岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】提了岚图FREE+之后，我的日常通勤和周末自驾质感直接提升了一个档次，这台车也是我开过最均衡、最不挑路况的SUV。我最满意它一身兼顾运动与舒适的综合实力，整车开起来轻盈灵动，完全没有大块SUV的笨重感。日常市区代步安静平顺，动力输出温柔细腻，堵车跟车特别舒服。一旦跑上快速路或者山路，底盘的支撑性、车身稳定性又会立刻显现，过弯扎实不飘、不晃。加上整车隔音优秀、座椅包裹贴合，不管是每天早晚通勤，还是带着家人周边散心，每一次开车上路，都能给到我轻松又踏实的驾驶体验。
【不满意】长期使用下来，我觉得这台车存在一处比较明显的功能短板，主要体现在车外低速警示音的适配性上。日常低速挪车、小区慢行、车库倒车时，外部提示音声音偏明显，且无法自行关闭调节。平时在安静的小区早晚出入、深夜归家停车，声音会显得比较突出，静谧环境下略显突兀。日常正常行驶不受影响，但对于注重居家安静氛围、经常夜间停车、小区低速通行的用车场景来说，这项固定设置不够人性化，没办法根据自身需求自由切换，细节使用体验还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，我最大的感受就是这台车完全贴合我日常通勤和家庭出行的所有需求，整体驾乘质感特别出彩。日常市区代步的时候，整车静谧性做得很到位，低速行驶几乎听不到外界杂音，车内安安静静特别舒心。内饰的环保用料也让我格外放心，新车提回来几乎没有刺鼻异味，每次带着家人孩子出门，都能拥有干净舒适的乘车环境。同时整车的行驶质感很高级，开起来沉稳又不笨重，不管是拥堵市区跟车，还是平稳路况巡航，都能给到我满满的安全感，彻底摆脱了以往开车的疲惫感。
【不满意】用车这段时间，我发现这台车有一处比较明显的功能短板，日常高频使用时会些许影响体验。它的语音助手功能覆盖面比较有限，目前只能精准控制车窗、空调、导航这类基础车辆功能。像车内的个性化影音设置、座椅细节调节等特色功能，都无法通过语音指令操作。平时开车想单手操控调整设置，只能手动点击屏幕，高速行车或者开车分心时操作很不方便，原本该有的智能化便捷感大打折扣，整体智能交互的完整性还有不小的提升空间。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】琉璃紫色外加琥珀棕色内衬很符合审美的要求，在日常生活里显得比较低调但是很有品位，并且有家的感觉又不失高雅，平时看着舒服，招待客人也很有面子。
【不满意】以较高的速度长时间驾驶电动车的话，电量会很快下降，在冬季低温下电池容量还会进一步降低，因此需要使用汽油来维持长距离出行的需求，并且费用也会有所增加。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配备有空气悬挂和全部铝合金双叉臂结构的底盘，在行驶过程中可以很好地过滤震动，并且乘坐起来非常平稳舒适，在同等价格区间内找不到更好的选择，家里的老人小孩都表示现在的车子要比之前的好很多。
【不满意】只有很少几种按摩方式，并且力道比较弱，在长时间驾驶之后对身体放松的作用不大，只比不按要好一些，但是并不算太出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，我每天的出行幸福感直接拉满了。最打动我的不止是高颜值的外观，更是整车全方位的驾乘质感。车内静谧性做得特别到位，日常通勤或是短途出游，外界的嘈杂噪音基本都能被隔绝在外。同时整车配置给得十分实在，座舱舒适度直接拉满，加上灵活好开的行驶特性，兼顾家用代步与短途自驾的所有需求。不管是我独自开车通勤，还是带着一家人出门游玩，这台车都能给到舒心惬意的驾乘体验，妥妥的家用优质座驾。
【不满意】使用一段时间下来，我发现这台车存在一处功能短板，也是我日常用车里比较介意的小问题。车内无线充电模块的使用体验并不算理想，充电效率偏低，而且设备放在充电区域时，偶尔会出现充电中断的情况。另外充电区域的位置设计不够人性化，摆放手机之后会挤占周边储物空间，日常放置大屏手机格外局促。对于习惯无线充电、不爱频繁插拔数据线的我来说，这个小缺陷，多多少少影响了日常用车的便捷度。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意部分 开上岚图FREE+这段时间，整体体验特别合我心意。这车开起来稳稳当当的，不管是在市区慢慢走，还是跑长途赶路，坐着都特别舒服。车里隔音做得很好，外面的噪音基本传不进来，坐车聊天、听听音乐都很惬意。动力调校得也很舒服，踩下踏板动力来得很平顺，不会有突兀的感觉。既能日常上下班代步，也能开着它出门自驾游，兼顾了舒适和实用性，日常用起来特别省心。
【不满意】要说美中不足的地方，主要还是功能上有些小短板。语音系统偶尔会出现识别不准的情况，有时候随口说的指令没法精准执行。车子刚启动的时候，车机反应会慢上一小会儿，切换页面不够利索。自动泊车功能也不算稳定，遇到一些常规车位还好，碰到狭窄车位就容易识别不到，大多时候还是得自己动手停车，细节方面还有提升的空间。
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【操控】
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【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，我每天开车出行都变成了一件很享受的事。这款大五座SUV完美契合我日常通勤和短途出游的全部需求，整车带来的驾乘质感特别出彩。车内舒适性配置直接拉满，全车座椅自带通风、加热与按摩功能，搭配可超大角度躺卧的女王副驾，久坐也不会觉得疲惫。再加上车载冷暖冰箱、高品质车载音响加持，不管是独自开车兜风，还是带着家人出行，车内的惬意氛围，总能抚平生活里所有的烦躁，整体体验感远超我的心理预期。
【不满意】我觉得岚图FREE+存在一处比较明显的功能短板，也是我日常用车过程中略有困扰的点。车辆的车载冷暖冰箱制冷制热效率偏低，日常使用体验达不到整车旗舰配置的水准。想要冰镇饮品需要等待很久，冬季制热模式下，饮品升温速度也十分缓慢。同时冰箱内部空间划分简单，无法分类存放大小饮品，而且运行时会产生细微低频噪音，低速行驶、车内环境安静的时候尤为明显，细节方面还有很大优化升级的空间。
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【其他】

【满意】提车岚图FREE+有一段时间了，慢慢磨合下来，我最喜欢这台车全方位均衡的驾乘体验。整车视野开阔通透，坐姿高度刚刚好，开车的时候视野没有任何遮挡。整车静谧性调校十分出色，低速行驶安静沉稳，穿行在城市道路中，能轻松隔绝街边嘈杂声响。座椅人体工学设计完善，支撑性和包裹性平衡得恰到好处。不管是我独自上下班通勤，还是带着家人周末四处闲逛，这台车都能给到安稳放松的乘车氛围，简单纯粹的舒适感，也是我一直偏爱它的原因。
【不满意】我客观聊聊用车期间遇到的设计缺陷，问题主要在于前排车窗隔音密封结构。车窗完全降落升降时没有任何问题，但车窗调至半开状态行驶，车辆行进过程中会产生明显风噪，风声刺耳且无法通过调节车窗高度缓解。而且车窗半开时，外界细微灰尘更容易渗入座舱内部，不仅影响驾乘静谧性，也会加快内饰积灰速度。平时换季开窗通风的频次比较高，这个小缺陷会频繁影响用车体验，细节方面还有优化提升的空间。
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【满意】入手这辆岚图FREE+之后，日常出行的幸福感一直满满当当，这也是我格外喜欢它的地方。车内座椅的体验让人印象深刻，不同位置的座椅都有着出色的贴合度，多项舒适功能加持，长时间乘坐也不会觉得劳累。车厢的隔音表现十分出色，行驶途中外界的风声、路噪都被有效阻隔，车内环境安静又惬意。车内还配备了实用的车载冰箱，日常出行存放饮品十分方便。整体驾乘氛围温馨又舒适，不管是独自通勤，还是带着家人结伴出行，每一段路途都变得轻松愉快。
【不满意】在长期使用过程中，我发现车辆存在一处功能短板。车载应用生态相对有限，无法自行安装第三方软件，仅能使用系统自带的应用。平日里想根据自己的喜好拓展影音、出行类程序都做不到，使用场景受到不少限制。部分自带软件功能更新节奏偏慢，一些细节体验迟迟没有优化。对于喜欢丰富车内娱乐、拓展用车功能的我来说，这样的设定少了很多趣味性，日常使用时总会觉得有些遗憾。
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【其他】

【满意】去年8月，我在六安添置了一台25款岚图FREE+四驱乾崑版，琉璃紫车身裹着极光紫内里。8个月的朝夕相处，码表跑了22680公里，皖西的山水、淠河的晚风，都嵌进了这台车的记忆里。 FREE+最打动我的，是这套全铝合金悬架与魔毯空气悬挂配合出来的那种从容，开车这件事以前在我这儿是体力活，过个坑，心跟着提起来，遇到石子路全家默契抓扶手，FREE+却把这套肌肉记忆彻底清空了。淠河边月亮岛那段常年修路的节点，我想在六安待过的都深有体会，柏油路硬生生被大车压出一道道不规则的褶皱。以前开我爸的老SUV过那段，握着方向盘能感受到每个坑洼的传力路径，现在换了这个大家伙，车身只是两下沉稳的闷响就过去了，座舱中杯架里的咖啡稳得像凝固了一般。还有华为乾崑ADS智驾，跑大别山风景道的时候尤其感觉到它的好，高速路段我直接开NCA，双手就搭在方向盘上，看它自己玩跟车调度那一套，每次跑完长途下来，人不是被掏空的状态，反而有精力去农家乐点一锅金寨吊锅，跟老板唠上几句，这种体力和精力上的宽裕，两年前开油车时根本不敢奢望。
【不满意】选车时翻论坛看到满屏的老车主晒终身质保，等到新款这边，签合同时才发现整车只给五年十万公里，那一瞬间像被人拿冷水淋了一下，心里是有落差的。心里明白，三电终身质保是留在这儿了，电动机、电池组、电控系统这些昂贵的大件是吃定心丸的，可空气悬挂、空调压缩机这些结构件，五年后就出了保护期，万一哪天悬挂出了问题需要更换，那种账单的想象总是会在过坑时溜进脑海，每次想到都像根不太明显的刺扎进情绪里，能接受但很不爽。
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