| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1610公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚开上有一个多月时间,这车开着感觉还是挺顺手的。要说满意的地方,我觉得它的外观和操控感做的不错。从外观来看,车身线条顺畅,看着时尚运动,充满年轻活力。驾驶起来也挺好开的,方向盘用着轻便灵活,指向正。动力足,起步加速快,开着挺带劲的。
【不满意】也有不满意的地方,这车的内饰用料我觉得一般,存在点异味。还有就是车机使用的时候偶尔会出现卡顿现象。希望以后能通过升级改善下吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.95万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须给它的续航表现点赞。我这辆长续航版,表显数字和实际跑出来的路几乎能画等号,这在跑滴滴时就是真金白银的底气。以前开油车,每天睁眼先算油费,现在晚上收工回家插上电,第二天又是满电一条“好汉”,成本低到几乎可以忽略不计。
【不满意】为了极致续航和空间,造型上做了一些妥协,少了点凌厉的运动感,更像一个踏实的大男孩另外,内饰虽然清爽,但如果能多用些软性材质,高级感会提升不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 9.88万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我安心的是它的电门的反应快和续航充足。每天在早晚高峰的车流里,轻点电门就能灵动穿梭,像个乖巧又机灵的伙伴。周末突然想逃离城市,它又能轻松装下我和闺蜜的所有行李,让人有随时出发的底气。
【不满意】底盘在面对一些大的坑洼或减速带时,处理得有点直来直去,弹跳感比较直接,少了点那种柔和的过滤感。另外,车内的储物格设计可以再巧妙些,女生的零碎小东西有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.65万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-盘锦 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力和续航直接、实在。作为家用车,它起步轻快,超车有底气,续航扎实,表显不虚标,彻底治好了我的里程焦虑。用起来省心、省钱,是最根本的满意。
【不满意】低速行驶时,胎噪相对明显一些。不过速度上来后改善很多,放点音乐就能盖住。考虑到价位和定位,这属于可以接受的合理范畴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.21万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-潮州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】分秒必争的运营时段,它是高效精准的赚钱利器,长途奔袭的归家路上,它是抚慰身心的神车。B01用极致的效率和越级的舒适,完美支撑我的每一程。安全和动力它都有!
【不满意】如果硬要挑刺,那就是它的静谧性有时会让我在收车回家前,忍不住想在车里多独处一会儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它 “越级的空间和高级的底盘质感” 。花A级车的钱,享受到接近B级车的后排腿部空间,全家出游时父母终于不再抱怨。更惊喜的是,它的底盘滤震非常有“厚重感”,过沟坎时声音闷实,整体感强,比我之前那台日系车高级不少。
【不满意】目前最大的槽点是 “手机无线充电板不太好用” 。位置有点深,手机拿取不方便,而且充电时手机发热比较明显,我后来干脆用线充了。另外,新车的应用商店APP还不够丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是上个月提的零跑B01,当初对比了很多同级别的车型才选中了这台纯电新能源车,它最令我满意的地方无非就是性价比和续航表现,价格不高,续航不错,家庭代步使用挺合适。
【不满意】在用车过程中我也发现了一些小问题,不太理想的地方及时内饰和智能化配置,好在没啥大问题,不太影像我对它的整体好感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】10万左右预算,空间和续航完全够家庭用,没出现过小毛病。
【不满意】车机系统偶尔会有小卡顿,重启后就好了,不算大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.65万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比和家用实用性拉满,10万内预算能买到大空间、长续航还带智能辅助的车,真的超出预期。尤其是后排平整地台和低异味内饰,带娃出行太省心,通风两天就没味道,宝宝坐安全座椅从不闹。
【不满意】内饰塑料感有点明显,门板下方敲着发空响;钢琴烤漆装饰超容易沾指纹,每天都得擦。还有空调出风口设计不合理,夜间反光会影响后视镜视野,得手动调角度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】650悦享版的,广东地区11月有粤享暖冬的活动,很容易可以拿到补贴,再加上厂家给的优惠4s店给的优惠,落地11万可以搞定。
用车20天了,
很喜欢副驾的拓展槽,已经装饰上了,我自己车上副驾很少坐人,也没考虑副驾气囊什么的了(如果副驾经常坐人可以考虑毛绒玩偶,参考图3)
【不满意】门把手很多人说确实手拿东西不好操作,还有自认为很大的槽点就是15w的无线充电,功率太低,如果有手机壳再加上夏天散热不好充的还没放电快!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】