| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1618公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体都很满意,配置拉满,性价比超高,二排双零重力座椅以及空间完全满足了家庭用车的所有场景,很棒的一台车。
【不满意】自动泊车车位识别有时候不那么清晰,开启NOA时起步和刹车不是很平顺,有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途驾驶很舒适,巡航加车道保持,跑高速轻松。二排独立座椅带通风加热按摩,我妈腰不好,一路开着按摩,下车没喊累。还有外放电功能,露营的时候超实用,有高山8在户外也能用电烤炉吃烧烤了,对这辆高山8最满意的就是它丰富的配置。
【不满意】目前开着确实没啥明显问题,就是刚开始的时候怀挡用着不是很习惯,不过现在用着很顺手了, 别的没啥觉得不适应的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 29.49万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提的全新高山新车真是越开越稀罕,内饰是越品越舒服,中控的悬浮屏看着就清爽,座椅的缝线纹路也精致,每次上车都觉得心情特好,家里人坐过都说这车干净敞亮。
【不满意】基本都还好,就是动力太强了,有时候踩油门提速那一下会有点闯动感,提车后需要先适应一下油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里面正好需要1台商务车,本身已经有一台SUV但是出行已经不够用了,在选择过程中对比的同款价位的挺多车型,最后还是选择了魏牌高山,因为设计确实很商务,并且颜值也是很高的,性能也很好
【不满意】最不满意的是后排空间稍微有点小储物空间不大,然后就是车漆有点薄,再加上在行驶的过程中会有点异响的声音,续航方面也会有一些不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】高山的空间还是不错的,一家出行真的太方便了,还有就是很经济啊,基本综合油耗的话也就在9个左右,对于这样一个大车来说真的可以了。
【不满意】充电有点慢,高速噪音大,还有就是360的全景影像右侧还是有点盲区的,不知道是不是我座椅的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车也有一个月时间了,给大家分享一下我的用车感受吧,整体还是挺满意的,无论是从外观还是内饰,给人感受非常的直观,高山就是一座山,很有气势的感觉
【不满意】其实每台车都会多少有点小的瑕疵,比如我这款魏牌高山在高速行驶掉电量还是挺快的,这是我有些不太喜欢平时市区行驶纯电两天充一次
还有缺点是左前门的门板会有点异响的声音,还有主驾驶座椅前后滑动也会有点响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间真不错,空间很大,二排恢复原始座椅状态可以伸直双腿,第三排空间还非常够用,注重空间的不用操心! 座椅舒适度:一二排座椅厚实,带通风加热按摩,第三排坐垫也很厚,不是小板凳,这个空间是最满意的也是最喜欢的。
【不满意】高山的隔音效果一般,胎噪比较明显,不应该是这样一台家用中大型MPV的应有的水平,空间有点儿小。如果把三排座椅均调整到适度位置,放行李的地方基本就没有了。转向拨杆比较硬,不知道时间长了会不会好一点。无线充电的位置不具备散热功能,如果长途开车,手机充电忘记的话,影不影响安全呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】买高山8之前对比了梦想家和传奇m8,梦想家试驾的最顶配,带空气悬架和华为智驾,5月份当时落地应该42左右,当时最想买的是梦想家,车也很优秀,华为智驾绝对遥领先,再就是传奇M8看的华为智驾版,应为当时还没上市没试驾,也在手机上看了D9,老表买了D9觉得也行,我没试驾D9是因为有小海豚了,想试试长城怎么样,还没买过长城的车。 最后选择高山8最主要的原因是四驱和价格,再就是体会智能辅助驾驶是建立在沃尔沃XC60的基础上,XC60是18年的车,我也经常使用自适应巡航,做的确实很优秀,让人很放心,现在跑高速有智能辅助驾驶是真的能减轻车主疲劳程度,北海到天门1297公里,中间休息了2小事一人搞定,没有辅助驾驶我是不敢搞。还有就是,分心提醒不错,打哈欠和开车参瞌睡他会提醒你,注意安全。
【不满意】高速的NOA体验不好,他的策略有点不是很符合逻辑:主要表现在,他超车总是喜欢在第3条车道就是货车车道超车,因为主车道有车,超车道有车,他不会在主车道里面加速超过超车道的车,然后再从超车道里超车,而是选择没有什么车的,第3条车道货车车道去超车,然后再回到主车道,然后再从超车道里超车。就是横向穿来穿去,这个体验得不是很好。还有一个就是他超车之后不会继续加速,而是稍微会减速,这会影响后面的车辆。但是高速noa车道保持还是不错的,还有就是遇到紧急前车刹停情况响应非常慢,还是要靠人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身为一辆MPV,它的空间是我认可的,高山8长度在五米二多点儿。车内一共三排座椅,坐在里边很宽松。这辆车车内的大屏很好用,还有各种各样的功能。动力也挺不错的,平时起步的推背感很明显。全车的高强度钢占比有81%,安全性也挺高的。
【不满意】基本上没什么不满意的,就是车身尺寸比较大,停车的时候要小心,不过有自动泊车功能,倒是也挺方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当时买车的时候朋友和我说买格日威亚或是塞奶,研究了一阵子,一个是买完这两个车还要改装还不是小改就能解决的,最起码隔音要弄基本车拆开跟剩个架子没有区别了,都说后期不能有异响,我感觉时间长了不是原厂弄的准定都会有就是早晚的问题,在一个,我一出门就是全家六口出门,让谁坐第三排,这么一想,正好这时候看见魏总的碰撞测试,我就关注了一下,又上店里测试了一下开车的感觉,试驾的时候不瞎说,销售给我开到指定地点让我开的时候,0-120真爽,不够到120我直接刹车踩死,挺给力比大部分MPV效果好,方向盘打满转完,直接松手让方向盘自己回正,我都试过,既然时间准定把一些极端状态都试过才能放心,一个大坑哇路面100不刹车直接过去,没有太大感觉回弹,很平顺的就过去了,试驾感觉不错,第三天交款订车,别的车也不考虑了,什么保值,我和销售说了,我在保值和保命之间我选择报名,长城安全性我放心,车在天津交付的,接待的是陈喜悦,美女真心很不错,态度没得说,服务也很到位,在天津提车可以直接找她,在天津提车回唐山直接上牌,完事去改装,加了地板,底盘护板,车衣玻璃膜,有一点郁闷的是,在店里上的保险赠送全车玻璃膜,为什么我升级一下前风挡的玻璃膜不让顶钱,说是长城那边不让,这点我就不理解了,别的都很好,额外我自己加了座椅边上的护垫还带杯架的,正副驾驶座椅后面放题垫也带杯架和纸巾包的,这样二排储物空间就够用了挺好
【不满意】吐槽一下缺点,第一有坡度的时候踩刹车会有异响,声音不小,问够销售都这样,希望长城能找到原因帮我们解决一下,后备箱的感应开门不是太灵敏,不过这个问题我个人不关注,按一下也不是什么大事,还有360倒车时候会有延迟,尤其是刚启动的时候,这个希望后期系统升级的时候能给优化掉,别的我都感觉挺好的,也没有什么太高要求,再有就是既然赠送全车玻璃膜为什么不能顶钱升级,这点我是不理解你要是长城的管理人员看见了给领导反馈一下多好,既然送了,为什么不能再对咱们这些对高山车主们友好些,不过说实在的高山送的玻璃膜是3M的还是正品真是给力,有格局,再大点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】