岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】我对这款紫色外观紫色内饰的岚图FREE+，最满意的就是它独一份的颜值与质感。琉璃紫车漆在不同光线下有着细腻的珠光渐变，低调又自带高级感，走到哪都能收获不少目光，完全区别于路上千篇一律的车身配色。坐进车内，全紫色内饰包裹感拉满，皮质触感温润细腻，同色系缝线做工精致，不管是自己开车还是坐车，视觉和触觉都特别舒服。专属的紫内外配色，让整车既有豪华感又有专属感，每次上车都觉得心情格外愉悦，完全踩中了我对个性化用车的所有期待。 八、续航部分 九、性价比部分
【不满意】我对这台车最不满意的地方，属于细节上的品控问题。车内部分软性材质的拼接处，偶尔能感受到细微的接缝不均，尤其是车门内饰板和中控台衔接的位置，手感上能摸到轻微的凹凸感，虽然不影响日常使用，但作为一款注重质感的车型，这种小细节的瑕疵还是让人觉得有些遗憾。而且用车一段时间后，车内个别按键的边缘出现了极其细微的毛边，没有刚提车时那般精致，这类品控上的小问题，拉低了整体的用车精致感，希望后续能在细节做工上再优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车岚图FREE四驱乾坤版两个月，5000公里真实用车感受，不吹不黑 坐标河南驻马店，2月14日提的岚图FREE四驱乾坤版，黑外棕内，到现在刚好两个多月，跑了整整5000公里，日常就是市区通勤、偶尔周边短途出行，今天纯个人真实体验分享，不吹不黑，给想入手的车友做个参考。 先说说为啥选它，当时在驻马店看了不少同级别车型，要么配置跟不上，要么智驾、空悬不能两全，对比下来岚图FREE四驱乾坤版性价比直接拉满，黑外沉稳大气，不管是日常开还是家用都合适，棕内耐脏又显档次，看着就舒服，2月14日提车也算给自己一份特别的礼物，到现在越开越满意。 5000公里开下来，最满意的就是华为乾崑智驾，简直是市区代步、跑长途的神器。驻马店市区路况复杂，早晚高峰车多缓行，开启辅助驾驶，跟车特别线性，不会突然急刹点头，车道居中也很稳，不会来回画龙，长时间开车也不觉得累。跑周边高速的时候更省心，自动变道、进出匝道都很丝滑，看到大货车还会主动避让，安全感直接拉满，偶尔出远门，再也不用全程紧绷神经，智驾帮我省了不少力。 然后是空气悬架，这也是我必选四驱乾坤版的原因。市区过减速带、坑洼路面，悬架调低点，过滤得特别干脆，车内几乎没有多余弹跳，舒适性堪比轿车。遇到老家村里的烂路，把悬架升高，通过性直接拉满，不用担心刮底盘，过沟过坎很从容，不管是城市铺装路，还是非铺装乡间小路，这台车都能轻松应对，特别适合我们这种日常市区、偶尔下乡的用车需求。 动力方面，双电机四驱真的没话说，起步响应快，加速线性不突兀，市区超车、红绿灯起步都很有信心，不会拖泥带水。雨天走湿滑路面，四驱系统抓地力超强，车身稳得很，不会打滑，开着特别放心。就算是亏电状态，动力也不会衰减，发动机介入很平顺，不仔细感受几乎察觉不到，完全没有续航焦虑，日常代步、长途出行都够用。 空间和内饰也完全符合家用需求，我身高178，前排调整好驾驶位，头部腿部空间都很充裕，开车不压抑。后排坐两个成年人完全宽松，地台纯平，中间坐人也不难受，平时带家人出门，后排坐三个人也不挤。后备箱空间超大，日常放背包、购物袋绰绰有余，逢年过节走亲戚，装礼品、特产也完全没问题，家用实用性拉满。 棕内内饰真的越看越喜欢，质感细腻，没有廉价感，而且新车异味特别小，提车没几天就散得差不多了，不用特意通风除味。座椅包裹性和支撑性都很好，前排加热、通风、按摩功能齐全，冬天加热、夏天通风，堵车的时候开个按摩，舒适度直接拉满，长时间开车腰也不会酸痛。 车机是鸿蒙系统，操作流畅不卡顿，语音控制特别灵敏，喊一声“你好岚图”，就能控制空调、导航、音乐，开车的时候不用动手，安全又方便。续航和能耗也很惊喜，市区纯电代步，成本特别低，长途用油电混动，油耗也不高，这么大一台SUV，能耗表现完全超出预期，日常养车压力不大。 当然也有小缺点，比如后排座椅靠背不能调节，长时间乘坐舒适性会稍打折扣，车机偶尔切换应用会有轻微延迟，但都是无伤大雅的小问题，完全不影响日常使用。 总的来说，2月14日提车到现在5000公里，岚图FREE四驱乾坤版没让我失望，黑外棕内颜值在线，智驾、空悬、四驱配置拉满，空间、动力、舒适性兼顾家用，在这个价位里，能给到这么多实用配置，真的很值。日常在驻马店市区代步，偶尔周边出行，这台车完全能满足所有需求，开着舒服、用着省心，是一台适合家用、性价比超高的好车，真心推荐给纠结级别车型的车友！
【不满意】就是有时间在车外可能手机信号的缘故，会出现蓝牙钥匙解锁罚站的情况！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 提车岚图FREE+至今，最让我满意的就是它全方位的用车体验，每次开车出行都觉得格外舒心。整车的静谧性表现出众，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，不管是市区堵车还是高速行驶，车内都能保持安静，坐在车里完全不受外界干扰。车内的舒适性配置很贴心，座椅软硬适中，贴合身体曲线，长途乘坐也不会有疲惫感。再加上充沛的动力和灵活的操控，不管是日常上下班代步，还是周末自驾出游，都能轻松驾驭，车辆的实用性、舒适性完美适配我的生活，开着它出行满是安心与惬意。
【不满意】用车这段时间，我最不满意的是车辆存在一处品控小问题。车内部分按键的缝隙处理不够均匀，虽然不影响正常使用，但每次触摸操作的时候，能明显感觉到缝隙大小有细微差异，细节做工上稍显欠缺。作为一款注重品质的车型，这种小细节的瑕疵，难免会让人觉得不够精致，每次看到都会觉得有些遗憾，也希望这类细节品控能做得更完善，让整车的质感再上一个台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车开了1600km，最满意的就是四驱和空气悬架的驾乘感，真的超出预期！平时市区通勤、城郊代步，底盘滤震特别柔和，过减速带、坑洼路面几乎没颠簸，车身稳得很。四驱系统在雨天、湿滑路面太安心，抓地力超足，完全不打滑。混动起步安静又平顺，没有油车的顿挫，提速也轻快，日常开着特别舒服。配置全是实用款，座椅通风加热、智能辅助、大中控，日常用车幸福感拉满，家用代步太合适。
【不满意】新车小缺点也客观说，车机偶尔会有轻微卡顿，希望后期OTA升级能优化；车身偏大，新手在狭小车位停车，需要多留意，不过有全景影像帮忙，慢慢就适应了；另外新车虽然异味很小，但还是需要多开窗通风，这点属于正常情况。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】魔毯底盘搭配空气悬挂，舒适度颇高，其滤震效果极佳。过道路拼缝时，车辆发出的厚重的“砰砰”声，高级感十足。在高速行驶时稳定性也好，过弯时精准度不错，舒适性方面可打满分。
【不满意】前门车窗部分密封性欠佳，做车内消毒时，白色气体会从前门车窗出漂出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+这段时间，最让我满意的就是它全方位的用车质感，完全契合我日常家用和通勤的所有需求。整车底盘调校特别扎实，行驶在路上沉稳又安心，不管是城市路面的小颠簸，还是乡间小路的坑洼，都能被很好地过滤掉。车内静谧性也格外出色，关上车窗就能隔绝外界的喧嚣，不管是开车听音乐，还是接送家人出行，都能拥有安静舒适的驾乘氛围。再加上舒适的座椅和贴心的车内配置，每次开车都觉得格外舒心，日常用车幸福感特别高，这也是我最认可它的地方。
【不满意】要说最不满意的，就是车辆存在一处功能短板，日常用车时总会觉得不太方便。车辆部分物理按键的布局设计不够合理，常用的功能按键位置偏下，开车过程中想要盲操作调节，很难快速精准找到，每次都需要低头查看，一定程度上分散了驾驶注意力。而且按键的标识不够醒目，光线不好的时候很难看清，对于日常频繁使用的功能来说，这样的设计大大降低了操作便捷性，用车过程中经常因为按键问题觉得麻烦，也是这款车让我觉得略有遗憾的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不能说绝对，跟自己之前的领克05燃油车和孩子他妈的小pG6比，三辆车落地价差不多。行驶质感驾驶体验比G6强的不是一个量级，而跟05比多了一些舒适性。整体内饰设计、品控、用料、配置等🆓＞05＞G6，有乾崑智驾的高速巡航感受越级提升🆓＞G6＞05，香氛、灯光、按摩等等都有不一样的体验。尤其是底盘、悬架，四活塞、空悬、大量铝合金件……两个字，下本。再说能耗，自然比G6要大一些，但是比05就遥遥领先了，3月16号提车加的油到现在还剩半箱，行驶里程1400＋，期间充电花费应该不到200块。功耗、科技配置、舒适性确实满意。
【不满意】这个看尺寸数据的话应该会有足够大的空间，但事实上是错觉，后备箱容积一般，好像比05的大不了太多，后排空间也一般，不符合2.9m轴距，4.9m车长的预期，那个手套箱空间更哇噻，没法形容。我是不明白这么大尺寸，数据都去哪儿了？另外，就是增程器的动静了，我看别人都说不是很明显，但是我的确感受很明显，对振动和声音都有体感。还有，最值得吐槽的是，得加95的油，无线充电是鸡肋，我用x6充电慢还容易发热，干脆关了，有线车充更好使～
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【其他】

【满意】最满意的就是四驱性能和底盘质感，还有同价位里拉满的配置！四驱版开着是真稳，不管是雨天湿滑路面、郊区烂路，还是高速变道，车身一点不飘，安全感拉满。底盘调教特别舒服，过减速带、坑洼路滤震超柔和，不比二三十万的合资差。 配置也太香了，座椅通风加热、自适应巡航、全景天窗、氛围灯全都有，日常用着贼方便。而且混动系统平顺性绝了，起步安静又轻快，家用代步完全挑不出毛病，家人坐上车都夸舒服。
【不满意】要说缺点也有，车机偶尔反应稍微慢一丢丢，不过不影响正常用；还有就是车身尺寸不算小，小区里窄车位停车，得多打两把方向，习惯了也还好。另外后备箱开口要是再大一点，搬大件东西会更顺手。
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【其他】

【满意】最满意的就是它的四驱性能和全场景适配能力。全时四驱雨天跑高速、走乡下湿滑烂路，车轮抓地力特别稳，完全不打滑甩尾，开着特别踏实。标配的空气悬架，能调高低软硬，走烂路升底盘，跑高速降车身，兼顾通过性和稳定性。还有增程系统无续航焦虑，外放电露营巨好用，再加三电终身质保，家用自驾都能打。
【不满意】纯电续航缩水，尤其开暖风空调的时候，夏天不可开启的全景天幕太晒，哪怕开遮阳帘，中午开车头顶还是烘得慌。车机偶尔会自动唤醒，没人叫他自己就说话，吓一跳，还有无线充电板给手机充电速度不快还发热，导航开一路手机都充不进多少电。
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【满意】我入手这辆紫色外观、紫色内饰的岚图FREE+之后，每一天开车出门心情都格外舒畅，整车给人的高级氛围感直接拉满。专属紫色车漆质感细腻通透，阳光下流光感特别高级，同级别里回头率稳稳在线。座舱全套紫色内饰温柔又有格调，用料触感软糯亲肤，坐在车里氛围感特别惬意。整车开起来底盘质感扎实沉稳，行车静谧度做得很到位，关上车窗就是安静私密的小空间。动力随叫随到，通勤代步、周末自驾都从容顺手，高配实用功能一应俱全，不管是自己日常通勤还是带家人出行，舒适感、体面感全都兼顾到了，越开越觉得合心意。
【不满意】长期日常用车下来，我发现车辆存在一处实用层面的功能短板，用车高频场景里体验感会打折扣。车内座椅自带的按摩功能力度偏弱，就算调到最高档位，也只是轻微舒缓体感，没办法有效缓解长途开车后的腰背僵硬酸胀感。而且按摩点位覆盖比较有限，只集中在靠背局部区域，贴合不到腰背核心受力位置。长途自驾久坐之后，还是会明显觉得腰背疲惫，这个按摩功能更偏向辅助装饰效果，实际减负作用不大。日常通勤短途代步感受不明显，但但凡长时间开车，就能真切感受到这个功能短板带来的不便。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】