高山 2024款 四驱高山8

【满意】最满意的就是空间大各种舒适配置、智架等。价格非常有性价比。只发表我个人意见看过塞纳内饰外观过于时代产物。腾势前排内饰我是没相中没有智架亏电油耗大大家都知道、新款智驾款有智驾配置有下去了，。梦想家车是怪大就是里面乘坐空间有点让我接受不了。比亚迪夏180巡航的落地价我还不如看24款腾势。将近3吨的庞大的机械。动力、操空都满意。自从我23年把我的320买了以后就开始关注MPV，一直到现在才下手。我是一个多么墨迹的人选。
【不满意】时代在更新、老魏应该也会去学习： 1、智架小蓝灯。 2、氛围灯过于太少、晚上车里瞎摸。 3、按键灯只有开车灯才亮这是什么逻辑。 4、二排座椅实体按键下车的时候老是会触碰到、看看有法改进没。 5、建议电动踏板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车经历，因为家里人真的是太多了，一家五口，还有三条可爱的小狗，有时候奶奶爷爷要过来，而且我们又是那种很爱出去玩的，所以轿车已经满足不了我们的用车需求了，后面出去玩人一多就要租车，当时第一次租车租的是gl8，觉得好宽敞也不用挤了，后面陆续又租过宗师M8，红旗hq9，想拥有一辆自己MPV的想法正在慢慢发芽。 [用车选择] 23年左右，我们就考虑换车了，因为有孩子后放了儿童座椅，5座轿车就更挤了，加上小狗，轿车已经不能满足我们家庭需求了。那个时候多次筛选下来，D9,梦想家进入了我们的选择，但是我和爱人是价格敏感型消费者，并且这两款车配置选择导致价格差异大，所以在心里预期价格和配置之间无法达成一致，就一直没下手。 今年6月看到了长城的魏牌高山8出来了，这个价格和配置简直符合我们的所有需求，激光雷达，翻毛内饰，冰箱彩电大沙发，一应俱全！并且冰箱有两个，娱乐屏两个，30.98的价格把我要的都给了，也不需要我去选择，选择困难症简直爱死了好吗！ [入手价格] 30.98万，厂家减1万，1.5万的省补，还有成都市补3000，到手价格就是28.18，不过市补这个东西是需要机会，我们比较幸运，刚好赶在了有补贴的时候开票。 [辅助驾驶] 这个我太有发言权，9月9日提的车，到现在不到两个月开了近10000公里，跑了两次长途，单程都在1600公里左右，并且基本是5人加3狗，等于是满载出行了。以前用别克的时候，每天开个6.700公里就要下车休息了，有了NOA之后，每天都能多赶一倍的路，减轻了司机的压力，简直就是司机之光，老婆都能替我开，她连续开3个小时都不会觉得累。并且我们对于道路的预判并没有NOA预判的好，类似路窄转弯，我们就会压线，但是NOA并不会，一直在车道居中行驶。 刚开始和辅助驾驶磨合就像是博弈，不放心把方向盘交给他，通过一趟高速驾驶，我就真的很放心了，它确实在高速表现上很好，甚至有些路段比我们人为驾驶表现更好。比如说急转弯，下坡，隧道都会减速，超大车时会先减速判断大车的动作，没问题再加速超车，并且路段限速，它都会提前判断。长城的辅助驾驶与我们家驾驶习惯比较一致，比较保守稳重，我们不喜欢激进的驾驶方式，确实这也与长城理念一致，安全最重要。 使用过程中建议打开新手模式，会更像我们的驾驶习惯。 城区智驾我还没有使用，后续使用我再分享使用感受，我想也应该需要磨合一段时间。 [油耗续航] 厂家给的电续航是172，但实际应该不止，好一个反向续标，就是拿我单程1600公里的旅程来讲，满油满电出发百公里6.5个油的样子，这个应该跟驾驶习惯也有一定的关系，有的人还会更少，中途有时间可以冲一次电，没有时间加油也没问题，对比别克的百公里13个油，简直不要太香了 [汽车空间] 我们4个大人一个小朋友加上3只狗，还有无数的行李，一点问题没有，愣是把车当房车用，我们没有把轨道往前推，竟然也够用！并且我和爱人安顿了老人孩子，自己就床车旅行，怒省一个房间费用，想要了解床车体验的，评论区问我，我一一解答！ [乘坐体验] 家里老人和孩子都晕车，试驾其他车辆，乘坐第三排就会晕车，但是高山底盘调教的比较好，孩子完全再没有晕车，老人偶尔会有，但是已经好很多了。 总的来说，我很信任长城的品牌，也信魏总，一家老小使用车，安全是最重要的，长城出了高山8之后，心一下子就踏实了，也不用再选择困难，无论价格还是配置都是完全符合我们家庭用车，未来的十多年就和这个大伙伴共行了！
【不满意】[缺点] 高速的风噪声音有些大，还有就是高速NOA限速变更时，加速快，不过这个问题已经磨合好了，加速之前先把noa速度降下来就可以，根据自己的习惯再加速就OK。都是小问题，在这个价格配置下，已经无可挑剔。还有一个最大的缺点就是，买了车就想出去玩，不想回家！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间不错，基本上满足我们一家六口的需求了，买它就是家里人多，轿车不够用了，所以这个空间还是比较满意的，还有就是经济，混动的就是省油，市区基本都是纯电，虽然续航不长，但是一周充电一次也不算频繁，最起码电费便宜啊。
【不满意】智驾不行，这个智驾有点鸡肋，有时候会发生安全事故，大家还是不要用，车机一般，很多APP不能用，减震硬，过减速带太不舒服了，高速噪音特别大，有点受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是从老油车过来的15年的油车 那时没什么智能的 和现在的国产高端插混车没法比 就像刘姥姥进大观园那里多好😀😀😀1低速转弯有影像可以看清楚边上 360全车影响 自动泊车 零座椅 2排娱乐屏 主驾抬头显示NOA 开门有人或车里通过会提醒特别2排开门是这个功能 还有很多功能大家买会就会体验到国产车现在站起来了
【不满意】没实体按键 比如大的灯 空调调节多必须在车机上操作 这对我老油车有些不习惯在开车不怎么安全 还好有小魏同学帮忙😜😜😜😜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车经历： 先从购车经历来说吧，家里有一台快2010年的日产轩逸，已经开了21万多公里，还有一台Q5L，想着趁着国补，家里把轩逸报废想换一台车，经过多次给家里沟通，确定换一台7座MVP了，毕竟平常喜欢出去旅游，开车Q5L出去后排坐着非常不舒服，后来商量确定购买MPV后，天天就是看车，考虑车型，期间看了别克GL8陆尚PHEV、腾势D9、梦想家、广汽E8PHEV、高山8，经过对比后家里感觉高山8外观有点大，想等等高山7，经过与家里沟通，想着一步到位，直接锁定高山8，最后也没等到高山7的预售上市，在锁定高山8之前一次试驾也没有，直接下定，看上他的大气，舒适度，安全性，大定后才让销售开到家里试驾的，另外看上了高山8的二三排共轨，有四驱，也许这就是选择高山8的原因吧。9月22下定，10月11号车到，由于交付中心在省会，并且旧车还未报废，就等假期后才进行提车10月13提车完毕，10月22日就收到了报废补贴审核通过，等待补贴到账。
【不满意】大灯、大灯、大灯真是有点不太亮啊，后期真的可以升级升级。其次，外后视镜自动防眩晕功能建议加上，对高速行驶很友好，之前Q5L外后视镜有这个功能，高速行驶会对眼睛带来防护，开车舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说满意，我原先开的是一个大众 SUV，开了 6 年除了换了轮胎，车螺丝都没动过。想换个电车了，所有我选择有几个刚性标准：1、车得省心、2、品牌得不倒闭（哈哈哈哈）、3、智能化程度高（我特意找要有类似“任务大师”配置的车）4、落地预算 25~35w。所以我想法换车的时候，就只试驾了理想 L6、L8、I8，岚图梦想家，高山 8；1、理想是车机智能非常出名，去试驾了，有了大型电车的基本认知。体感非常好2、岚图梦想家，这个是在汽车车市 app 找车型对比发现，之前没关注过，只是偶尔叫网约车会叫到；试驾是 华为车机版本，试驾体验一般，连个水都没得喝，第三排太小，后备箱高度也矮，开了后备箱我得低头弯腰。3、高山8，也是在汽车车市 app 找车型对比发现，叫的上门试驾，体感还行，190 车高，开后备箱不用低头，智能程度和自动驾驶还可以，第三排空间比我之前大众二排还大。和理想对比性价比更高。其他车型：1、没试驾腾势 D9，汽车车市 app 逛的时候都说晕车，我没法验证，单纯被他内饰全退，花里胡哨的，我喜欢素一点，干净一点的。2、蓝山外观没看上3、极氪、领克 无语操作太多，没看
【不满意】要说不满意，要是全系可以纯电续航 200KM 就好了，毕竟现在的增程、混动的绿牌车，纯电续航开始有大几百的趋势了，我回老家刚好 180 km，咱开纯电也不好电池榨干，就会用个 50km 左右的油量。要是 200 的纯电续航就好，咱带油箱出远门玩，不方便充电的时候用刚刚好。哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家三代同堂的大家庭，我们对车的要求是比较高的，然后当时想买这车之前也看了很多别的MPV腾势d9丰田塞纳，梦想家还有比亚迪夏都去比较过，最后还是选择了长城魏派的高山八，首先看中了它的空间，它的空间还是很不错，再加上它的一些智能化配置，舒适化配置都是比较满意的，这就是我对它选择的一个原因吧
【不满意】这个车不满意吧，也有一点，就是说它的那个第三排座椅不能完全放平，家庭用还是对这个空间有一定需求的嘛，好在是它的一个二排三排共轨，然后再加上车也比较大，后备箱空间相对讲还是比较好的，也比这个缺点，也能弥补一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让人满意的一点就是，黑外白内的配色，商务又不失年轻，1930mm超长滑轨实现座椅灵活调节，1.8米乘客坐第三排仍有一拳空间，二三排放平可容纳露营装备。搭配带按摩/通风的零重力座椅、12.5L冷暖冰箱与护眼巨幕，智驾系统还能轻松应对窄路泊车，全家出行既舒适又省心。总而言之，这个车的硬件整体是特别突出的。
【不满意】车子本身实在挑不出毛病，唯一遗憾的就是app功能，如果能增加查巡行驶轨迹、能耗统计、远程哨兵功能，那更能锦上添花，拉满用户情绪价值！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家有双胎添新座，高山MPV藏着我的满分答案 今年5月，先是验孕棒上的双杠变成清晰的两道红印，再到妇幼的报告也明确还是双胎，我和太太盯着报告单愣了好一会儿——我们要迎来双胞胎宝宝了！兴奋劲儿还没过去，一个现实问题立刻浮上心头：家里原本SUV空间就不够用啦，以后带着大女儿、怀双胞胎的太太出门，再加上不久的未来的婴儿车、奶粉尿布等这些“育儿装备”，简直想都不敢想。换一辆大空间MPV，瞬间从“备选计划”变成了“头等大事”。 我太太是个港剧迷，打当年她看《溏心风暴》起就对埃尔法有种特别的情结，总说“那才是一家人舒舒服服出行的样子”。但埃尔法的价格实在超出预算了。我们只能一边留意同级别车型，一边抱着“碰碰运气”的心态去逛逛同类型的车行。没想到在成都大悦城偶遇长城高山8时，全家人的脚步都停住了——那白色的车身线条特别温润，不像有些MPV看着硬朗笨重，拉开车门的瞬间，太太眼睛都亮了，她喜欢白色。连平时挑三拣四的大女儿都喊着“爸爸，这车好漂亮！” 选车这事儿可不能马虎，毕竟要陪着一家人走好多年。我特意列了个清单，把市面上热门的MPV都试了个遍。先说岚图梦想家，其实内饰质感不错的，但第三排座椅比前两排高，坐进去总觉得头顶压抑，而且“三排共轨”根本实现不了，以后老人帮忙带娃，后排腿都伸不开。最关键的是，同等配置下要三十五六万，性价比这方面着实差点意思了。 后来又去试了极氪009，外观确实霸气，没得说。但车内空间有点局促，尤其是第二排靠背调下去之后，第三排几乎没地方放腿。而且它是纯电车型，我们老家在雅安，逢年过节总要长途往返，冬天开空调续航打折，万一在路上没电了，带着妻子孩子老人多折腾呀，这点实在没法妥协。我的多重身份让我必须要考虑到各种突发情况。 对比来对比去，高山8简直像为我们家量身定做的。空间是真的能打，三排座椅都能舒舒服服坐成年人，不管以后出远门旅行还是回老家，双胞胎的婴儿车、吃食婴儿用品，大包小包行李随便塞，再也不用纠结带什么不带什么。而且它是混动模式，市区开用纯电，长途跑靠油电混动，完美解决了续航焦虑。最让我太太舒心的是，她本来对气味特别敏感，怀孕后更是闻不得一点异味，坐进高山8里她居然没闻到网传的让人不适的味道，对座椅面料也很满意。6月5日那天，我也就没多犹豫，直接下定了白外白内的版本，就冲全家人都满意这一点，值了！ 等车的日子是真熬人呀，太太总念叨“什么时候能坐上咱们的新车呀”，大女儿也天天问“爸爸，新车能放我的动画片吗”。7月初接到提车通知时，我特意提前半天请假，带着妻女去提车。7月2日那天阳光特别好，看着崭新的高山8停在车位上，太太轻轻摸了摸车门，大女儿已经迫不及待爬上去不肯下来了。简单验了车，我们就开着新车去吃了顿火锅，算是给“新成员”接风了。 现在用车快三个月，里程表已经跑到9727公里了，越开越觉得当初的选择太对了。先说说大家最关心的价格，裸车是30.98万，刚好赶上置换补贴7000元，国补1.5万，还有区补4000元，算下来省了不少钱，最后加上7800元的保险，总花费比预算还少了点，性价比直接拉满。 用车体验更是惊喜不断。续航绝对扎实，官方说纯电模式能跑172公里，实际开下来差不多能到170-180公里，国庆节期间从成都回雅安我开着纯电模式，到雅安都还剩30多公里。特别注明一下，成都家回雅安我太太家150公里左右。所以到家还剩不少电，完全不用慌。 暑假的时候，我们一家人自驾还去了贵州、北海、防城港，来回四千多公里。这里大概算了下高速的费用，混动模式下每公里大概五到六毛左右，纯电模式的话，每公里大概是在两毛以内，相对之前的油车，一公里一块2，作为家庭车而言真的是非常经济实用了。且高速上差不多三分之一的路程都靠智驾，双手轻轻搭在方向盘上就行，遇到车流还能自动跟车，以前油车开长途出行回来胳膊都酸，这次居然一点不累。我太太在后座陪着大女儿看风景看娱乐屏，偶尔还能眯一会儿，别提多惬意了。 大女儿现在彻底成了高山8的“小粉丝”，每天放学都要先绕到车边看看。她说座椅特别舒服，想睡觉的时候能直接躺平，中控屏能放她最爱的动画片，还能连接麦克风唱歌，简直是她的“移动游乐场”。最贴心的是第二排的小冰箱，夏天能冰她爱喝的酸奶饮品以及甜品糕点，冬天能保温热牛奶等。每次打开都能给她个小惊喜。孩子开心，我们也很开心。 现在每次开车带着一家人出门，看着副驾上安心养胎的太太，后排满脸笑容的大女儿，想到再过几个月双胞胎宝宝也会坐上这辆车，就觉得特别踏实。选车从来不是选一个代步工具，而是选一个能装下全家人幸福的移动空间。长城高山8用实力证明，它就是我们多孩家庭更为理想且靠谱的出行伙伴。如果你们也在为家里添丁选车纠结，希望我的这些真实经历，能帮大家少走点弯路。
【不满意】总体来说，高山8带给我们家庭整体舒适感、愉悦感更多。多到都差点忘记说它的缺点。那就是地盘，这底盘相对我们之前开的SUV那确实没法比，只能说够用吧，这也能理解，毕竟高山8它车长有足足5米28，它的底盘问题也确实受限于它的车长、车高、车宽。不过，在它众多的的优势下，我们能接受它的缺点。毕竟十全十美的车也不存在嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从发布开始关注，终于是说服老婆把高8带回了家，成为家里的新成员，Hi4的动力配置和霸气的外观是最开始选择的原因。
【不满意】如果非要说美中不足的话那就是二三排共轨，第三排没有办法做成魔术座椅，没办法扩大后备箱的装载力，不过接近五米三的车身，正常拉东西完全So easy ！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】