岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我是个宝爸，平时带娃出门，要带娃的牛奶，要带水果，有时候还要带点冰的饮料，这个车载冰箱真的太好用了，夏天的时候放进去的水，拿出来都是凉的，娃的牛奶也能一直保持合适的温度，不用怕放坏了。还有那个无线充电板，平时上车把手机往上面一放，就自动充电了，不用再找充电线，不用再插来插去的，带娃出门本来手里就拿满了东西，这个真的省了好多事，真的太方便了，每次用都觉得这个功能真的太对我胃口了，平时出门再也不用怕手机没电，也不用怕带的东西没地方放了。
【不满意】这个坐椅按摩的力度真的太小了，我开长途的时候打开，根本没什么放松的感觉，有时候我都忘了自己开了按摩功能。还有就是后排的充电口位置，用着不太顺手，娃在后面坐的时候，要插充电线总觉得弯着腰够半天，够半天都不太好插进去。平时带娃出门本来就忙忙叨叨的，这些小地方用着不顺手，就总觉得有点别扭，也不是说不能用，就是用着没那么舒服，冰箱制热很慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车就是奔着华为乾崑智驾ADS 4.0去的，以前老车跑长途两小时就得进服务区歇一会儿，眼睛盯着路肩和车距，肩膀僵得硬邦邦，现在上高速就把智驾打开，车自己在车道里稳稳跟着走，前车快慢它自己拿捏，弯道来了速度往下压一截，车身顺着弯儿过去不紧不慢，变道这块更省心，我打转向灯它开始看两侧和后方，空出来就过去，动作利落，北京到天津那次一百多公里，手扶着方向盘看着它跑，进家不累，自动泊车也在用，我爱人停车老犯难，遇到角度刁钻的车位它自己找角度挪车身，慢慢就进去了，省时间也省心。
【不满意】座椅通风要说一下，风量小，外面三十多度进车里身上有汗，通风调到最大，前几分钟背上有点凉气，一会儿又是潮乎乎，穿不太透气的T恤更明显，后背那一块下车还是湿的，我去店里问过，师傅给我看了设定，说这个就是偏温和风量，考虑坐着的舒适度，配置有了我就期待更凉一些，实际差点意思，电吸门平时也在用，轻拉它要自己吸上，力度掌握不太好，轻了没关严，重了动静大，在地下车库环境安静，关门这一下总得控制手劲，目前还在适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的这块落在智驾，华为这套上手就明白省心在哪儿，我通勤走高架和绕城，路况清晰时基本一直开着NCA，跟车它自己把控，灯光它自己打，变道它自己完成，进出匝道动作连着做，坐在主驾手轻轻搭着方向盘，整段路下来人没那么累，有次前车急刹，我脚刚要挪过去，车先一步重刹把速度压住，反应抢在前头，跑高速更明显，精神没绷那么紧，朋友上车看着我不太动，说这套系统能干。
【不满意】不满意的点落在语音，车机整体流畅，应用切换顺手，唤醒这件事不太稳，我普通话一直用，喊“你好岚图”，经常两三遍没应答，车里静着，过一会儿突然来一句“在呢”，吓一跳这种感觉不用要，和媳妇儿聊天它会插进来，空调自己开了或者天窗动一下，连续指令不太吃得下，说“导航去公司再打开座椅按摩”，导航会走，按摩不执行，我现在说话一字一顿，慢慢来，避免走错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 灰外蓝内颜值高，质感在线，家用商务都合适 2. 空间大、舒适性好，全家出行无压力 3. 华为智驾+鸿蒙车机，好用省心，科技感拉满 4. 后驱好开、底盘稳，日常代步、长途都舒服
【不满意】1. 无线充电功率一般，充电速度偏慢 2. 高速120km/h以上风噪略明显，静谧性还有提升空间 3. 车机应用商店APP不算多，个别功能需要优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对岚图FREE+最满意的，是它的驾乘舒适与智能辅助的贴心搭配。关上车门就能隔绝外界喧嚣，高速行驶也几乎听不到风噪与胎噪。前排座椅带通风、加热与按摩，副驾还能开启零重力模式，长途出行完全不觉得疲惫。再配上华为乾崑智驾系统，高速与城市路况都能从容应对，跟车、避让、巡航都很稳，让驾驶变得轻松又安心，日常通勤和全家出游都特别舒服，越开越喜欢。
【不满意】我觉得岚图FREE+存在一处功能短板，车机内置的娱乐类App数量偏少，日常想听的部分音频节目、短视频类应用没有覆盖，只能依赖手机投屏来补足。虽然基础导航、车控、音乐功能够用，但长途行车时的娱乐选择不够丰富，家人在车上想打发时间会觉得单调。系统支持OTA升级，但应用生态拓展速度偏慢，希望后续能多更新常用软件，让座舱的娱乐体验更完整。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这台车的那一下，心里盘来盘去还是盯着华为这套乾崑智驾ADS 4.0，用到现在，天天上下班那段绕城高速和环路，一上匝道按下高速NCA，手扶着方向盘人就松了口气，跟车的距离稳稳地卡着，不冲不点头，前面慢车挡着它自己看准灯一打变道过去，动作干净利落像个路上经验足的老手，赶上拥堵排长龙它跟停跟走不催不拖，脑子轻松很多，地下车库找车位那会儿自动泊车顶上，商场那种窄位慢慢贴着护柱一点点进去，最后停得很直，让人省力省心，群里有人说新款智驾系统升级推送节奏偏慢，等得着急，这事希望能提速一点，别耽搁用户用新功能的时间.
【不满意】最不顺手的点反倒是听着挺高端的四门电吸门，门怎么带手这事家庭里分歧最大，家里老人轻轻一拽就准备走人，十次里有七八次没吸住，仪表盘给灯提醒，车走没几步又得靠边把门重新合紧，换个方式多用点力又出来一个闷响，跟电吸门想要的从容不搭调，车友群一聊这话题消息刷个不停，大家都在说触发灵敏度的标定不太顺手，工程台架测过很多次可落到日常那一下手感不自然，新朋友第一次上车我得先把关门操作说清楚，太轻不行太重也不合适，最好能靠OTA把灵敏度再调一调，不然这配置名头大用起来费事.
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【性价比】
【其他】

【满意】我们最满意的是free+在底盘悬架用料扎实，铝占比高，对比其他车型，只有极氪用料和驾驶感受是可以对比的。 另外最惊喜的是free+给足了很多实用的功能，而且是标配，这是新势力无法给予的。比如hud，座椅通风，冰箱，遮阳帘，220v插座，再加上华为智驾和座舱的加持，基本入门就满配，不需要额外加钱，选择也非常简单，对我们而言就后驱和四驱的不同，考虑到我们是第一台车，希望性价比高点，我们只选择了后驱。
【不满意】最不满意的是标榜鸿蒙座舱，但其实是被阉割的，好多功能没有。 1 语音交互不够智能，响应比较差，理解指令弱 2 没有智能场景的设定 3 OTA的时间很慢 4 电耗比较高 5 后排地面不平 6 后排座椅放倒不平 7 free有纯电模式，更好
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【其他】

【满意】1. 外观灰色+棕色内饰，颜值高、质感好 2. 空间大，家用、带娃、装东西都舒服 3. 底盘好，开着稳、坐着舒服 4. 增程无焦虑，市区用电超省钱
【不满意】1. 高速快的时候胎噪会明显一点 2. 车机里的APP不算特别多 3. 后驱没有空悬，追求极致舒适的可以上高配
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【性价比】
【其他】

【满意】宸星灰与琥珀棕这样的搭配方式既显得颇为高级，而且看起来也十分耐看，所用材料很是扎实，整体的质感也很不错。车内空间较为宽敞，采用的大五座布局能够很好地满足家用方面的需求，无论是乘坐起来还是用来储物都相当实用。
【不满意】中控采用的亮黑面板特别容易沾上指纹，得频繁地去擦拭，如此一来，打理起来就显得有些麻烦了。在车速达到120码以上的状态下，风噪会稍微有点明显，其静谧性方面依旧存在一定的提升空间。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车型的性价比简直没得说！才20万出头点儿，就能购入这么一款拥有宽敞空间、出色底盘以及华为智驾系统的车子，在同级别的车型当中，几乎找不出能够与之匹敌的对手来，用来当作家用轿车，实在是太划算了。
【不满意】无线充电的速度稍微有点偏慢，在急需给手机充电的时候，往往还得依靠有线充电才更为便捷一些。车机当中有个别的一些小功能偶尔会出现延迟的情况，不过这种情况并不会对日常的使用造成影响，期望在后续能够通过OTA的方式对其加以优化一番。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】