库。平时后备箱就超能装，放两个大摄影包、一个三脚架和反光板后，还有不少空位。上周去郊区拍照，我把后排座椅放倒，1 米 8 的背景布、带轮子的道具箱，甚至 3 米长的折叠梯，全一股脑塞进去了。想带啥带啥，再也不用纠结哪些东西该扔家里了。
【不满意】作为一个路痴摄影师，我开车跑长途拍照片，本来指望车上的导航能给我指条明路，结果钛 7 自带的地图反而帮了倒忙。有次去山里找拍摄点，它给我规划的路线不仅多绕了 15 公里路，还往堵车的地方带，足足堵了 2 公里。后来我拿手机开高德一对比，才发现明明有近路能省 40 分钟。更麻烦的是，这车的自动驾驶功能全靠车机地图的数据，地图指错路，自动驾驶也就跟着不好使了，希望厂家赶紧通过系统升级把这个问题解决掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】18号提车到现在，虽然只在周末用车，但也开了600km，没跑过高速，目前使用下来感觉还可以。 【最不满意】 因为后视镜比较大，在左转的时候会挡视野，需要前倾身体才能看到左侧路况，转弯需要小心。 后排座椅放倒后不是纯平，这点比较介意。 【购车经历】 从7月开始考虑买车，一直想买SUV，比亚迪的性价比比较高，元plus看了一段时间，准备下定了，海狮06出来了，又看了一段时间，钛7也出来了，瞬间决定买钛7。看了钛7几天，在9月13号去线下试驾了，在此之前没在线下门店看过其他任何一款车，13号当天试驾完就下定签了合同。 【提车价格】 裸车219800元，包上牌加1000元，交强险950元，商业险4280.07元，驾乘险365元，落地价226395.07元。 【空间表现】 没有实际测过，露营出去带的帐篷、天幕、蛋卷桌、折叠椅、折叠箱等各种东西都能放的下。 【续航能耗】 目前总里程609km，累计平均能耗：5.9升/百公里=-2.4度+6.6升，每公里费用：0.54元。纯电续航还没有测试过，写的160km是搜索到的平均值。 哨兵模式说一下，因为我都是周末用车，工作日一直停放在停车场，哨兵模式都是周日晚上20点开启，直到电量将至30%自动退出，提车第一周周日（19号） 去玩回来，强制保电到70%，大概20点开始停车，开启哨兵模式（只开了哨兵模式），到23号3：46车辆耗电至30%，退出了哨兵模式。也就是平均耗电量为（70-30）/（（22-19）*24+7+ （46/60）） =0.5014625992（%/H），每小时大概消耗0.50%的电量。可能跟我停放的位置的人流量有关，人流量比较大。 【辅助驾驶】 目前还没上过高速，城区辅助驾驶在车少的时候很顺畅，车多的时候它会在跟车和变道之间摇摆，对于后面车辆的识别比较晚，所以它变道时后面车辆靠近会减速等待变道时机，容易被后方追尾。 【智能座舱】 所有座椅支持加热通风，前排额外支持按摩，副驾再额外拥有腿托，配置比较高。支持无麦K歌、香氛系统、PM2.5检测、空气净化、负离子发生器、冷暖冰箱等，美中不足是副驾没有娱乐屏，前排后方无支撑板，二排座椅不能前后调节。导航的时候听歌或者播放视频，如果能实现导航声音单独通过头枕扬声器播放就更好了，不打扰车内其他乘客的娱乐需求。 【充电时间】 提车时4S店已经帮忙充满电池的电，自己还没充过。停放时哨兵模式将电量耗到30%以后，行驶时开启强制保电到70%，基本3H左右可以补到70%。 颜值最打动我，大空间也很吸引人 【维修成本】 750元左右基础保养一次，维修工时费应该会超200/H，参考朋友的海豹06工时费200元/小时。
【不满意】 因为后视镜比较大，在左转的时候会挡视野，需要前倾身体才能看到左侧路况，转弯需要小心。 后排座椅放倒后不是纯平，这点比较介意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第1次到店里看钛7就很符合我的眼缘，本来就准备买一个SUV，然后钛7的这个方方正正的设计使空间更大了，加上试驾舒适的底盘体验， 销售讲的也很到位，很热情，所以看车一小时就下订了。这或许就是缘分吧。
【不满意】目前开了大概一周左右，是觉得后面这个小书包用处真的不大，它的这个实际容积也我感觉也就是放一双鞋吧，更像个装饰。如果能换成一个备胎，那就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一是高安全 第二是大空间 第三高科技 第三有潮味
【不满意】一是提高交车质效，手机App能实时看到车辆交车的状态 二是加快OTA的速度，尤其是有关车道级导航，辅助驾驶和主动安全方面的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我心动的就是性价比，这么丰富的科技配置，再加上超大的空间，还有方盒子造型，完全长在我对硬派越野车的审美上。关键是价格在我的预算里，没怎么纠结就定了。纯电续航能到140多公里，我们家日常通勤加买菜，差不多4天充一次电，这点真的太香了。
【不满意】要说缺点一是风噪有点明显，后排家人能明显听到风呼呼的声音，得把音乐声调大一点才能盖过去。二是新车内饰的异味，刚提回来那上车都得先开窗通风几分钟，现在放了炭包，味道淡了点，但还没完全散掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】