高山 2024款 四驱高山8

【满意】跑车是梦想，轿车是代步，BBA是过渡，MPV都是我们用车的最终归宿！随着年龄增长和家庭成员增多，用车需求基本都会发生变化，魏牌高山8的辨识度高、驾驶体验好，车内空间大，三排共轨设计，让座椅空间布局可以随心调整，得到了我们全家人的认可，第三排有U口 C口充电，有照明灯，有空调出口，还有遮阳帘，这你敢信？真正做到了第三排平权。智能驾驶在高速上很好用，极大的解放了我这个驾驶员。不要害怕车大不好停，哈哈，智能泊车会帮你搞定一切。车机应用商店里的APP数量不多但是APP的质量都可以，小朋友在后面看娱乐屏不会闹人了。冰箱、彩电、大沙发带给你的感受绝对是物超所值的。
【不满意】刹车确实会像好多车友反映的那样，有异响，尤其是低速刹停的时候会咯吱一声。无线充电的功率感觉没有标称的那么大，手机发热让人感觉还不如直接插线充。座椅按摩力度不是特别大，不能和电影院那种商用的按摩椅比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:车的空间大，二三排共轨，车的内部空间可以根据个人需求调节！
【不满意】最不满意有几点:1车的自动雨刷在下雨的时候，感觉不灵敏，经常不工作，得手动开。 2:夜晚大灯不是很亮。 3:转向灯波动没有回中间档位的位置，操作有点不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是九月初提的高8，从哈佛H6到高山8- 当初试驾领克900，但是领克900我觉得后排空间太小，用途跟实际有点不符。后排坐着太挤。所以没买。准备带孩子去德州万达玩，路过店门口一眼瞄中这辆高8 首先是外观大气。零重力座椅超大屏幕。冰箱，样样俱全。内饰的豪华和风格相当满意。
【不满意】座椅按摩力度不够大，二排的水杯没地方放，希望能改进一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，跑在路上感觉很舒服，价格在同级别来说很好了，该有的配置都有，满足了日常家用的很多需求，插电式混动的车基本上在日常用车成本降。
【不满意】1、大灯亮度感觉不太够，晚上开车灯光是一个缺陷，而且想改灯光，怕影响质保。2、第2排去第3排过道太窄3、主驾、副驾向后移动有点短。对于身高超185cm的稍微有点受限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也一段时间了，看了很多车，还是选择了高山8，7月21号下定，8月12号提车，等的时间够长的，原来买车都是现车提走，现在可好，都得排期提前预定，简单说说用车体验，外观确实一般，内饰做工还行，就是座椅感觉有点硬，中控大屏好看，360全景影像算好用，乘坐空间确实够用，就是储物空间太少了，后备箱也不是很大，如果放到后排那就够大了，纯电模式下动力完全够用，行驶过程也很丝滑，高速也比较稳，隔音效果真不行啊。能耗方面目前基本用电，所以正常轻柔驾驶的情况下百公里20度电，激烈驾驶可能要25上下了。
【不满意】重点说说不满意的地方： 1、雨刮器调整到最灵敏的状态下，如果是刚启动车且雨刷处于自动模式下雨刮根本不会工作，只能手动调整到其他档位才能正常工作。 2、转向拨杆不好用，经常打转向开启了大灯，这个定位卡的设计有点问题。 3、下雨天流媒体后视镜会很模糊尤其后面有车开灯的情况会看不清也会反光。 4、如果是智能混动模式下发动机启动后，急加速明显会感觉动力不足，发动机轰鸣。这块介入调教不太好。 5、原机自带导航里没有自动巡航功能，不开路线导航的情况下，只能打开hicai或carplay高德来看红绿灯秒数。 6、也是最不能理解的一点，就是长城app和华为mate60pro不匹配，待机或不进入软件情况下，无法收到app通知。这个车辆有异常情况的时候根本收不到消息。这个问题已经反馈给了长城客服，他们说是正常的，说是华为那边限制了每天只能推送两条的要求。同时我也打了华为客服，那边说正常应用市场里的软件像车辆动态这种消息是没有限制的，说可能是长城推送的消息类型有问题，他们识别到可能是垃圾信息所有不提醒。说要双方研发共同解决，目前仍没有结果，依旧收不到主动提醒。反正长城是没有要解决的意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】“中年男人的归宿是MPV”，这句话仿佛有股魔力般吸引着我，虽然自己才三十有四，但稳定的工作和家庭环境，闲暇周末和节假日的自驾出行成为我们一家三口的内在需求。来来回回看车一年多，期间换过无数次的心意车型，每次都是看车的时候这好那好，后期要么我觉得这不合适，要么妻子觉得那不合适。后来一直在网上看蓝山，一家三口去商场看蓝山，进店后妻子直奔高山，当时高山还没定价，只是有展车，从那次开始我就来来回回的去看车，去商场看、在网上查，越看越喜欢，越查越觉得各方面都适合。最终我和妻子都对全新魏派高山8钟爱有加，今年8月份果断下定。用车一个月，我对高8的评价就是：能够给足我们小家庭情绪价值和安全感的家庭“新成员”，孩子昵称它为“小8”，妻子坐在车上说”真香“。
【不满意】不足之处：车机反映时有卡顿，中后排储物偏少 当然，高山8也并非十全十美。车机系统偶尔会出现小卡顿，音响在播放某些类型音乐时，音质的层次感有待提升，座椅按摩力度稍显不足。车辆大灯，晚上行驶中稍微有点不够亮。但这些小瑕疵，并不影响它成为我们小家庭出行的得力助手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一段时间了，简单聊聊用车感受： 外观：萝卜青菜各有所爱，我是非常喜欢现在高山8的外形，外形大气，前脸霸气，就是后屁股难看啊，车漆也有点薄啊。 内饰：内饰的细节处理感觉可以满分，因为车内缝隙处理的非常到位，没有看到大的裂缝。皮质柔软，细腻。前中后排都有usb和type-c接口，中后排都有遮阳帘，主副驾后面都有小桌板，服务区吃东西时特别好用。但是车机真不行啊，有很多APP不能用也不能免费下载，360全景影像有时候还黑屏。 动力及驾驶感受：没有朋友的别克GL8开着舒服，动力还算可以，但是高速的时候噪音很大，油耗也不低啊，馈电油耗都快九个了，操控一般，车太大了，方向盘有虚位，底盘有点硬，过减速带很不舒服，油耗说一下，原来开油车习惯了，对油耗不是太感冒，这次我记录了回程的公里数是612，出发时满油满电，纯电显示172公里，纯油为770公里（显示油量56L）到家后显示1003公里，驾驶了391公里，到家后剩余电量50%，油量34L，使用了22度电，22L油，充电是在象山皇冠假日酒店地下停车场，按照每度电1.2元，92号汽油，按照每升6.9元，合计178.7元跑了391公里，折算7.6升/100公里。比油车省。 智能驾驶：因为城市NOA还没有解锁，只用了高速NOA，感觉还是有很多要提升的地方，有一次高速智能驾驶时，要变道超车，刚变到一半时，有车加速上来了，然后它又想回到原车道，原车道也有车加速上来，它又想变回超车道，然后左右摇摆，当时车速120码，我有点害怕，平时只用智能巡航了，只有在车少的时候会用NOA。
【不满意】遮阳板不能伸长，主驾玻璃比遮阳板宽，导致遮阳板放到侧边没什么卵用，我坐的比较靠后，正好遮不到，希望后期长城可以出配件升级，这个东西也好换，我出钱还不行么；语音一般，让它播放歌曲有的时候会放一些品质差的歌，但用QQ音乐搜索同一个名字，第一首是原唱，不知道它这个播放逻辑怎么搞得。还有很多语音的槽点吧，我也不怎么用复杂指令，跟它费劲不如自己去点。车机交互，一般。比如长途想切换一下用头枕音箱听歌，不要打扰其他人睡觉，需要从设置里翻好久，没有快捷开关。开冰箱门也没有快捷开关，从扶手位置掏水，不如从后面掏水方便，所以主驾想打开冰箱门只能用语音，但语音效率太低，不过这个我用技能制造解决了，用技能制造做个技能，再把技能制造卡片放到桌面，这样就是一个快捷开关。希望后续能把所有设置项都放在技能制造，这样谁都可以根据自己喜好做快捷开关，还能用魔术贴做成实体的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】高山8开了8000多公里咱是不是该有发言权了呢，跑了那么多公里，真的是太爱我的宝宝巴士了，每天都要动一动它，闲着一天感觉都是罪过，有时没事开出去看会电视剧也很美。下面具体聊一聊它在我眼里的好和有待改进吧。
【不满意】美中不足的就是电池感觉还是有点小了，在大点续航更远点就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】

【满意】满意 1：性价比高，同等级同配置对比，高山8是性价比最高的一辆车了； 2：外观大气，车头非常符合我对MPV的认知，十分大气且有内涵，车身宽度和高度也深得我心； 3：配置丰富，冰箱电视大沙发，还有外放电和各种辅助驾驶配置，我能想象到的配置基本上都有了； 4：空间大，三排坐三个人都不挤，而且后备箱还可以放很多东西； 5：内饰豪华，第一次上车的时候就很喜欢高山8的内饰，座椅也很舒服； 6：销售没套路，不需要增配，无论怎么买都是顶配； 7：用料扎实，很有安全感； 8：音响好，我很喜欢听歌，高山8的音响效果非常好。 空间5星 高山8是我试驾过家用MPV里内部空间最大的了，二排三排共轨的形式，让车内空间可以灵活运用，可以成床，也可以留出一个超大的后备箱。有一次和朋友我们七个人出去旅游，带了很多东西，三天开了近2000公里，大家坐的都很舒服，也不会腰酸背疼，小孩在车里都可以站着嬉戏打闹。 动力5星 在买高山之前，我开了一辆纯电桥跑，动力十分强劲，在买MPV之前一直担心车子太大太重导致动力不足，试驾高山8之后这个担心就完全不存在了，虽然车子很大很重，但是动力十分强劲，0~100只需要5秒多就可以，而且提速时车子很稳，不会影响乘坐及驾驶体验。 油耗5星 30多万的车加92的油是高山8非常好的一个优点，把用车成本降到了很低，而且油耗也不高，续航达成率基本上做到了100%。前天晚上开车从宿州砀山到合肥然后再去舒城，发车时加了400块钱油，昨天从舒城回砀山，到砀山刚好油箱电量见底，全程800公里左右，加上电费相当于只划到5毛多一公里，对比之前开威霆跑同样的路线，全程加了1000元的油，高山8的油耗是非常合适了。 外观5星 高山8的外观是我最喜欢的，特别是黑色外观，给人一种大气奢华且稳重的感觉，和公司百万级的埃尔法停在一起，也毫不逊色。 内饰5星 高山8的内饰豪华感十足，坐骑采用纳帕真皮，标配座椅按摩通风，坐下包裹感很强，像是坐在沙发上一样。前排三块大屏加HUD，保证驾驶位舒适的同时，副驾驶还有一块娱乐屏可供使用。后排配备娱乐屏，带孩子出行时给孩子放个动画片，全程都不会闹腾。 性价比5星 正如我开头说的，高山8性价比十足，对比腾势D9，岚图梦想家，同配置均需近40万元，且配置有些方面比高山8略有逊色，高山8落地30万元的价格，目前来说无车能敌。
【不满意】不满意 1：没有眼镜架，眼镜不好放； 2：轮胎太小了，感觉和车子不匹配，而且就算气打到280，还是显着胎压不足； 3：前引擎盖是手动支起来的，不上档次；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间设计，我家用的话，大部分是4人以内，一二排功能齐全，一家子出门都舒服。偶尔情况会有七座需求，第三排完全够用，坐垫够长、够厚支撑性好
【不满意】谈不上最不满意，每个车都会有一些缺点，高山8在智能上还有进步的空间，比如，没有离车泊入，APP的功能不够强大，有些信息还是要在车机上才看得到，特别是能耗信息，一定要在车机上看，还没有每日能耗数据，希望能改进下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】