岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我觉得这个车最满意的地方就是四门电吸门属于能提升幸福感的那种配置。平日里带孩子外出时，孩子关门往往力度不足，以往开其他车辆的时候，经常得再仔细检查一番门是否已经关妥。如今有了电吸门，只需轻轻一带，便能实现自动吸合，如此一来，既方便操作，又确保了安全。偶尔手头拎着物品或者怀里抱着孩子，无需耗费力气去关门，着实让人感到省心。在商务接待期间，客户还表示这个配置显得很有档次。
【不满意】不满意的地方在于，其细节方面的做工确实存在需要提升之处。在我提车仅仅过了10天后，发现座椅的侧翼缝线有出现许松动的情况。虽说这种情况并不影响实际的使用效果，可是看着总归是会让人心生不悦的。毕竟按照这样的车价而言，本不该出现这样的问题状况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.岚图FREE+外观很好看，白色外观紫色内饰，高级感和科技感满满。 2.车内配置丰富，座椅按摩、冰箱、电吸门、大轮胎卡钳、HUD等配置均为标配，不需要花钱升级，性价比超高 3.鸿蒙智能驾驶辅助贴心，长途驾驶不累；底盘调教很好，不会晕车
【不满意】1、静止或低速状态，隔音效果很好，但是超过80时速后，车子的胎噪有些大，噪声控制有待进一步优化 2、车机语音助手没有非常灵活智能，还没达到和问界车机的语音助手那么智能好用，云瞰功能在手机端还没能使用
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我心动的就是这辆岚图free+的颜值，黑加棕，简直是绝了，每次走到车前都能感受到那种稳重中带着温暖的感觉，坐在驾驶座位上，琥珀棕的内饰并不扎眼，反而有种家的感觉，像坐在自己书房中一般，二十多万出头的价格竟然可以买到这种质感，我真的是捡到宝了，一直想要换一台新能源SUV，现在终于可以实现了，开出去聚会的时候朋友们都说这个颜色的搭配很有品味啊，就连小区里的保安大哥多看了我两眼呢。
【不满意】不太满意的点是车机系统操作逻辑，菜单多层，找设置要翻好多页，像是调节氛围灯颜色的这种，要进入到二级菜单里面才行，到最后才能调整好，有时候开车时想快点操作，真是很麻烦，可以OTA升级这点我挺满意的，就是界面感觉还能再好一点，经常用的功能放得更明显一些就好，还有那个语音助手控制大部分功能也挺好，不过如果能自定义一些快捷指令那就更好啦，这些小细节时间长了还是挺烦的。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最满意就是这辆车的岚图free+紫外紫内配色，这颜色开在路上特别吸睛，紫色车漆阳光下能闪着细闪，很高级，完全不像这个价的车，坐进车里，这整一个紫的内饰氛围就把我豪华感给拉满，天天都感觉自己坐在头等舱上似的，而且里面啥配置也给得很全，从原来的车上换下来之后感觉整个人的生活品质都提升了一个档次，这钱花得真值，越看越顺眼。
【不满意】要说最不满意的啊，就属这个车机系统了，主要就是功能短板方面的事儿，这大屏幕看着很炫酷，但用起来偶尔会卡顿，在刚打车时或是多个应用同时打开的时候，转接页面就没那么顺畅，它需要反应片刻，还有就是自带的导航地图数据，感觉更新有点慢啊，有一次给导航导到一条正在修的路上了，那不耽误事么，虽然不影响开车，但是作为一个这么智能的新能源车，这点确实拖后腿了，希望后期OTA可以好好的优化以下。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是这辆车岚图free+的整体感觉，白色车身真的是简单大气又不失优雅的感觉，每次看到我的车都是心旷神怡的，就是一道流动的风景线，内饰用上深海蓝的颜色，既耐脏又显高档，坐进去就有一种低调奢华的感觉，后驱开起来动力直接响应，从油车换到电车那种静悄悄的加速度感觉太不一样了，空间上比我之前买的高尔夫大了一圈不止，一家老小去外地再不用挤在一起了，总而言之，现在我每天开开心心的期待着开车出去。  
【不满意】最不能满意的就是这车还有一些小瑕疵，比如车机有时候会卡顿，反应没有那么灵光，特别是用到导航和换歌的时候，得等好几秒才能反应过来，挺耽误事的，还有就是内饰虽然比较高级，但是有些地方的塑料看着很便宜容易积灰，打扫起来很麻烦，续航这块官方说得很漂亮，但实际上开空调、开高速的时候掉电速度比预期快，有点头疼的续航焦虑，还有一点，就是隔音效果，在高速上面，不是顶级的隔音，风噪以及胎噪稍微有点儿明显的感觉，这会降低整体的静谧性，这些缺点虽然不致命，但作为车主还是希望厂家后期能够再优化以下。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这辆车的岚图free+后驱版动力开起来非常顺滑，起步加速都有劲儿，一点都不拖拉，后驱的设计使得车子在转弯的时候特别稳当，感觉整个人都在地面之上，驾驶起来特别有安全感，再加上这安静的电机声，在平常的城市里穿梭或者是跑高速的时候都特别舒服，这车还有很多智能的功能，比如自动跟车啊之类的，开着车就成了一种享受了，从总体上看，这车不但性能靠谱，而且非常适合日常代步，买了它以后一点儿都不后悔。
【不满意】最不能接受的就是它的续航能力，有时候跑起来就是和官方的数据差不多，在开着空调或者跑高速的时候明显掉电的速度要快很多，还有一点是充电的时间也不短，即便是使用快充桩也需要等好久，偶尔外出远行也要事先规划一下路线，不能在路上没电了才尴尬，车内一些小地方也让我有点闹心，像储物格设计不合理，放东西总感觉别扭，车机系统有时会卡顿，用起来不顺畅，这些问题不算致命的问题，但是日常使用的时候还是会有些小遗憾，期待下次升级可以解决一下。
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【其他】

【满意】最满意的点，就是行驶感受，作为一个东风雷诺科雷嘉的老车主，对东风的底盘一项是有信心的，试驾了理想L6,L6开起来会有一点点船的感觉，这么大的车身，free+开起来一点船的感觉都没有，很舒服。还有一点就是华为智驾，这个价格，满血华为，目前用起来，真的感觉车跨了一个时代，科学技术进步太快了，自动泊车比我停的好多了，高速上也省心省力，全程只需要盯着，城区NOA还是要多注意，昨天在商场试了下代客泊车，简直大开眼界，哈哈，希望多建图，把小城市的停车场图再建设完善一些。外观方面，紫色外观和琥珀棕的内饰，在阳光下，也是分在耀眼，让我这个天秤座甚是满意，很多人说不耐脏，也无所谓啦，颜值正义。空间整体来说，很舒服，实际用下来比在店里看感觉大多了。 总的来说，这个车很棒，价位合适，还有两年免息，购车压力也比较小了。
【不满意】接下来说说希望改进的点，一是后驱没有空悬，底盘略低，城市路面不怕，村里面的路要记得装护板。二是车机没有接入语言大模型，执行基本操作没问题，但是在聊天对话方面，差了点。三是女王座椅能不能升级成0重力哇，我也想要知音的零重力，和座椅放平功能。四是咱们音响的功放功率能不能在大一点点，要对的起这全车的22个喇叭哇。
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【满意】1.车子的外观很好看，开在路上有辨识度，富有科技感。 2.车子配置丰富，座椅舒适配置均为标配，不需要花钱升级 3.华为的车机和智驾很好用，很丝滑，华为的生态不错。
【不满意】1.车子的风噪和胎噪有些大，尤其速度超过120时噪音比较明显，噪音的控制有待提升。 2.新车车内有一些异味，放了几天味道才散去。
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【满意】最满意的当然是这个车的配置还有配色了，外黑内紫的搭配简直不要太合我心意，这黑溜溜的外壳显得特别沉稳，紫色内饰却又带有点特别的味道，坐进去就挺有感觉，标配的四个电吸门特别好用，轻轻一带就关上了，很有高级感，新添置的头枕音响也很惊喜，听歌的时候感觉声音就在耳边环绕，不影响其他人，动力也很平顺，日常开着挺舒服的，挑不出大的毛病来，越来越喜欢！
【不满意】要说不满意的，首先就是车机启动慢，每次上车通电之后，要等两到三秒才好操作，有时候急着调东西就有点耽误事，其次就是后备箱内部两侧有凸起，虽然空间足够大但是放一些比较规整的大箱子就会被凸起挡住一部分，利用起来就少了一部分，还有就是低速的时候开，有时候能感受到一些顿挫的感觉，不过不明显，仔细体会还是能感觉到的，希望后面OTA升级可以改进以下。
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【其他】

【满意】最满意的就是性价比和整体 的质感，22万就落地了还 有置换补贴简直太划算了， 白色的车身耐脏看着也好看 紫色的内饰格调又高一点不 会显得很沉闷，坐在车里面 心情也会变好，后驱版的续 航比四驱长不少，平时上下 班和周末出门玩完全没有问 题，智驾功能也很方便，开 着特别省心，这钱花得值。
【不满意】要说不满意的地方嘛，就那 些车里的小事情，门板上那 个用来放东西的空隙开得有 点小，拿个长一点的水杯或 者雨伞放里头很勉强，只好 斜着塞进去，还有就是后排 中间的地台也不是很高，还 是有些突出来的，长时间坐 三个人的时候，中间那个人 还是会有点挤的，其次座椅 腰部支撑调节范围不是特别 大，开长途跑久了腰就有点 累了，这地方再改善一下就 好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】