高山 2024款 四驱高山8

【满意】1.外观兼宜家宜商，深得我心。2.得益于长轴距的优势，空间也比较富裕。3.内饰材质多数真皮，配色多样化，给人一种奢华舒适的感觉。4.智能科技配置，带来了更欢快的驾驶体验。5.170左右的纯电续航，不虚标，日常使用很方便，没有焦虑。
【不满意】不满意的地方目前还没有太多直观的感觉，不过也有可圈可点的地方，一是市区NOA不是太完美，而是二排杯架设计的不太合理，二排门板也没有储物槽，有点遗憾！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从去年开始，突发奇想要换台MPV 买车嘛，自然少不了比对一番 D9、GL8、高山，进了最终决赛圈 我家不是多人口家庭，一台油车SUV，一台纯电车 日常用车场景就是我自己开着接送孩子，上下班通勤，周末4人自驾出游，基本也不开太远的地方 但考虑到我们全家是最懒的组合，时刻都想躺平 5月份新款高山8发布，看完决定下手 5月26号锁单，31号生产，6月5号下线，7号运输，9号车到，14号提车 用了将近3个月，整体上很满意，高山8确实优点多 首先是安全性能，长城汽车的安全性从品宣和用户口碑上都很不错，也了解过厂家的技术研发和车辆实测，选择安全性能高的MPV一定错不了 再说价格，新款高山价格有点超出了我的预期，直营后比老款价格亲民了很多，也切实做到了“让每个家庭都能选的MPV”的宣传，比竞品价格要低，如果有置换更划得来，整体一个配置，免去了选装的纠结（入门既顶配） 外表和内饰，在老款基础上做了升级，24条镀铬前脸沉稳了许多，配上头顶雷达颇有些传统与科技的差异感，5米28的车身也兼顾了家、商两用的排面，尾灯比其他车型更有辨识度，侧身腰线也挺好看（就是轮毂视觉上有点小） 纠结许久最终选了生理性喜欢的白内饰，纳帕真皮座椅、浅棕点缀显得高档，每次打开车门都有想开的欲望，白色显得车内空间更大了，而且拍照也好看 车机挺好用的，界面简洁功能多，操作起来不复杂，升级3.3系统后，哨兵模式省电不少，就是启动时360影像介入稍慢了些（也算变相留给驾驶人观察周边时间了吧？哈哈）侧门开关后期最好也能再优化一下 驾驶感和空间没得说，我身高180，前排视野很好，对比周边的车感觉“高人一头”，开起来轻便，有点小巴士的感觉，二三排共轨很有竞争力，怎么调整都很爽，尤其照顾第三排的乘坐体验，载人带货兼顾 整体能耗不错，尤其是升级后电机和发动机介入更合理了，更适合长途保电，平时市区通勤纯电优先，基本上表显和实际里程1:1，没有虚标，最近几次长途旅行都是设置强保50%，快到目的地的时候换纯电，然后再找充电站即可（智混7个油左右，馈电大概12个） 总的来说：从选车到用车，高山8没有让我失望，家里成员都很满意，车辆表现也比较出色，现在就是缺时间，如果时间富裕的话，多陪家人出去旅行，才是买这台车的价值升华，希望以后我的高山能更加物有所值。
【不满意】辅助驾驶总爱贴左边，城市NOA在临近红绿灯路口时预判不像老司机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高山8是我购车最满意的车，让娃喜欢，让媳妇爱上驾车
【不满意】没有不满意的地方，要说不满意就是智驾上高速路上有应急情况需要人为处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】高山8最让我满意的就是它在舒适性和实用性方面的出色表现。从宽敞的真三排大空间到灵活的储物设计，从百万级的舒适配置到强大的动力和智能驾驶辅助系统，每一个细节都能感受到它对家庭用户需求的深刻理解。一家人坐在车里，每个人都能找到舒适的坐姿，享受愉悦的出行时光。无论是日常通勤、接送孩子，还是周末出游、长途旅行，高山8都能轻松胜任，真正成为了我们家庭出行的“移动城堡”。
【不满意】高山8也并非十全十美。在使用过程中，我发现它还是存在一些小问题。比如前排头顶按键没有背光，在夜间操作时不太方便，只能摸黑寻找按键位置。二排的杯架仅为侧翻折叠式设计，展开后略微影响过道通行，而且使用起来也没有那种固定杯架方便。座椅通风效果不太理想，即便开到最高档，也很难感受到明显的风量，在炎热的天气里，这个问题就显得比较突出。还有音响效果也有待提升，虽然配备了23个喇叭，但在播放流行音乐时，声音显得比较嘈杂，层次感不够分明，与一些同级别车型相比，还有一定的差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真得没得说，二三排共轨可以随意调整，两排座椅移到最前面后面的空间就想一个面包车，前天买了辆小刀电动车竟然可以立着放进去，也是让我刮目相看！
【不满意】内饰颜色可选择太少，白色感觉不耐脏就没敢入手，但橘色搭配黑色外观感觉有点跳脱。希望设计师可以出几款不同配色效果图试试
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全安全安全，重要的事情说三遍！长城汽车的安全性，是长期积累下来的，不用解释了吧，MPV最担心的第三排，无论是后防撞梁，座椅背部大钢板，还是侧安全气帘，都让人坐的安心。
【不满意】钥匙的样式、质感就比较普通一点了，不过也是小问题，买了个钥匙套完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，我觉得我对高山最满意的点就是它的性价比。而性价比又能继续拆分，用料、空间、动力和智能化。在我下定的2025年5月那个时间点，高山可以说是40万内性价比最高的MPV车型，没有之一。
【不满意】截止目前，我仍然没有发现高山的明显短板。如果非要挑出一个最不满意的点，那么外观可能算一个。个人更喜欢Mega、X9这类更现代未来的造型。另外18寸的轮毂配这么大的车身，稍微显小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超级性价比，拥有同样得这个配置，造车用料来说高山八得价格可以毫不夸张得说目前没有其他车型可比性！
【不满意】内饰得颜色选择相对来说少一些，比如只有白色内饰搭配起来才能彰显出本车得高端大气上档气，如果增加一个咖色没事就太完美了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】重点是超高性价比！！！ 霸气外观、电动四驱 共轨设计、百变空间 全系标配既高配 配置Hi4动力系统
【不满意】最不满意也是最出色的，5米28的车长对于开了20年的我来说还可以，家人们都对停车很困恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很多地方都很满意，要说最满意，当然一个是价格，27.78的价格，比之前犹豫了2个月的基本同配置的D9便宜10万，拿来干啥不香。另一个是空间，5米28的长度，实际可用空间能做这么大，简直无敌了。
【不满意】最不满意的话，在提车前是外观，我不喜欢这种商业感很强的外观，相比下更喜欢X9、009、梦想家等这种不一样的外观，所以这也是我为什么看了2个月的MPV都没有想到去看一眼高山的原因。但是提车后，开了这么久，觉得也很耐看，大气、稳重，停路边回头率很高，路人都在打听什么车，渐渐也接受这个外观了，或许是情人眼中出西施吧，当然，外观方面萝卜白菜，各有所爱，很多高山车友也超爱这个外观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】