岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】我对这台黑武士岚图FREE+，整体驾乘质感格外心动。全车黑化的专属风格，自带沉稳又运动的气质，日常出行辨识度十足。车内静谧氛围营造得很好，隔绝外界嘈杂，行车过程安静又放松。整车行驶质感柔和又扎实，动力输出顺滑自然，不管城市代步还是长途出行，乘坐感受都很舒服。整车的综合体验很贴合日常家用，兼顾颜值、舒适与行驶质感，每一次出行都能带来舒心的体验，也是我长久选择它的核心原因。
【不满意】要说用车里的小遗憾，主要是存在一处功能短板。车载专属充电区域的使用体验不算理想，日常补电效率偏慢，没法满足长时间出行的用电需求。同时放置位置的限位设计不够完善，行经颠簸路段时，物品容易出现移位滑动的情况。本是为日常便捷加分的实用配置，实际使用中反而增添了小困扰，细节设计不够贴合日常出行的真实使用场景，长期用车下来，这点不足会慢慢凸显出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的这个车的其内部采用了大面积的软包设计，座椅还配备了通风、加热以及按摩功能，并且还有类似女王座驾一般的设置，将乘坐时的舒适感充分地呈现了出来。
【不满意】我的这个车的座椅通风效果一般：夏天开最大档，屁股还是有点闷，不如加热按摩给力。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】底盘扎实，滤震柔和，隔音超棒，后驱动力平顺好开，没有大车感。空间大～
【不满意】内饰接缝处理不够精细，在颠簸的路面上行驶时，中控台会发出异响，不过这并不会影响正常使用，只是在细节方面还有待进一步优化。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】后驱表现得较为平顺，底盘给人的感觉也比较扎实，其滤震效果以及静谧程度都很好，驾驶起来不会感到劳累，作为家用的话，使用起来会特别省心。
【不满意】后驱版车型没有配备空气悬架，其底盘位置较低，所以经过路况较差的道路时，车内的震动会略微比较明显一些。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】其紫色的外观有着颇高的辨识度，而琥珀棕色的内饰营造出温馨的氛围，软包搭配零重力座椅，可带来舒适且静谧的乘坐感受。
【不满意】后备箱地台高度设计不合理，搬运重物时颇为费力；无线充电功能存在缺陷，其功率较低且散热效果不佳；座椅的通风性能欠佳，在夏天容易让人感到闷热不适。
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【性价比】
【其他】

【满意】坦白讲，最初就是被华为乾崑智驾那四个字勾进店的。没想到20万出头的价位，厂家直接把带192线激光雷达的智驾系统、女王副驾连同7L豪华冷暖箱都一股脑塞了进来，完全不像同级某些品牌还要搞什么价格手术刀。每天早晚高峰通勤，这套系统确实帮我省了不少力气。我家那个小家伙尤其喜欢冷暖箱，周末带他出去玩，温奶放冷饮两不误——这台车在我家最加分的，居然是这个小冰箱。
【不满意】虽然整车开起来极其满意，但有些小瑕疵我也必须实话实说。其实这台FREE+的后备箱很能装，满载情况下590L的容积早已足够应对大多数出游场景，但在细节收纳上依旧不够老道。打开后备箱盖板，发现底下没有隔层储物空间，只能通过把后排座椅比例放倒来获得扩展度。对比我以前开的其他SUV，人家底层暗格分类收纳非常完美，感觉少了点小心思。
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【满意】车架子先说，底盘这块最让我放心，全铝的支撑一垫，上了路就能听出来那种闷稳的质地，过减速带不打头不拍尾，后排也不晃脑袋，上周末拉着媳妇从市里往她老家那个乡道开，以前那段路我都得一段段刹着过，现在油门往前一点，坑洼上去下去，车身贴着地面那种感觉出来了，瓶盖放在杯架里还敢拧开喝两口，高速更明显，时速上去，方向一带，变道车身不乱动，后排爸妈坐着不喊晕，到了服务区下车走路腿也不发虚，这种底盘质感是我当初试驾时心动的点，现在看没走样
【不满意】不太顺手的活出在后备箱，地台高度一看就知道是造型优先，开口离地高，门槛还宽，我家那位一米六的身高，超市拎回两箱水加一袋米，站在尾门前抬半天抬不上去，我在旁边赶紧帮她往上一顶，抬进去了人也喘了两口，心里嘀咕着这设计搬重物有点费劲，平时我装婴儿车没问题，真要塞个大箱子得挪腾几次，停车场碰到同款车主，我看他也是弯下腰往里推，互相看了眼都笑了笑，空气悬挂占了位置这个事能理解，用车时候还是更想要顺手一点。
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【其他】

【满意】若要说最满意，大概是一种“被懂得”的感觉。比如冬天最冷那几天，上车前用岚图手机APP打开空调和座椅加热，拉开门的瞬间暖流扑面，方向盘也不再冰手,这种感觉很难量化，但就是这13000公里里最真实的幸福感。
【不满意】或许是为了造型，岚图free+中控台下方的储物空间设计得有点浅，放个小手手包就盖不上了。黑色车漆虽美，却是个“娇气包”，洗车稍微不注意就会留下太阳纹，细雨过后，灰尘和水渍在漆面上留下的痕迹，让我这个强迫症患者总想拿块麂皮去擦——但又怕擦出划痕，那种纠结，像极了养了一只名贵的猫，又爱又小心翼翼。
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【其他】

【满意】提车到现在，最满意的绝对是这套华为智驾，当初就是冲这个定的车，真的没选错。早晚高峰市区通勤，它自己跟车、转弯、躲加塞都特别顺，不会一惊一乍地急刹，我基本不用怎么接管，省了太多心。跑高速长途更省心，车道握得稳，变道超车的节奏跟老司机一模一样，连小区里的窄车位都能一把泊进去，开车的疲惫感直接少了一大半。
【不满意】整车开下来基本没什么大毛病，唯独座椅按摩是真的让我失望，也是整台车最不满意的地方。本来想着日常通勤开车时间长，有按摩能缓解腰肩酸痛，结果就算开到最大档，力度也轻得跟挠痒痒似的，只能稍微揉一揉表层皮肤，根本按不到紧绷的肌肉里，完全起不到放松的效果。
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【其他】

【满意】以前开车，目的地是唯一的终点；现在开着它，我竟然开始绕路。下班回家，明明可以走高架直通地库，我却故意拐进那条沿河的小路，摇下车窗，让晚风吹进来。最满意的地方，不是那些纸面上的数据，而是这辆车勾引我多待一会儿的魔力。提车才四天，我已经养成了一个“怪癖”：到家停好车后，还要在车里坐个五六分钟。关掉自动大灯，只留氛围灯幽幽地亮着，座椅调到最后，打开那套还没完全研究明白的按摩功能
【不满意】先说不满意的，免得你们说我被新车冲昏了头。玄英黑，真的是“帅不过三秒”。 提车那天，它在交付大厅灯光下像一面黑镜子，我拍了二十张照片。结果开出4S店不到两公里，遇到洒水车……那一刻的心情，就像刚擦好的皮鞋被人踩了一脚。四天下来，我已经对车身那层细灰学会了选择性失明。
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【其他】