岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】最满意的还是它可油可电的特点，市区纯电通勤成本很低，偶尔出去出差加个油一点续航焦虑也没有，纯电跑两百多公里也够用，加钱选的智驾真没白给，高速变道、自动泊车比我老司机还溜，底盘质感也不赖，过减速带比老迈锐宝舒服多了。
【不满意】不满意的还很实在，刚开始提车那几天味道特别冲，那种胶味混合在一起的，过了好几天，现在凑近闻还是有点痕迹，储物空间设计有点不妥当，门板储物格比我的老迈锐宝小一点圈，不能放下大瓶水，后备箱看起来很大，却没放置玻璃水、工具的小格子，零碎东西还得单独找箱子装，还有主驾座椅通风风不大，太阳晒过之后吹的还是热风，比试驾过的问界M7差远了，后排通风倒是挺给力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 华为乾崑ADS 4.0这个智驾，刚用上确实没啥特别感觉，天天在城里堵车，早高峰那阵子，脚在油门刹车上来回换，脑子都疼，现在上车直接打开，前车停了它自己停，前车一动它就跟着走，我手就搭在方向盘上，人不用那么紧张，开一趟下来比以前轻松，脚也不麻，上了高速，导航输进去，它自己就在车道里呆着，不会乱跑，前面车慢了它自己会找机会变道超车，进出匝道也不用怎么管，动作不算生硬，坐后排的人也不会觉得晃，有一次下班碰上大雨，外面都看不清，前面冷不丁出来个行人，系统自己就提醒了还带了点刹车，比我反应还快，这种时候就觉得这钱没白花，偶尔也会有点小插曲，高架上飘来个塑料袋，它突然来一下急刹车，能吓一跳，或者碰到那种施工路障摆得乱七八糟的，它就让我自己接管，大部分时候开起来就像个老司机，挺稳当。底盘的调教，这车后驱没给空气悬挂，开起来感觉也挺顺的，前面双叉臂后面多连杆，底盘用的铝合金，过个井盖就是咚的一声，声音很闷，车身没有多余的晃动，跑高速过弯的时候，底盘很扎实，感觉车是贴着地面走的，侧倾的感觉不大，方向盘指哪就往哪去，没什么虚位，用着很顺手，能看出来这底盘是下了功夫的。内饰这块，环保材料给的挺足，我选的琥珀棕配色，看着就挺温馨，刚提车那会儿，车里就只有一点皮革本身的味道，通通风，开个两三天窗户，基本上就闻不到了，家里有小孩或者对气味比较在意的人，这个车挺好，比好多同价位的车里味道干净。
【不满意】最不满意 音响这事儿，22个扬声器，Voyah Sound，数字听着挺厉害，实际听起来感觉就一般，低音下不去，有点飘，高音也不够亮，整个听下来没什么包围感，要是喜欢听那种DJ节奏强的歌，就觉得差点意思，配置单看着挺高级，听起来就那么回事，跟那个扬声器数量不太匹配。蓝牙钥匙这个东西，宣传说可以不带车钥匙，用手机蓝牙就能开锁，实际上时不时就出点状况，我手机蓝牙开着，人走到车旁边，App也运行着，就是拉不开车门，有时候得围着车走一圈，跟做运动似的，最后还得从包里翻钥匙出来，偶尔还有人离车还有段距离，车锁自己就开了，虽然不常发生，但碰到了心里还是会咯噔一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个后驱的续航，开始的时候放弃掉四驱就是冲着它来的，开起来续航表现还不错，比我之前的君威老车强多了，它的优点是电门反应快一些、开着又安静还舒服，平时代步用的话比较省钱，但缺点也挺明显的，后驱雨雪天气开车就得慢点儿，没有四驱那么稳当，不过对于我们这种人来说基本上都在南方走动，所以长续航才是王道，我觉挺好。
【不满意】最不满意的就是那个智驾包，花了12000块，感觉有点儿亏，优点就是高速上自适应巡航挺省心的，车道保持也能用，但是城里路况复杂的时候就不灵光了，识别不准的时候还突然刹车把我吓一跳，跟我自己开去试驾那时候想的那种高科技感觉不太一样，而且还花了钱呢，和朋友的特斯拉相比这性价比就不高，希望OTA升级能更完善些，不然这钱真的白花。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】乾崑ADS 4.0智驾系统，它彻底改变了我对开车的看法。以前上下班高峰期，精神得高度集中，开一趟下来特别累。现在好了，一上快速路或者高速，我就打开导航辅助驾驶NCA，车子自己跟车、保持车道，甚至自动上下匝道，特别稳。遇到堵车，它也能自动启停，帮我省了不少劲。还有那个自动泊车功能，对我这种停车有点犯怵的人来说简直是救星，不管是侧方还是倒库，它都能利索地停进去，我再也不怕去商场找窄车位了。这车的底盘质感也给了我很大惊喜，用的是全铝的，开起来感觉很整，过个沟沟坎坎或者减速带时，颠簸过滤得很干净，坐在车里很舒服。虽然我这是后驱版，没有空气悬架，但整体的舒适性和操控感已经非常好了。
【不满意】这车的胎噪在高速上稍微有点明显，速度超过80公里后，能感觉到一些风噪和胎噪，放点音乐能盖住大部分，但如果你对静谧性要求特别高的话，可能会注意到。还有就是车机的应用目前还不够丰富，有些我手机上好用的App车里还没有，希望以后能通过OTA升级多增加一些。另外后备箱空间对于中大型SUV来说算是够用，但并不是特别巨大，如果经常要装非常多或特别大的物品，可能需要规划一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个外紫内紫的颜色啊，真是太符合我的审美了，开着出去回头率肯定是最高的，朋友坐到车里都说感觉自己走进了一个高级会所，后驱开起来非常舒服，起步很稳，比之前那台凯美瑞强太多，优点就是好看，动力顺溜，内饰感觉很棒，缺点就是这颜色太骚了，有时候想低调一点却很扎眼，内饰还要常常清理才能不留下印迹，总体而言，这配色每天都开车心情超好。
【不满意】最不满意的也就是一些小细节啦，第一就是车机系统吧，虽然大屏挺带感的，但是有时候会卡以下，刚启动的时候就更明显了，得让它醒醒盹，车子的导航更新有点迟缓，我有一次被它带去修路的地方，绕了不少远路才回到家，而且置换的钱还没到手，但是它的优点就是这些问题不会影响用车，在对比同价位的比亚迪汉之后发现，岚图在用料以及驾驶质感方面要比比亚迪汉好一些，希望厂家能把软件优化以下，服务的流程再顺畅一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意这台车的就是这辆车的整体感受，后驱版的动力对于日常来说也是足够的，起步顺滑，加速也有劲，超车不是问题，空间大，人坐着或者放东西都很宽松，后备箱能装很多东西，内饰用料很实在，摸着感觉很好，不过也有一点小小的遗憾，就是开高速的时候风噪会多一点，但是不影响日常使用，如果能再好一些就更好了。
【不满意】说实话，这车没啥大的毛病就是细节上有点小事儿不太让着我，先说车机系统吧，有时候会慢半拍，语音控制导航的时候就有过，有时得等一两秒才响起来，虽不多见但赶上急时候挺烦人的，其次就是后排中间地板有凸起，虽然不高，但是坐三个的时候中间的人脚感会稍微差一点，还有就是门板上面的储物槽开口比较小，放瓶装水的时候，大一点的保温杯就要斜着才能塞进去，实用感会差一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为智驾这个东西，第一次用心里头确实有点毛毛的，手一直不敢真离开方向盘，后来在高速上跑了几次，那种紧张感就没了，一点开就特别自然，整个车上上下下，安了29个传感器，什么激光雷达，毫米波雷达，还有摄像头，密密麻麻围了一圈，感觉都不是自己在开车，像是被它一路“护送”着走，有一次下暴雨，前挡风玻璃上全是水花，啥也看不清，我手心都出汗了，系统突然叮一声，提示前面有事故车，车子自己就很平顺地减速然后变道，我脑子都还没转过来，它一套动作已经做完了，我坐在车里，真觉得它比我自己开还稳当。在城里头，那个NCA功能我天天都用，早晚高峰堵车，前面的车走它也走，前面的车停它也停，脚完全不用在油门刹车上备着，碰到那种左转没有红绿灯保护的路口，车会自己慢下来，像个人在探头观察一样，确定安全了才过去，一点没有那种很生硬的感觉，跟有些车比起来，它的动作自然多了，就是有时候有点太“老实”，明明旁边有空可以超个慢车过去，它非得在后面老老实实跟着，我这种急性子坐在里面干着急，还有一次在高架上，路上突然滚过来一个纸箱子，系统明显犹豫了一下，最后还是我自己上手把方向盘接管了，不过总的来说，确实省了好多力气，特别是跑高速，开个三四百公里下来，人一点不觉得累。
【不满意】音响这块，官方说这次升级了，给配备了22个扬声器，叫什么Voyah Sound，殿堂级体验，哈哈，刚提车那天，我把音乐一打开，那个低音感觉很散，听不到那种沉下去的厚重感，中高音也感觉有点闷，宣传里说的那种环绕声场根本没出来，说什么7.1.4布局，还有双头枕音响，实际听着立体感很一般，声音的定位也比较模糊，我平时上下班就听听播客，那个人声听起来总像是隔了一层纱，不够透亮，坐过朋友的车，人家选装了品牌音响，那个差距一耳朵就出来了。其实还有那个蓝牙钥匙，宣传的时候说完全可以取代实体钥匙，实际用下来稳定性不太行，好几次我走到车边上，手机蓝牙明明开着，APP也在后台运行，就是拉不开车门，得把手机蓝牙关了再开，有时候要等上一两分钟，车才有反应，最丢人的一次，在地下停车场，同事就在旁边站着，我还想秀一下，结果怎么都连不上，最后只能灰溜溜地掏出实体钥匙才开了门，还有几次我在办公室坐着，APP突然提示我的车解锁了，吓得我赶紧跑下楼去看，还好只是虚惊一场。
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【其他】

【满意】最满意的就是它适合家用，首先是空间够用，无论是日常接送孩子上下学还是周末带家人出去玩，都能满足乘坐需求和储物需求，其次是舒适性还不错，底盘滤震和座椅舒适度能让家人坐着很放心，而且深海蓝的内饰也能提升乘坐时的心情，最后是用车成本低，纯电出行每公里成本不到一毛钱，跟开奔驰E300L比起来简直便宜太多，一年下来油费和电费差距很大，而且黑色的外观看起来很耐脏也很上档次，我平时洗车次数也少了，总之，就是各方面都很满意的感觉，只是有些地方还是希望能在以后的车机系统中能多添加一些功能，让车辆更加智能化一点就更好了。
【不满意】说到最不满意的地方，首先就是续航，市区足够用了，但要是跑长途还是会担心没电的，和同级别的长续航相比确实差了点，纯电能不能再多一些公里以上的版本就好了，其次就是内饰储物空间的设计不合理，中控下方的储物格比较浅，放手机容易滑出去，门板上的储物槽也比较小，放不了大瓶水杯，日常使用不太方便，另外车机系统使用生态比较单一，没有视频音乐类的主流APP，在长途坐车时后排乘客少了一些娱乐方式，还有一个就是新车提回来之后，车内内饰味道比较小，不过开窗通风一段时间后就没了，但是与奔驰E300L提车的时候几乎没有异味相比还是差了一点，希望厂家在材料环保方面可以再提高一点。
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【其他】

【满意】车载空气净化系统十分周到，可自动检测PM2.5，并且还配备了多达11款香型的车载香氛，开车期间车内始终香气扑鼻，空气格外清新。偶尔于公司午休时，开启小憩模式，副驾座椅会自动变为躺平状态，灯光也会熄灭并播放雨声，睡上半小时能够极大缓解疲劳，这简直就是打工人的福音
【不满意】内饰存在严重异味，足足开了十来天才逐渐消散，在此期间，每次驾车均需开窗通风，冬季寒冷夏季酷热，那种滋味可真是难受极了。前排的储物空间设计极为不合理，手机、钥匙只能塞进杯架里，想要放置一包纸巾却无处安放，车门上的储物格看上去面积颇大，然而实际开口设计欠佳，连放置一个水瓶都有可能轻易倾倒
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【其他】

【满意】【换车经历】我的上一辆车是2017年购入的东风日产蓝鸟，这车唯一优点就是不容易坏，八年了除了常规保养就啥也没干过，但这也就是它唯一的优点了。我们全家喜欢出去露营游玩，每次出门，小蓝鸟的后备箱装不了啥东西，游玩路上开车全家只能听听音乐，露营的时候车辆也无法为我们提供外放电，看着现在电车是越来越智能化的功能，换车的心情就更加迫切了😆。 【购车过程】六月份我就开始看车了，直到九月才确定了购买岚图free+，这辆车完美的复合了我的用车需求，接近五米的车身让车内空间不再局促，华为智驾的加持更是如虎添翼，最重要的岚图也是东风旗下的，我这东风老车主还能享受一系列的优惠政策😆。9月29号那天，我们全家来到了汉口的岚图交付中心，接回了我的岚图FREE+。一来到店里，就看到我的车就停在交付区，系着红绸带，像一份大礼。工作人员很热情，仔细给我讲了一遍车子功能，工作人员很认真，对于我们的提问也不厌其烦，确定我们基本了解了车辆所有功能后，通过交接仪式把钥匙交到我手里。 【车辆外观】第一眼看到这车，就觉得它外形特别优雅，车身线条很流畅，像一笔画下来的，从车头一直到车尾，很大气。车头设计也很有力量感，星光条和大灯连在一起，哪怕停着不动，也感觉很有劲。到了晚上一按钥匙，车头有一条星光灯带亮起来，特别有辨识度。拉开车门，里面感觉很舒服，哪哪都是皮质包裹，而且科技感也足。中控屏很大，鸿蒙中控确实不一样，用起来像手机一样顺滑，一点都不卡。前排座椅能电动调节，还有通风加热按摩，冬夏都不怕。后排也很宽敞，高个子都能翘二郎腿，在我旧车蓝鸟上想都不敢想😆。后备箱也特别能装，平时周末带孩子出去露营的一些装备，随便放。 【智能驾驶】华为的全面赋能是我买岚图free+的重要原因之一，换车之前每次出门游玩，我一个人开三四小时的车，到达目的地后已经腰酸背痛的，游玩的心情没了一大半，现在有了“小艺”这个专属司机，开车对我来说轻松的不能再轻松了，目前已经开了一千多公里，百分之九十的路程都在使用华为智驾，接管的次数屈指可数👍
【不满意】基本都挺满意的，唯一比较香吐槽的就是前排座椅通风是吹风式，后排座椅都是吸风的，不知道为什么不弄成一样的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】