岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】最满意的就两件在我心里分量不轻，华为这套智驾华为乾崑智驾像个老到的副驾，高速和城市快速路上把NOA一按，车道保持稳，跟车距离拿捏住，遇到前方慢车看准空当打灯变道动作顺不拖延，早高峰拥堵自动跟停跟走把脚从踏板上撤出来省力，手机APP的遥控泊车和跨楼层记忆泊车在狭窄车位和复杂地下停车场能派上用场，用过几次心里就有底，岚擎模式这件事也让我起兴，开起来电机会模拟燃油车换挡的那一下配合合成的声浪，推背更直接，二十多万这个区间能一键切换日常平顺和偶尔想要更有劲的状态，开久了的人也能
【不满意】不满意的点集中在车机的软件生态和内饰细处，鸿蒙座舱反应速度没问题语音识别也顺，应用商店里第三方选择偏少，四驱版本的ADS4.0到现在还没给OTA，内饰这边门板扶手和中控下方这些不显眼的位置用了塑料件，手一摸质地普通，多些软包触感会更舒坦，方向盘上的触控按键看着前沿，用起来偶尔会误触，手指要重新养成习惯。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为乾崑智驾，真能减轻负担，之前对机器开车心里打鼓，用上ADS 4.0后，上下班环线一堵车就开城市NCA，自己跟车，灯光识别稳，刹车不突兀，前面来一辆插队，车速收得柔，手不想多动就让它干，高速更省心，导航设好它自己超车变道，进出匝道顺，跑完一段肩颈没那么紧，到小区找车位，自动泊车对着窄位就开始揉，方向盘来回打两下就进，家里人不太爱停车也敢自己下去试，用过这套高阶智驾再换普通车，动作多了，心里空了一块，出门习惯都变了。
【不满意】取消整车终身质保，看到新款政策里这行字不在了，在论坛里有人问有人跟帖，老款有的终身保障，新款给到的是5年或10万公里这类条款，买车是家里的大件，账要算久一点，少了那两个字，几年之后的维修花费怎么落地，多了一笔预留，盼着厂家把产品做强的时候，把长期使用的保障也一并拉起来。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】华为的智驾功能真是太让人省心了，在高速行驶的时候以及遇到拥堵路段的情况下，都能够派上大用场，能够极大地缓解驾驶过程中的疲劳状况；其底盘调校得相当不错，既考虑到了乘坐的舒适性又兼顾了操控性能，开起来的感觉特别稳当。
【不满意】该车型缺少前备箱，并且其后备箱也未采用下沉式设计，如此一来，储物空间在使用时便显得灵活性有所欠缺。音响所呈现出来的效果仅仅处于一般水平，尽管扬声器的数量并不少，然而声音的饱和度却远远不够，与老款的丹拿音响相比，确实要略逊一筹。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】座椅放倒虽然不全平，但躺一下还是可以的。
【不满意】才买二个月的新车，行驶里程才五千多公里。就出现了一大堆红色的安全报警图标，报事故后售后过来，检查是轮速传感器坏了。最可气的是竟然说是因为溅了泥点在轮速传感器上导致的损坏，不在保修范围内，需车主自己掏钱更换。这是什么车，要逆天吗？溅到泥点就损坏了，材质是豆腐做的吗？维修人员解释说不是豆腐做的，是最脆弱的塑料做的，是很容易损坏。但这么容易损坏为什么位置不装高一点，你靠近地面是很容易溅到泥土甚至小石子啊？要不你有个挡板或防护罩挡一下也好啊，你就让它裸露在地面以上一点裸奔。这可是关系到刹车等等一系列安全的，这是对生命安全的不负责任。 这样的车企真是寒了支持国产人的心，以前买的几辆车，每辆车都跑了5~6年，18万公里的样子，没有出现过任何毛病。跑的路况也比现在的路况差多了，但就是没有任何毛病。你这个车就5千公里就抗不住了？真的是失望透顶。连维修人员都看不下去了，和厂家吵了一架。别人正常用车，又没任何改装，也没发生碰撞擦挂。车就坏了，而且厂家也不保修了？欺负消费者也太明目张胆了，还能找到说理的地方吗？如果你这个车只能在铺装道路上行驶，非铺装路，村道泥泞路不能跑，买车的时候你有告知吗？太可恨了！！！！
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】刚刚把新车提回家的那两天，我绕着它左一圈右一圈，别提心里那个美劲到现在都没有平复下来。但我最喜欢它的地方，还是那种深藏的霸气外表带来的低调。像它的车身表面油漆在阳光下，给人的感觉就不浮躁。更何况，驾驶起来更加能体验它的与众不同，一脚油门上去，动力随踩随有，毫无拖沓还安静舒适，驶经任何的坑坎坷洼都如履平地，这就是“大件”的厚重感觉啊。每次锁上车离开的时候，都要回头多看几眼，这种感觉就是买对了！……
【不满意】开了一段时间以来，要说最不爽的问题，那就是这个电吸门把手。设计思路是好的，解锁自动弹出，很有仪式感，同时还可以减少风阻。但是有时候就不够“智能”了。冬天早上天气冷，有时候弹出慢一拍，甚至弹出一半不动弹，要自己动手去抠一下，还有一次洗车回来发现，大概是水弄进去了，门把手收回的时候总是卡卡哒哒，听起来怪怪的。这虽然不影响驾驶，但是作为一个代表科技感以及体验的小细节来说，偶发这种“小情绪”，还是让本人觉得如果在品控和稳定性等方面能够再打磨一番，会有更好的体验。
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【满意】四驱与空气悬架相结合的组合形式，这样的组合所带来的驾驶质感在同价位的车型当中是远远超出的，其动力表现强劲且稳定，在跑高速以及行驶于烂路上都能够应对得十分从容。华为智驾功能极为实用，能够在很大程度上减轻驾驶过程中的压力，即便是在长途驾驶的情况下也不会感到疲惫不堪。
【不满意】车机生态封闭，不能安装第三方APP，有点不方便，后排没有通风功能。
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【满意】其颜值颇为出色，‘韶华青’这种颜色呈现出高级且独特的质感，该车型四驱动力表现出较强的劲道，底盘构造扎实稳固，在驾驶过程中能够感受到既平稳又灵活的良好体验，无论是用于家庭出行还是日常通勤均是较为合适的选择。
【不满意】中控采用的亮黑面板特别容易沾上指纹以及灰尘，所以得经常去擦拭打理一番；车机方面，部分较为小众的APP是没有的，盼着后续通过OTA升级能够让它变得更加丰富一些。语音助手只能应对基础指令，复杂指令识别能力有待提升。
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【满意】最满意的这块我就盯着华为乾崑ADS 4.0和魔毯空气悬架在用，高速一上去路况稳定我就把高速NCA点开，导航选好它自己按车道走，限速它认，前车距离它跟，慢车在前面它打灯就过去，车头动作不急不慢手上方向盘轻轻扶着像有个熟练司机代班，我下班堵在环线城市NCA接着用，跟车、停等灯它都处理得很顺，长途以前脚脖子靠后半段开始酸，现在坐姿放松点一路稳稳地过去，魔毯这套过小区门口减速带能给我直接感受，轮子压过去“咕咚”一下车身是轻轻一沉，屁股这边没什么硬的冲击，山路再跑侧向支撑够用，车身贴着走不漂，心里发力哪点都知道，开FREE+这几个月就爱开它这套组合，省心省力开完不累。
【不满意】不太顺手的地方在车机菜单深，我想找驾驶模式里的细致项要在屏幕里多划几下才能摸到，开车过程中我更偏向那种一按就到的实体件，视线不用挪来挪去，品牌这块也遇到点事，我提车回家邻居大爷绕着车看了圈说这车样子挺大气是啥牌子，我解释一会他才对上名字，我们这边三四线城市门店数量和售后覆盖不算多，保养和一些小维修要专门安排时间去店里，顺路性一般。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是华为乾坤智驾，有一次去东湖玩，快要追尾别人的时候是AEB紧急制动帮我刹停了。有惊无险，让我觉得买的特别值。然后座椅按摩座椅加热这些很赞。座椅让我觉得很舒服柔软。智驾非常聪明。
【不满意】不是特别满意的地方可能是它的音响……不知道是不是车内音响太多的原因。我总感觉放歌会很吵人，听一些轻音乐会好一些。有次在副驾坐着有点困听音响有点闹人。感觉音质再提升一下这个车会更优秀。但是看电影和看电视的时候音响声音又感觉特别好。可能听一些狂野的音乐不是很好。
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【满意】华为智驾特别实用，在城市驾驶以及高速行驶时都能够让人感到很省心，其自动泊车功能很好地解决了停车方面的难题；车辆的续航表现很扎实，采用纯电方式进行通勤能够节省不少费用，而且综合续航里程较长，即使长途出行也不用频繁地进行能量补充。
【不满意】新车提回来时，后备箱有点轻微的塑料味，放了炭包一周左右就散了。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】