岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】一、最满意部分 入手岚图FREE+有一阵子了，日常通勤、全家短途出游我都常开，整体驾乘质感是我最喜欢的地方。整车的静谧性做得格外出色，日常在市区行驶，外界嘈杂的车流声基本都能被隔绝在外。高速行驶时风噪、胎噪也控制得恰到好处，车内始终能维持安静的环境。再加上优质的车载音响，闲暇时在车内听听歌、歇歇脚，氛围感直接拉满。不管是独自开车解压，还是一家人出行闲谈，这款车都能给到特别舒心的用车体验。
【不满意】二、最不满意部分 我想聊聊用车以来发现的品控小问题，主要集中在四门电吸门上。作为高频使用的配置，它的调校质感还有提升空间。日常开关车门的时候很难把控力度，力度偏小的话，车门无法顺利吸附闭合，会一直处于半掩的状态，存在一定安全隐患；力度稍大一些，关门就会发出沉闷厚重的撞击声响，同时车身还会产生细微震动。每次开关门都要反复调整力度，没办法做到随心操作，久而久之，这点小瑕疵难免会影响日常用车的愉悦感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、最满意部分 拥有这辆岚图FREE+之后，我每次出行都觉得特别惬意，也是我最偏爱这辆车的地方。整车座舱的乘坐体验真的很出彩，座椅的包裹性和柔软度恰到好处，通风、加热、按摩一应俱全，不管日常通勤还是长途出游，久坐也不会产生疲惫感。车内静谧性做得十分到位，能隔绝大部分外界嘈杂噪音，独处车内格外放松。而且车内全部采用环保母婴级材质，新车到手几乎没有异味，家人乘坐也足够安心。整体舒适感拉满，完全契合我对家用座驾的所有期待。
【不满意】二、最不满意部分 从我长期用车的角度来说，这辆车存在一处明显的功能短板。车载多媒体娱乐系统的自定义程度偏低，系统内置的固定音效模式无法手动微调参数，没办法根据自己的听觉习惯调节高低音，调节的音色效果并不理想，同时系统自带的影音软件权限受限，部分本地音频格式无法直接识别播放。日常闲暇时，我喜欢在车内听歌放松，这些局限性极大影响了影音体验，并且目前没有简单有效的解决办法，只能被动适配系统设定，算是日常用车里比较糟心的一个小缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对岚图FREE+最满意的地方，就是它极致均衡的驾控质感与整车高级感。作为一台中大型SUV，它开起来完全没有笨重感，整车底盘调校扎实沉稳，行驶质感特别细腻。日常城市代步温柔平顺，跑高速的时候又格外稳当，给人满满的安心感。整车的静谧体验也特别出色，隔绝外界噪音的能力很强，不管是低速蠕行还是高速巡航，车内都能保持安静舒适的环境。再加上通透的视野、宽敞的驾乘体验和丰富的舒适配置，每一次开车出门，都是一种很放松的享受。
【不满意】如果说日常使用中有什么小遗憾，我觉得是车辆部分功能存在轻微的功能短板。岚图FREE+的整车硬件配置很高，但部分辅助功能的细节逻辑还有优化空间。低速近距离挪车时，影像画面的细节放大效果不够细腻，对于狭小车位的精准参考性一般。同时自动驻车功能的适配场景不够全面，低速跟车拥堵路段使用时，衔接的顺畅度稍有不足。这些问题不影响核心驾驶体验，也不属于故障问题，但在高频的城市短途用车场景中，会偶尔感觉到不够极致、不够贴心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我入手岚图FREE+之后，最让我心动的就是整车带来的舒适驾乘体验，日常开车真的是一种享受。整车的底盘质感特别高级，调校得特别柔和细腻，日常走城市路面十分平稳，细碎颠簸都能很好地过滤掉。车内的静谧性做得超到位，日常行驶几乎听不到风噪和胎噪，座舱氛围感特别安逸。增程的出行方式特别省心，纯电行驶安静顺滑，完全满足日常通勤，整车的质感和舒适度，妥妥的高端座驾水准，日常家用真的太合适了。
【不满意】用车这么久，我觉得岚图FREE+有一处比较明显的功能短板，日常使用偶尔会觉得不够贴心。车辆的外后视镜没有自动防眩目全覆盖功能，夜间后方车辆灯光强光照射时，镜面反光会比较刺眼。尤其是夜间跑市区道路、红绿灯排队或者堵车的时候，频繁的强光反光容易晃眼，影响行车视线。这个小细节没有兼顾到位，虽然不影响整车的核心驾驶性能，但对于经常夜间行车的我来说，实用性和贴心度还有不小的提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，日常出行的幸福感直接拉满，这也是我最认可这款车的地方。整车的豪华质感和驾乘舒适度特别贴合家用和通勤需求，走城市道路和郊区小路都格外平稳。增程动力的加持彻底打消了我的里程焦虑，市区代步纯电行驶安静又省钱，提速顺滑不突兀。整车用料特别扎实，大面积软包座舱搭配静谧的隔音效果，不管是自己开车还是家人坐车，体验感都特别好，完全有着越级的品质感。
【不满意】要说用车以来唯一觉得不足的地方，属于日常使用中能感知到的功能短板。车辆的车机自定义功能比较有限，没办法根据自己的用车习惯自由设置常用快捷界面。日常行车里，一些高频使用的辅助小功能，隐藏在多级菜单当中，没办法一键直达，开车途中想要临时调节，需要手动点开菜单查找，稍微有点繁琐。虽然不影响核心驾驶和用车体验，但细节便捷性还有提升空间，长期日常使用下来，这种小缺憾会偶尔让人觉得不够贴心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开上岚图FREE+之后，我最大的感受就是这台车特别适合长期家用代步。整台车的驾乘舒适度让人很惊喜，座椅的贴合度很好，久坐不会有腰酸背累的感觉。整车开起来特别安稳，行驶质感高级，没有松散的廉价感。平时带着家人出门，车内环境安静柔和，颠簸过滤得很干净，老人小孩坐车都不容易晕车。再加上整车配置很实在，日常需要的舒适、智能、安全配置全部配齐，不需要后期加装。整体用车体验非常省心，不管是每天上下班通勤，还是节假日全家出行，它都能稳稳胜任，是一台越开越喜欢的家用车。
【不满意】如果要说整台车最明显的不足，我觉得属于设计缺陷方面的小问题。岚图FREE+的车头下方进气区域的布局偏靠前，日常城市通勤还好，但在经过烂路、低矮减速带或者乡间小路的时候，很容易贴近路面。日常开车稍微不注意路况，就很容易剐蹭到前唇位置。虽然不影响核心性能，但频繁小心翼翼避让路况，会增加开车的顾虑。而且该位置剐蹭后容易留下细微划痕，影响车头整体精致度，日常养护需要格外注意，这点细节设计还有优化提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+后，最让我着迷的是它越级的豪华驾乘质感，每一次出行都像坐在移动奢享空间里。整车静谧性特别出色，不管市区低速蠕行还是高速匀速巡航，风噪、路噪都被牢牢隔绝，车厢里始终安静惬意。座椅是软糯亲肤的真皮材质，贴合腰背曲线，久坐也不闷不累。底盘质感高级扎实，滤震干净利落，动力输出平顺从容，不管日常通勤还是长途自驾，都能感受到满满的舒适与安稳，轻奢感直接拉满。
【不满意】要说遗憾，我觉得是车辆存在明显的品控细节问题，影响了精致感。四门电吸门的调校不够细腻，家用高频使用时很不方便。手上力气小了，轻推车门偶尔无法吸合，会处于半掩状态；力气稍大，关门就会发出厚重的“哐当”声，震动感很明显，少了高端车型该有的顺滑质感。日常反复开关门，这种不稳定的体验很影响心情，细节品控还有不小的优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 去年十月，廊坊的秋意正浓，印象里那天丹凤公园停车场边上的银杏还没落尽，金黄里夹着最后一丝绿意，从岚图全功能店开走FREE+的那刻，杜若白的车身映着行道树斑驳的光影，像极了一幅被天空洗过的国画。现如今里程表跑过了5500公里，从秋到夏，从廊坊的晚高峰到往返京津的高速，这辆车早已不是一台冰冷的出行工具，而是一个移动的小小港湾。 坦白说，选岚图FREE+很大程度就是奔着华为乾崑智驾ADS4来的，而这5500公里跑下来，最让我忍不住想夸的，也正是这套系统。平时在廊坊市区代步，该自己开还是自己开，但只要车一上了京台高速或者京津高速，出了廊坊收费站，我就毫不犹豫地点亮NCA领航辅助。它就像一个老练的副驾驶，跟车、调速、判断前后车的意图都非常从容，现在用手扶着方向盘，坐在那看着它变道、超车，一路不紧不慢，规矩得很。尤其是在回家的路上，窗外掠过廊坊迎宾大道的树影和远处的天际线，有那么一瞬间真的会觉得开车这件事，原来可以这么轻松。
【不满意】最戳心的就是充电速度了,虽然是 快充，但跟那些号称800V高压的 纯电车比起来，它的速度显然要慢 上一截，心里多少有点小不平衡 虽说有增程兜底，油电都能跑，但 同时期的推出的能源车，还在用 400V平台+3C快充，总归不是太美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是这台车的外观，很有科技感，开在路上识别度很好，外观很年轻时尚。 其次底盘操控方面，对比同价位产品，这车操控体验不错，非常稳，开起来没有大车的笨重感，整体上操控属性不错。 最后华为智驾加持，在日常行驶时，省了不少麻烦，尤其是跑高速以及堵车场景时，把智驾打开，自己注意前方即可，缓解疲劳神器。
【不满意】第一就是音效体验差，虽然这车配备22个扬声器，但音质方面一般，高声饱和度不够，声音不够立体。 第二就是保值率偏低，城市服务网点比较少，从我家到4S店需要开30多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手岚图FREE+之后，日常出行的幸福感直接拉满，这是我最直观的感受。整车给人的驾乘体验特别均衡，没有明显的短板，不管是日常市区代步，还是节假日全家长途出游，都特别适配。车内的乘坐质感和静谧氛围做得很到位，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，座舱氛围安逸又舒适。动力输出温柔又沉稳，开起来不暴躁、不笨重，新手也能轻松驾驭。兼顾了家用的温柔舒适和偶尔想要的驾驶质感，完全贴合我一家人的出行需求。
【不满意】用车这么久，我唯一觉得不足的地方，是车辆的品控细节存在小瑕疵。车辆在日常平稳停放、没有磕碰剐蹭的情况下，内饰部分衔接缝隙存在轻微不均匀的情况，肉眼可以直观看到。虽然完全不影响正常用车和整车功能使用，也不会产生异响等问题，但作为一台质感取向的家用SUV，这类细微的装配细节不够精致。对于比较注重整车细节完整性的我来说，难免会觉得有些可惜，希望后续的车型品控能够优化这类细微装配问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】