| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.18万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2697公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最满意哪一点,那必须是第二排的“头等舱”体验!这绝对是高山最核心的卖点,没有之一。我买这车,很大一部分原因就是看中了它的第二排。各种调节功能一应俱全,简直就是移动的VIP休息室。无论是家人长途出行,还是偶尔接待客户,坐在这排都倍儿有面子,舒适度直接拉满。静谧性也做得非常好,高速上基本听不到什么噪音,坐在后面,感觉时间都慢下来了,简直是一种享受。
【不满意】虽然高山是辆大MPV,第三排坐两个人短途没问题,但如果我想把第三排放倒来拉点大件行李,它就不能完全纯平,而且收纳操作略显复杂,不如一些日系MPV那么巧妙和省力。有时候搬个大件家具或者装一些露营装备,这点让我有点小纠结,总觉得如果能做得更灵活就完美了。某些辅助驾驶功能的表现不够细腻或偶尔误报。 比如车道保持辅助,有时候车道线不是很清晰的时候,它会有点犹豫或者轻微地左右修正,需要我多加干预。还有泊车辅助,偶尔会识别不到某些障碍物或者误报,让我不敢完全依赖。虽然大部分时候功能是好用的,但偶尔的这种小瑕疵还是会让人心里咯噔一下,希望能通过OTA升级优化得更完善。车漆相对比较薄,容易有小划痕。 提车没多久就发现一些细小的划痕,也不知道是自己不小心还是怎么的,感觉比我之前开的车漆面要娇贵一些。洗车或者路边稍微蹭一下树枝,都要特别小心,不然就容易留下痕迹,有点影响心情。希望厂家能在车漆工艺上再加强一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】