网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 FREE+ 四驱乾崑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.49万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】专有的紫色车身和内装设计,高级感十足,并且具有很高的识别度,在同级别的汽车中也是最出色的,开车出门不会撞到别人,而且比同级别的合资品牌要好很多。
【不满意】城市安静的时候很好,但是当车速达到每小时一百公里以上的时候,轮胎噪声就会变得比较突出一些,并且不会影响到正常的使用,只是在细微之处可以进行改进的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.19万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 16983公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】从提车到如今跑完17000公里,春夏秋冬一路相伴,大大小小路况全都经历过,慢慢开出了归属感。最让我动心的便是四驱底盘带来的踏实安全感,日常城市铺装路面开着平顺安稳,遇上雨天积水、城郊非铺装烂路或是冬季结冰路面,四轮抓地力在线,起步刹车不容易打滑。加上增程混动的灵活属性,平日上下班、接送孩子全用纯电,车内静谧无噪音,电费花销微乎其微;逢节假日全家结伴跨省自驾、进山露营,直接切换增程模式,不用费心沿路查找充电站,山区小路、长途高速通通能从容应对。一万多公里长期实测,兼顾省钱代步与全场景出行,实打实贴合咱们普通家庭的用车需求。
【不满意】一万七千公里磨合下来,整车三大件稳定靠谱,没有出现故障通病,只在几处小细节上略有遗憾。门板储物槽内部深度尚可,但开口宽度有限,大容量保温杯放置容易晃动滑落;原厂配套的车窗雨刮,遇上大雨高速巡时摩擦异响比较明显。另外后备箱没有设计隐藏小储物格,细小修车工具、车载小配件只能零散堆放,取用不太规整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】可以是燃油也可以是电动车的形式,在城市里使用电力更加省油、方便快捷,在长距离行驶时则依靠汽油来保证续航能力,并且在各种情况下都能满足驾驶者的需求。
【不满意】日常使用非常顺畅,但是当同时打开几个应用程序或者切换到不同的功能的时候,车辆会有一些微小的延迟,在正常情况下不会影响驾驶体验,不过还可以进一步改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个驾驶里程20W+的老司机,买车这个事让我纠结很久,最后四月三十号在哈尔滨门店提的岚图FREE+,最近有点忙,到现在开了一个月,表显里程刚过600公里。上班不需要开车,日常大多在市区代步,前几天多抽空跑了一趟短途高速,结合哈尔滨市区路况简单聊聊这段时间的用车心得。
当初选车纠结了很长时间,考虑黑龙江冬天气温低,优先选可油可电的增程车型,最开始想在问界m6,和阿维塔07之间选,后来又对比多款车之后敲定FREE+。内饰和外观是真的喜欢,本来想买紫色外观的,后来想到这个车得开到40岁,有点太骚气了,就选择了灰色,家里已经装好家用充电桩,基本回家插上充电枪,设置峰谷时段充电,一宿就能把电充满,一周只用充两三回电就够用,日常出门全程用电,加了200块钱油都没用呢,折算下来出行花销比之前燃油车省下不少。
哈尔滨城区修路点位不少,路面坑洼、减速带随处可见,这台车底盘调校偏舒适,路过破损路面时颠簸过滤很柔和,车内不会有明显零碎晃动。整车密封性不错,市区低速行驶胎噪控制理想,日常接送家人坐车舒适度不错。内饰用料实在,大面积软包,前排座椅带加热,就算哈尔滨初春早晚气温偏低,出门提前在手机APP开好座椅加热与空调,上车温度刚刚好。后排空间宽裕,我身高178坐后排腿部剩余空间充足,日常采购生活用品、短途出游装行李,后备箱容积完全够用。
车机日常使用很顺手,喊一句你好岚图就能调节空调、查找导航,开车过程不用频繁手动点屏幕。前几天第一次上高速,车速稳定120左右,车身底盘很稳,开启辅助驾驶之后,长途开车轻松很多,提速超车动力随叫随到,增程介入平顺没有突兀顿挫。
用车这段时间也发现一点小问题,车身尺寸偏大,哈尔滨部分老小区车位狭小,进出车位需要多留意;个别自带软件更新节奏偏慢。
整体来说,从提车到现在六百多公里体验满意,兼顾省钱、舒适、无续航焦虑,很适配咱们黑龙江日常家用。
【不满意】没有备胎,出远门如果扎胎就很难受,再就是出风口太大了,很容易就掉树叶进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我日常通勤和短途出游都常开这台岚图FREE+,最让我心仪的就是整车带来的驾乘质感。整车座舱静谧感做得很到位,日常市区平稳行驶时,传入车内的噪音非常轻微,坐车里格外安逸。车内用料摸起来细腻柔和,触感温润亲肤,久坐也不会有生硬的不适感。动力输出丝滑平顺,提速的时候没有突兀的顿挫感,油门调校很温和,开车的时候上手难度很低。不管是自己开车代步,还是带着家人出门,这台车都能给到安稳舒服的乘坐体验,日常家用适配度直接拉满。
【不满意】我挑选设计缺陷来讲说这台车不足的地方。这台车前挡风玻璃倾斜角度偏大,这是我长期用车感受最深的一点。白天阳光强烈的时候,大面积阳光会直射挡风玻璃,刺眼光线容易干扰行车视线。没办法完全规避强光照射,哪怕调低座椅角度,也很难改善刺眼的问题。尤其是晴天正午行车,强光折射容易让人视觉疲劳,给日常行车增添了一点困扰,也是我目前觉得整车最需要优化的一处设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四驱底盘很舒服,空气悬挂、全铝合金车身以及电动四轮驱动系统可以提供很好的减震效果,在行驶过程中非常安静平顺,并且不会让乘客感到头晕目眩,既保证了乘坐者的舒适度又保持了车辆良好的驾驶性能。
【不满意】在踩下刹车之后再慢慢放松油门踏板,在这个过程中会有一些微小的动力回抽的感觉出现,并且不会对车辆行驶平稳造成影响,但是仍然存在改进的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最认可我的岚图FREE+的地方,就是它越级的行驶质感和全能的综合表现,开起来特别有高级感。整车搭载全铝合金底盘,行驶质感扎实沉稳,调校兼顾舒适与运动,日常通勤温柔平顺,高速行驶又稳又从容。车内用料特别良心,采用婴儿级亲肤面料,搭配环保水性胶漆,新车完全没有刺鼻异味,久坐驾乘特别安心。整车隔音效果格外出色,能隔绝大部分路噪和风噪,车内静谧氛围超棒。不管是单人代步还是全家出行,都能带来舒适又高级的用车体验,妥妥的家用代步宝藏车型。
【不满意】日常用车下来,我觉得岚图FREE+有一处比较明显的功能短板。车辆的座椅通风功能实用性不足,开启之后出风风量偏小,散热降温的效果很有限。夏季高温天气长时间行车,即便全程打开通风功能,背部和座椅贴合的位置依旧容易积热闷热,没法有效缓解久坐的燥热感。而且通风工作时还会伴随轻微的风机噪音,安静行车的氛围会被轻微打破。这项配置本是提升夏季驾乘舒适度的实用功能,实际体验达不到预期,没能发挥出该配置应有的作用,算是日常用车里比较可惜的一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 23.48万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手岚图 FREE +之后,我真切感受到了中高端家用 SUV 的均衡质感,整台车开起来特别对我的胃口。最让我心动的就是整车的动态驾乘体验,兼顾了运动感与舒适性,不管是城市日常代步,还是周末长途自驾,体验感都格外出色。整车隔音水准很高,双层隔音玻璃加持,行车过程中风噪、胎噪压制得很到位,车内环境静谧安逸。动力输出充沛又平顺,提速响应干脆利落,底盘行驶质感扎实稳重,过弯、巡航都很稳健。加上清爽耐看的外观、贴心的智能配置,日常出行舒适又省心,每一次开车出门都是一种享受。
【不满意】长期日常用车下来,我发现岚图 FREE +存在一处明显的功能短板,日常使用会有细微的不便。车辆车载无线充电的功率偏低,充电速度比较缓慢,日常手机耗电较快时,放在专属充电位充电,很难实现快速补能。平时导航、听歌、开启热点高耗电使用状态下,充电速度甚至跟不上耗电速度,越用电量越少。对于日常依赖手机导航、需要随时补电的用车场景来说,这个功能实用性大打折扣,没办法满足快速充电的需求,属于日常高频使用中比较明显的小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手岚图FREE+之后,这段时间日常通勤、周末出游我几乎离不开这辆车,整体驾乘体验直接戳中我的用车需求。座舱氛围感直接拉满,环抱式内饰搭配细腻的皮质面料,上手触感格外舒服。同时车内配备的座椅通风、加热以及按摩功能实用性拉满,还有车载小冰箱加持。增程动力的设定也让我彻底告别里程焦虑,起步平稳静谧,不管是自己开车代步,还是带着家人短途出行,都能享受到安逸舒适的驾乘体验。
【不满意】我目前唯一觉得不如意的地方,属于功能短板层面。车辆的车载冰箱容量偏小,仅能容纳少量瓶装饮品,日常想要存放冰镇水果、大瓶装饮料根本无法实现。而且冰箱仅支持单一恒温模式,没办法分区控温,不能同时存放冷饮与常温物品。另外冰箱的制冷速度偏慢,盛夏时节上车后,需要等待较长时间饮品才能达到合适的冰镇温度,对于夏季高频用车的我来说,这个小短板日常使用时时常会觉得不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.89万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】五月,在苏州满城蔷薇与烟雨交织的时节,我终于提了心心念念的 2025 款岚图 FREE+四驱乾崑版,如今行驶 500 多公里,从平江路的窄巷到金鸡湖大道的开阔,从古城烟火到园区繁华,它早已不是一台冰冷的机器,而是融进江南日常、懂我所需的温柔伙伴。
这辆FREE+最让我心动的,是华为乾崑智驾的省心与底盘质感的高级,以及琉璃紫车漆独一份的江南氛围感。苏州早晚高峰拥堵是常态,古城窄路会车、园区快速路穿梭,以前开车总紧绷神经,现在有了ADS4.1智驾,堵车时自动跟车、平顺启停,遇行人或非机动车主动避让,红绿灯识别精准,双脚基本能解放,疲惫感大减。四驱系统配合全铝底盘,过弯侧倾极小,变道稳如磐石,没有中大型 SUV 的笨重感,开着轻盈又踏实。而琉璃紫车漆在苏州光影里尤为迷人,晴日下泛着细腻金属光泽,像揉碎的紫水晶;阴雨天沉淀为深邃暗紫,与粉墙黛瓦相映成趣,停在园林边或湖畔,自成一道雅致风景,回头率十足。
【不满意】500 多公里下来,也有真实小遗憾。纯电续航在空调全开时折扣有些明显,苏州初夏气温攀升,全程开空调+座椅通风,实际纯电续航比官方 259km有所打折,但日常通勤无大碍。另外,白色内饰虽显高级但极易沾灰,每周都得细心擦拭,精致感背后是日常打理的小麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】