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| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 21.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的点就摆在那儿,这骨头架子真舍得下料,全铝底盘上身,咱不是搞技术的,开起来啥感受一上手就有数,朋友把钥匙往手里一塞,还特意补了一句底盘是铝的你颠颠看,我心里犯嘀咕,现在不少车都说自己是铝合金能差到哪去,过一段修补路面和几个减速带,悬挂动作干脆,噔噔两下干净利落过去,车身不拖泥带水不多余晃,整车像一块结实的整体压在地面,我后来跑了段山路,弯儿紧挨着弯儿,这车接近五米的身材,原本以为侧向会有点虚,结果支撑到位,手上愿意多给一点速度,心里不打鼓,我去查了下配置单,前双叉臂后多连杆独立悬架,部件里不少真是铝合金,官方那套说法是簧下质量更低反应更灵,换成大白话就是轮胎遇到坑坑坎坎更快贴回地面,坐着稳,开着顺手,这底子放到同价位里算是硬货。
【不满意】最不顺眼的一点也有,作为中大型SUV外形有点偏低,朋友选的琉璃紫在太阳底下确实耐看,车的身材和我印象里的SUV不完全相同,长度接近五米,轴距快到三米,高度在一米六六左右,比一些城市SUV还矮一点,二十寸轮毂配流畅的线条,侧面看像是把旅行车底盘垫高了或者做成跨界的样子,风阻据说做到零点二八,造型更运动,我这边一直觉得SUV该高高壮壮的,气场上少了一点厚重感,我有个长辈坐进来第一句话就说这车挺长怎么感觉不太高,这事归到审美和期待上,偏爱运动造型的人看着更合胃口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】