网上车市 » 汽车大全 » 岚图 » 岚图FREE » 2025款 FREE+ 四驱乾崑版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.2万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】每天早晚高峰在环线上跑,最让我踏实的就是free+这套智驾辅助。以前开老车堵两小时,右脚在油门刹车之间来回切换,到家脚踝都是酸的。现在车流稳定的时候我就把辅助驾驶打开,手轻轻搭在方向盘上,眼睛看着路,脚能彻底歇下来。上周早高峰前面一台车急刹,我还没完全反应过来,free+自己就把车速降下来了,刹得挺线性,没有那种猛点头的感觉。那一刻真觉得这钱花值了,它不是替我开车,但能在关键时候帮我兜个底,通勤路上的紧绷感少了一大半。
【不满意】要说槽点,这个无线充电板的位置我真想吐槽一下。设计师大概是觉得把手机往中控台一塞就完事了,但实际用起来特别别扭。充电板那个倾角太陡,手机放上去不卡紧就容易滑下来,好几次过减速带直接给我甩到脚垫上了。而且散热做得也不太行,夏天充个二十分钟,手机烫得能煎蛋,充到80%就开始限流,越充越慢。我现在干脆放弃无线充了,老老实实插线。明明是个提升便利性的配置,结果用起来反而添堵,这种细节上的设计缺陷挺影响日常好感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 19900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】平时上下班用电车跑,电费便宜;到了周末去东山、西山或者是附近的其他地方游玩的时候就开燃油车了,在外面不需要找充电站就可以把车子充好电再走人。
【不满意】毕竟是一款5座的SUV车型,在全家人三口车市进行长距离旅行的时候没有第三排座位就显得有些不够用了;而且后备厢的地台比较高一些,拿取大件东西时要稍微用力点才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2312公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开岚图FREE+这么久,最打动我的一点就是彻底摆脱了续航带来的各种顾虑,不管短途日常代步还是长途跨城出游,出门完全不用反复算计电量。平时上下班就在市区跑,纯电模式足够满足每日通勤,在家充电桩充电,花费特别便宜,行驶安静平顺。要是计划走远路、全家自驾,直接切换混动模式,有油有电双重补给,沿途不用刻意到处找充电站,高速服务区加油几分钟就能继续上路。整车空间宽敞,坐人放东西都够用,开起来底盘稳重,座椅坐着舒服,智能功能操作简单,既能满足日常代步的省钱需求,长途出行也不用被续航束缚,想去哪里都没有负担。
【不满意】日常用车存在一处明显设计缺陷,不存在品控、硬件损坏方面的问题。屏幕是固定俯仰角度,无法上下调节。每到正午阳光直射前挡风玻璃时,屏幕反光严重,导航文字、影音画面都会发糊,只能调低亮度勉强看清。开车时总要低头辨认屏幕内容,存在一定安全隐患。这是车身原生结构带来的局限,通过车机设置、调整都没法彻底改善,晴天行车几乎每天都会遇到,长期使用影响观看体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.19万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 11670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是岚图FREE+十分适合我日复一日的城市通勤。每天早晚长时间在路上,座椅的软硬程度刚刚好,长时间坐着不会觉得浑身僵硬。整车隔音表现让人惊喜,关上窗户就能隔绝街道嘈杂车流声。在拥堵路段行驶的时候,整车的动力调校很温和,跟车行驶轻松自在。日常代步的出行成本不高,不用频繁支出高昂费用,每天上下班赶路,拥有一台舒服省心的座驾,幸福感提升不少。
【不满意】最不满意的是明显的功能短板,车载导航路况更新存在延迟。早晚高峰通勤最依赖实时路况,有时候道路出现临时拥堵,系统不能够及时推送信息。好几次因为导航信息滞后,没能及时变道避开堵点,白白耗费不少通勤时间。城市道路路况瞬息万变,导航作为高频使用功能,这样的表现,很容易打乱每日出行规划。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.89万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这台黑武士岚图free+出众的静音质感,不管市区慢行还是高速快跑,车内都格外安静。整车隔音用料扎实,路面传来的胎噪、风噪都被大幅阻隔,就算途经车流嘈杂路段,车内交谈也不用刻意提高音量。整车动力运转安静,加速减速都不会传来明显电机声响,再加上沉稳的行驶底盘,满载家人出行也能安安稳稳聊天休息。黑武士外观自带低调气场,搭配安静座舱,日常通勤、短途出游都很舒心,一边有帅气外观撑场面,一边有静谧空间缓解行车疲惫,双重体验直接拉满。
【不满意】最不满意的就是这车存在明显的功能短板,车载自带导航路线规划逻辑不够完善。日常出门走城郊小路,经常会绕远路,明明有更近的通行路线,系统却不会优先推荐。遇到节假日车流高峰,也不会及时切换分流道路,好几次跟着导航走堵了很久。虽说车机支持OTA升级,整体操作也不卡顿,但导航基础功能不够贴心,每次长途出行都得提前手动核对路线,无形之中增加不少麻烦,对于经常自驾出行的我来说,这个短板影响日常用车便捷度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】里程快14000公里了。这一路,从和平路的繁华拥堵到西青郊野的林荫大道,这台四驱版的岚图FREE+陪我阅尽了天津的烟火与风情。如果要选出最打动我的核心优势,那必须是综合性能带来的驾驶体验。天津的路况很魔幻,既有快速路的连续并线,又有海河边狭窄的老旧小区通道。以前开油车超车时总要预留反应时间,现在四驱随叫随到的动力,配合智驾系统对路况的精准预判,无论是起步瞬间的推背感,还是在快速路上的从容穿梭,都给了我极大的底气。特别是早晚高峰堵在卫津路,车子自己跟车蠕行,彻底治好了我的路怒症。
【不满意】实话实说,挑几个槽点。第一,因为不是纯电车,电池容量偏小,市区跑得多的话充电次数要多一点。第二,磷酸铁锂电池在性能方面个人感觉不如三元锂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 27000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油电混动系统可以完全消除在海南长距离行驶时对充电的需求,在整个岛上开车不需要停下来寻找公共充电桩;磷酸铁锂材质不怕高温,在海口一年四季都处于高温度环境中使用也不会出现过热问题;底盘和电池全部用金属外壳包裹起来进行保护,在海滩上泥泞不堪的道路以及水淹的地方都不会造成任何损坏,并且安全系数很高;高速公路服务区里的快速充电站能够迅速给汽车充满电以保证几百公里以上的行车里程。
【不满意】海南省一些县区内的旅游景区和老化的服务区内存在的充电桩功率低的问题,在进行快速充电的时候不能达到最大值140KW,导致车辆充满电的时间变长了;在节假日期间出现过三亚、万宁等热门景点因为充电桩排队而造成拥堵的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 23万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我日常经常带着家人出门,开岚图FREE+最大的感受就是安心又贴心,整车的安全防护做得特别到位。整车扎实的车身结构搭配全套安全气囊,被动防护拉满,同时搭载丰富的智能主动安全配置,能提前预判路面风险,规避行车隐患。各类贴心的辅助驾驶功能特别实用,堵车、变道、停车都能帮我减轻驾驶压力。车内舒适配置齐全,座椅贴合身体、隔音效果优秀,不管是日常通勤代步,还是全家短途出游,既能全方位守护家人出行安全,又能带来舒适省心的驾乘体验,是一台让人越开越放心的家用SUV。
【不满意】长期日常用车下来,我发现车辆存在一处明显功能短板,整车硬件品质和安全性能没有任何问题。车辆的智能泊车辅助灵敏度不稳定,偶尔在规整的标准车位内,系统会出现识别偏差,无法精准识别车位边线。有时候明明空间足够顺利停车,泊车系统却提示车位狭小、无法泊入,只能手动接管操作。偶尔低速靠近障碍物时,雷达预警反馈不够及时,对于新手日常停车、窄路通行来说,缺少稳定的辅助加持,泊车辅助的实用性还有不小的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2026年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我日常主要就是市区上下班代步,选这台岚图FREE+真的选对了,通勤体验完全可以打满分。平时短途上下班我基本都是纯电行驶,用电成本特别低,相比以前加油代步,每个月能省下不少开销。车子开起来特别安静平顺,市区堵车走走停停也不会有顿挫,舒适性特别好。车身大小刚刚好,市区穿梭灵活,停车也不费劲。隔音效果很到位,早晚高峰嘈杂的车流声基本都能隔绝在外,每天上下班开着它,轻松又安逸,完全适配城市日常通勤的所有需求。
【不满意】我日常通勤使用中,发现车辆有一处很明显的功能短板,不涉及硬件质量问题。车辆自带车机的娱乐音源资源比较少,很多日常通勤常听的流行歌、经典老歌都搜不到版权。我每天上下班路上都喜欢听歌放松心情,但是车机自带曲源有限,经常想听的歌找不到。只能每次上车手动连接手机蓝牙播放,操作比较繁琐,没办法上车直接随心播放,通勤路上的影音体验不够完善,只能等待后续OTA更新扩充音源资源。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山西-晋城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了这么久岚图FREE+,我真心觉得这台车方方面面都贴合普通家庭的全部出行需求,是一台无可挑剔的家用SUV。标准大五座布局舍弃鸡肋第三排,前后排空间宽松通透,不管独自上下班通勤,还是带上一家老小出门游玩,每个人坐起来都舒展不憋屈。可油可电的模式完美适配家用两种场景,日常市区代步纯电行驶安静省钱,晚上在家充电,每月电费几乎可以忽略不计;逢年过节长途自驾直接加油出发,完全不用纠结续航、到处找充电桩排队。车内储物点位设计很贴心,后备箱拓展能力强,婴儿车、露营装备、大量采购物资都能轻松放下,座椅通风加热、全套智能辅助配置全都配齐,底盘开着安稳柔和,老人小孩坐车不容易晕车,通勤、带娃、露营、长途探亲所有家用场景都能轻松hold住。
【不满意】长期家用下来有一处明显功能短板,车辆硬件不存在任何损坏与做工问题。车机自带的早教、少儿动画资源数量很少,更新频率也很低。每次一家人长途出行,孩子在车上无聊想要看视频打发时间,车机内部找不到合适内容,只能拿出手机蓝牙投屏播放。每次上下车都要重新手动配对蓝牙,操作步骤繁琐,开车途中摆弄手机还会分散注意力,存在一定安全隐患。只能等待后续系统OTA更新扩充影音资源,长途带娃娱乐这块的实用性还有很大提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】