岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】【外观】 第一眼汽车车市图片没看上岚图，线下实车直接瞬间心动。我的车是枪灰色车漆搭配白色内饰。线条优雅修长，多幅轮毂+红色卡钳又很运动。尾巴的车标颜色还能和小蓝灯同步，很可爱🥳 【智驾】 华为ADS Max超阶版本智驾，绝对智驾T1梯队。提车即买断，现在上下班堵车再也不费手脚了，全程小蓝灯！Very Good！！目前我的智驾版本是ADS v4.1.0 【驾乘质感】 东风也算是老牌车企了，合资车特别是法系车那套底盘调教几乎是继承给了岚图。总之两个字～好开。一是空悬+EDC的硬件配置，软硬可调。二是本身全铝的底盘扎实用料。小区门口有段地铁施工路段，几乎接近连续的S弯。开着我的岚图高速通过坑洼减速带几乎把那些颠簸都过滤干净了，且转弯车身姿态一点都没问题。希望大家实际去试驾（一定要四驱四驱四驱）
【不满意】【胎噪风噪】 要说实在有不满意的地方，那就是NVH了，底盘真的很棒，但是速度起来了以后，特别是100+以上。胎噪和风噪几乎就没办法忽视了。我个人听听音乐倒是无所谓，但是想要安静的时候心里总是毛毛躁躁的。所以我给我的车加了个四轮四门的隔音，但实际看下来也没啥效果，倒是对音响有点提升（主要是门板振动少了）。汽车静谧性毕竟是个系统工程，实在很难兼顾。其实门板里面的原装吸音棉已经很厚了，我已经替大家验证过了🤔
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是岚图FREE+的综合驾乘质感，开着舒服、坐着也惬意，完全踩在了我的用车需求上。底盘调校得很有水准，过坑洼路段时滤震效果特别好，没有丝毫松散的感觉，高速过弯也能稳稳当当，驾驶起来很有底气。座舱内的触感也超棒，大部分常接触的地方都用了柔软的材质，摸着细腻又高级，再加上流畅好用的智能交互系统，语音操控响应特别快，日常开车不用分心操作按键，不管是短途通勤还是长途出行，都觉得格外省心舒心，每次开车都成了一种享受。
【不满意】要说最不满意的，还是车辆的品控细节上有小瑕疵，高速行驶时的静谧性没达到我的预期。车速提起来之后，能明显感觉到风噪从车窗周边传入车内，速度越快，噪音感越强烈，哪怕是正常聊天，也得稍微提高音量，长途驾驶时这种噪音会让人觉得有些疲惫。作为一款主打舒适体验的车型，这一点小缺憾确实影响了整体的驾乘感受，希望后续能在隔音细节上做些优化，让车内的安静度更贴合车型定位。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】该车的颜值以及质感均在线。其星辰灰的外观搭配棕内豪华的设计，看上去颇为耐看。而且无论是车漆还是内饰所使用的材料，都显得十分高级，开出去绝对是有面子的。
【不满意】其一，车机应用生态较为一般，能够安装的APP数量不算多，娱乐功能也稍显匮乏一些，期望在后期通过OTA升级的方式使其变得更为丰富； 其二，存在一些细节方面的不足之处，像有个别储物格在设计时尺寸偏小了一些，在高速行驶的过程中，当车速处于特定区间时，风噪的情况会略微显得突出一点，虽说这些情况并不会对实际使用造成影响，不过对于追求完美的消费者而言，或许会对此有所顾虑。
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】华为智驾真香！不论高速还是市区自动跟车、车道保持，我只要扶着方向盘看风景，娃在后排睡觉也不吵。四驱动力更猛，红绿灯起步像窜出去似的，爬陡坡也不费力。还有座椅通风按摩加热，夏天不闷汗，冬天像坐电褥子，方向盘加热也实用，冬天摸上去暖乎乎的，老婆直夸贴心。
【不满意】最让我不爽的就是冰箱制热太慢！大冬天想给孩子热个牛奶，得等老半天，娃都哭两嗓子了还没热好。还有纯电续航，夏天能跑200公里，冬天一冷直接缩到150，出门总担心电量不够，充电频率翻倍心累。车机系统偶尔卡顿，但重启就好了，勉强能忍。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，最让我满意的就是整车带来的综合驾乘体验，不管是日常通勤还是短途出游，都能给到足够的舒适与安心。车内氛围安静惬意，座椅贴合度高，长时间乘坐也不会觉得疲惫，行驶过程平稳顺畅，底盘质感扎实，给人很强的信赖感。智能交互反应灵敏，操作顺手，各项功能用起来都很贴合日常习惯，整体用车感受轻松愉悦，每一次出行都觉得舒心踏实。
【不满意】用车这段时间，我觉得相对不够理想的是部分细节上的设计缺陷，车内个别储物区域的开口角度和内部深度搭配不够合理，放置物品时稳定性一般，拿取也不够顺手。日常使用中偶尔会出现物品摆放不便的情况，对整体实用性有一定影响，希望在细节布局上能进一步优化，让日常用车的便利性再提升一些。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】就是这块就是底盘和操控, 魔毯悬架配EDC可变阻尼, 对我这种天天在城里上下班周末还跑郊区的人刚好合适, 以前开我哥那辆老款奔驰GLC, 减速带一压就是那种硬梆梆的冲击, 这台车过去就像滚一下, 车身不乱跳, 有次带孩子去郊外采摘, 路面坑洼一段接一段, 她在后排抱着布娃娃直接睡着, 一路稳稳, 过弯也挺有劲, 高架大回环匝道我试过六七十码, 侧倾压住, 贴着地的感觉, 手上心里都踏实, 全铝合金底盘加前双叉臂后多连杆, 用料看着下功夫。
【不满意】我挑两点, 新车味道大, 提车当天开回家脑袋开始发涨, 皮革和塑料混合的味道, 不是刺鼻那种, 就是浓, 我塞二十多包活性炭, 车窗暴晒通风几天, 味道才往下走, 家里有娃用车的人对这一点会介意, 质保政策这次也变动, 老款整车终身保, 现在是5年10万公里, 正常用车问题不多, 心里那点兜底感差一点, 盼着后续能把延保方案放出来。
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【满意】1.紫外紫内颜值，审美长在我心上，质感高级。 2. 全铝底盘+空悬（四驱），行驶质感越级，舒服又稳。
【不满意】1. 高速风噪控制一般，速度快了会明显一点。 2. 车内部分小储物格设计一般，拿东西不太顺手。 3. 车机偶尔会有小误唤醒，概率不高，但存在。
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【满意】空气悬架+四驱，滤震、操控、舒适性拉满，同价位几乎没对手，开过就回不去。
【不满意】语音连续指令有时候不太灵；部分功能的操作层级稍微多一些；副驾零重力模式复位起来不太方便；车机应用生态称不上特别丰富。
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【其他】

【满意】满意的点我一直说是那个魔毯底盘，每天上班那段烂路还在修，坑多，以前开轿车得把速度压到很低，人还在椅子上晃来晃去，现在换这台，空气悬挂配合EDC减震器，车过去的时候能感觉到底盘把那一下都吞进去，车内的动静很小，车身稳稳的，上次带爸妈出去，老爷子后排直接睡过去，他平常坐车容易晕，这次一路安静，我回家翻资料，倍适登的减震，保时捷同款，全铝底盘，九成以上都是铝合金，这些用料摆着，空气悬挂能升能降，有一回去郊外钓鱼，前面一段土路看着容易托底，我把底盘升到最高，旁边小轿车在那停着看，我一脚油门过去，车底干净利落没有磕碰，那会儿对这套悬挂的感受就定住了。
【不满意】最不满意有两点，可能是品牌知名度不够高，在武汉的小伙伴应该知道岚图 年纪大的家人可能就会反复询问 第二高速风噪和胎噪还是比较大的速度在120时，增程器启动没什么感觉很平顺，
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是那套魔毯空气悬架配上华为智驾的组合，开之前不当回事，开熟了再回到普通悬架，手脚像少点支撑，过减速带那一下，车身收得住，水杯里的水纹一抹就平了，我带爸妈去郊区那段碎石路，后排坐着的人说像踩着软垫在走，头不晕，身体不飘，高速把领航打开，变道、进出匝道动作干净，方向盘自己微调的劲道顺着来，长途跑三四个小时，下车精神还在，肩背没紧，心里也不拧巴。
【不满意】小问题两点，前排座椅通风的风量，体感是够用又差点火候，夏天暴晒后上车开到最大，背部先凉，坐垫下面闷得久一点，得和空调一块用，时间到位才缓过来，副驾的通风体感稍好，主驾弱一格，另外是质保范围，整车不走终身，三电终身没问题，空气悬架这些高价值件，五年或十万公里之后，真要遇到维修，账单压力要预留，这一条放在心里更踏实。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】