零跑B01 2026款 650悦享版

【满意】选车：今年刚毕业，家离上班地点90km，女朋友上班地点离我70km。周末有中距离用车需求，平常用车场景大多是一两个人，所以15w以下的纯电小车是我的第一选择。 选择零跑最主要的原因，也是我最满意的点，就是它的价格。发布会降了1w6之后我立马就找销售要了一台车。
【不满意】按我的经验来看，即使在高速，行车续航都是正常水平。但是加上这个空调之后，就是拉跨得不行了。我强动能回收+一档26度空调，都才勉强维持住能耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次是在刷抖音看到了这辆车，正好在预售，就鬼子神差的小订了，以前也看了不少车子，包括纳米06，银河E5，小鹏m3，都感觉差点意思，就一直没定，后来发布之后价格确实很惊喜，650续航，宁德时代的电池，后驱，空间可以，城市代步家用足够，主要是价格合适。30号看车试驾，当天就大定了，第二天提车，真是神速，媳妇儿都说我有点急了。 外观内饰： 选的粉色，它的主打色了，提车那天基本都是提的粉色，还是很受欢迎的。灰色内饰，效果还可以，就是有点不好打理。新车还是有点味道的，刚出厂到武汉，得多透透气。 空间同级别算可以的。后排地板纯平，我身高175驾驶位调好，后面腿部空间2拳多。 新能源车智能化做的都不错，这个没啥说的，国产牛? 续航方面暂时开得少，开了100公里，自己算了耗电18度，主要是武汉这几天太热，车还没贴膜，空调费电，再一个一直停车玩车机在，后续正常使用肯定好点?，这个空调也很给力，没贴膜的车降温都挺快的。 总的来说还是很满意，希望零跑越做越好，车车OTA能够再度进化
【不满意】所有的电车都绕不开能耗，刚提车，很多都没摸透，目前来看还是挺高的，说是前三次最好慢充到100% 完全激活电池后会耐用些，现在也没贴膜，夏天肯定耗电些，后面再看吧，希望宁德不会让我失望 再一个后备箱还是小了一点，虽然有个下沉空间，但使用还是不方便 要是地台低个几厘米就好点，当然能掀背尾门更好😁😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的地方是它的外观设计。车身线条流畅且动感。前脸独特的设计风格和犀利的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来感，开着它在外面能吸引不少目光。
【不满意】最不满意的是零跑B01的隔音效果不是特别好，高速行驶时风噪和胎噪声有些大。还有就是新车刚买回来的时候车内会有一定的异味儿存在一些不太好闻的感觉。别的地方做的都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在决定买车后，我就 开着 B01 跑了一段时间，整体感受非常棒。动力方面，后驱+三连杆的底盘布局，让它在起步和加速时都特别轻快，市区超车轻松无压力。而且转向精准，方向盘握感舒适，外径偏小，打方向很灵活。虽然是运动调教，底盘偏硬，但过弯时侧倾抑制得很好，支撑力十足。 续航也很让人省心，我选的是 650km 续航版本，我觉得性价比超高，平时上下班，一周充一次电就够。快充速度也快，30% - 80%电量只需 18 分钟左右，周末临时要出门，顺路充会儿电就行。 车内空间也够大，我 1 米 85 的身高，坐在后排腿部还有两拳的空间，头部也有四指距离，不会有压抑感。后备箱容积有 460 升，底部双层设计还能多放 70 升，周末去超市采购，或者节假日出门旅行，行李都能轻松装下。 零跑 B01 真的很合我心意，期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，奔赴每一场山海，见证生活的每一个美好瞬间 。
【不满意】新车的异味比较大，刚上市没什么优惠，内饰前面都是硬塑料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】