岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】开了这么久岚图FREE+，我真心觉得这台车方方面面都贴合普通家庭的全部出行需求，是一台无可挑剔的家用SUV。标准大五座布局舍弃鸡肋第三排，前后排空间宽松通透，不管独自上下班通勤，还是带上一家老小出门游玩，每个人坐起来都舒展不憋屈。可油可电的模式完美适配家用两种场景，日常市区代步纯电行驶安静省钱，晚上在家充电，每月电费几乎可以忽略不计；逢年过节长途自驾直接加油出发，完全不用纠结续航、到处找充电桩排队。车内储物点位设计很贴心，后备箱拓展能力强，婴儿车、露营装备、大量采购物资都能轻松放下，座椅通风加热、全套智能辅助配置全都配齐，底盘开着安稳柔和，老人小孩坐车不容易晕车，通勤、带娃、露营、长途探亲所有家用场景都能轻松hold住。
【不满意】长期家用下来有一处明显功能短板，车辆硬件不存在任何损坏与做工问题。车机自带的早教、少儿动画资源数量很少，更新频率也很低。每次一家人长途出行，孩子在车上无聊想要看视频打发时间，车机内部找不到合适内容，只能拿出手机蓝牙投屏播放。每次上下车都要重新手动配对蓝牙，操作步骤繁琐，开车途中摆弄手机还会分散注意力，存在一定安全隐患。只能等待后续系统OTA更新扩充影音资源，长途带娃娱乐这块的实用性还有很大提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调教很不错，兼顾舒适/运动，操控感也很好，坐车都有反馈不会晕。灰白相间的车身不易沾染灰尘和污渍，在酸雨天气下也不会被腐蚀掉；紫红色内装饰品在炎热夏季不会吸收过多热量，并且可以防止雨水渗透到车内造成损坏；颜色独特而不容易与其他品牌产生冲突；适合家庭使用或者偶尔外出办公的人群。
【不满意】灯带还是太浮夸了，可以再简洁清爽点。电机占用了一定的空间，后备厢的空间利用率不高，并且在放置大型户外用品方面没有越野车那么出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】色彩独特不会和别人撞车、灰色哑光不易沾污而且容易打扫干净、紫红色内装饰品可以营造出一种高贵的感觉，在家里或者办公室里都可以使用。
【不满意】自带的影音APP很少，并且不能自行下载其他应用程序，在路况不好时使用手机投影会出现连接中断的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我全车最喜欢、最认可的亮点，就是岚图FREE+出众的整车隔音和座舱乘坐舒适度。原厂双层隔音玻璃配合整车密封工艺，城区行驶胎噪、风噪隔绝效果很好，就算早晚高峰车流嘈杂的路段，车厢内部依旧安静。全车座椅人体工学设计很贴合人体身形，填充物软硬适中，不管我开车长途赶路，还是家人后排乘坐，久坐不会腰酸背痛。周末带家人环湖自驾，全程车内交谈不用刻意提高音量，孩子在后排休息也不会被外界噪音打扰。对于经常跑城郊路段、重视乘车安静度的我来说，安静舒适的座舱环境，是这台车最加分的核心优势。
【不满意】我用车以来最直观的槽点，属于原厂装配品控瑕疵，没有任何办法自行修复。四个车窗升降按键阻尼感不一致，主驾车窗按键回弹干脆顺滑，副驾以及后排车窗按键偏松软，按压反馈松散无力。升降车窗的时候，后排玻璃升降速度不均匀，上升过程有轻微卡顿滞涩感。平整路面行驶感知不明显，只要车身轻微受力，车窗升降卡顿会更加突出。排除车窗轨道杂物堵塞问题，属于出厂按键配件和门板装配工艺不到位。小毛病不影响行车安全，但每次用车都会感知到细节粗糙，破坏整车高端座舱的使用质感，是我最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型和颜色都是唯一的，在琉璃紫色车身之下有着高雅大气、不易沾染污垢的琥珀棕色内装设计，并且两者相得益彰使整个车子都显得十分有格调。
【不满意】四驱版和后驱版的区别在于纯电动里程有所减少，在市区内短途出行为主的城市用户来说，后驱车型更加合适一些，并且可以根据自己的需求来决定是否购买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我用车这段时间，最认可岚图FREE+扎实的底盘操控手感，这也是我最喜欢这台车的地方。整车搭载前双叉臂后多连杆独立底盘，底盘调校偏向运动风格，车身整体性很强。我平时在嘉兴城区窄路穿行、小区内部转弯掉头，车身跟随性特别好；日常早晚高峰通勤变道、超车，车身不会松散晃动。不管是自己日常代步开车，还是带家人短途出行，整车行驶质感很紧致。它不会有大车笨重拖沓的感觉，兼顾家用平稳和驾驶乐趣，对于喜欢自己掌控车辆行驶节奏的我来说，这种顺手、不笨重的操控体验，是这台车最打动我的亮点。
【不满意】整车我最不能接受的是原厂外观设计缺陷，日常行车存在很直观的视野短板。车辆A柱倾角设计偏大，搭配宽大的外后视镜壳体，车辆低速转弯、路口观察行人非机动车时，会严重遮挡右前方视野。平时经过月河巷这类人车混杂的窄路段、小区拐弯路口，盲区范围很大，我必须刻意探头观察路况才能通行。下雨天车窗起雾，盲区遮挡问题会更加明显，增加城区低速行车的安全隐患。这是车身结构先天的设计问题，没办法后期改装调整，日常行车频繁受影响，也是我用车以来最介意、最直观的槽点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时上下班代步、周末带家人跑远路、偶尔短途出游，全都靠岚图FREE+撑着，这台车真的把家用刚需拿捏住了。我最中意岚图FREE+开起来的均衡感，市区用电省钱安静，跑长途用油完全不用慌续航，没有里程焦虑。全车隔音做得很到位，关上车窗，外面车流、路边嘈杂声基本隔绝，一家人坐在车里安安稳稳。底盘是全铝材质，滤震特别柔和，过减速带、坑洼路不会颠得人难受，四个座椅全都带通风加热按摩，不管是独自通勤赶路，还是全家出门散心，岚图FREE+坐着松弛又省心，日常各种出行场景都适配。
【不满意】天天开岚图FREE+出门，能发现一处实打实的功能短板，属于车载外接拓展配件太少。岚图FREE+预留的外接接口数量有限，出门露营想同时接烤炉、投影、照明灯，就得来回切换插头，特别麻烦。而且没有额外的外置供电拓展坞可以搭配，每次户外使用都要反复插拔线材。我经常带着装备进山野餐，多设备同时用电是常态，岚图FREE+这块设计不够贴合户外使用需求，频繁插拔线材既繁琐，还容易磨损接口，细碎户外出行体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车6500公里了，整体踏实舒心。最满意全铝底盘和可调空气悬架，高速超车变道车身稳稳贴合路面，无松散晃动；悬架可自由调节软硬高低，烂路颠簸过滤柔和。华为智驾日常通勤实用性拉满，早晚高峰车流繁杂，跟车启停顺滑，精准规避行人与电动车，有效降低长途开车劳累，整体行驶安全感与舒适度让人安心。
【不满意】低电量混动行驶存在小瑕疵，电量偏低增程器启动后，低速挪车、缓行过程里，可以轻微感受到增程器运转震动与细微声响，对比满电纯电模式的极致静谧，座舱安静质感略有下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为乾崑全系智能驾驶功能，在早高峰和晚高峰以及长距离高速公路行驶时可以大大减少驾驶员的压力，并且准确度高，主动安全性也很好。
【不满意】车内的储物格没有安装防滑垫，在行驶过程中由于震动导致钥匙和一些小物品发生轻微碰撞而发出细微的声音，之后只好通过网络购买防滑垫来解决这个问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提回岚图FREE+之后，它完美适配我工作日通勤、周末全家露营的全部用车需求，最让我心生好感的是均衡舒适的驾乘质感与满配的智能配置。日常市区纯电行驶格外安静，双层隔音玻璃隔绝沿街喧闹，独自开车上下班能拥有难得的清净。高速超车从容利落，可调光天幕兼顾防晒与观景，傍晚带着家人驱车郊外，透过车顶看晚霞，车厢安静又松弛，每一次出行都消解掉平日生活的疲惫。
【不满意】长期日常使用下来，这台车存在一处明显的功能短板，集中在后排影音操控配置上。整车前排影音调节功能齐全，后排没有独立控制区域，一家人出门游玩，大人想听舒缓乐曲、孩子想要播放动画，只能停靠路边或者让主驾反复切换设置，行车途中操作极易分心。车内声场分配不够均匀，前排立体声饱满细腻，后排声音层次感偏弱，日常多人长途自驾，后排乘客没办法自主调节音量、切换音源，影音体验落差明显，没能匹配整车家用舒适的定位，满载出行时细节体验大打折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】