高山 2024款 四驱高山8

【满意】最大亮点：动力充沛、空间满足、设计前卫、智驾方便、底盘扎实、用料良心、安全可靠。本来看的是蓝山，正好5月底全新高山上市，一家人一起试乘试驾了高山8，回家家庭会议一直投票高山8，就把8士接回家啦。
【不满意】唯一认为缺点的是第二拍侧滑门上没有储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在见到魏牌高山之前，你可能会觉得MPV就是个“方盒子”。但当你真正走近它，看着它大气而不失优雅的前脸，像一座沉稳的山守护着家人，你会明白，它装下的不是七个人，而是一个家所有的欢声笑语和安心。 它不只是一台车，更是一种生活方式。 魏牌高山，它或许不是公路上最炫酷的车，但它一定是家庭出行最温暖的伙伴。 它放弃了激烈的驾驶乐趣，换来了家人全程的舒适与安宁；它用看似笨拙的“方盒子”造型，装下了一个家所有的琐碎与幸福。 如果你的人生重心，已经从追求速度与激情，转向了守护家人的笑脸与舒适，那么魏牌高山，就是那个懂你、为你而来的“移动的家”。它正静静等待着，为你的家庭故事，写下更温暖、更从容的下一章。
【不满意】最不满意的就应该是车灯了吧，感觉走在路上不是特别的亮，希望魏总能够重视起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从媳妇怀二胎开始就想买一辆mpv，之前的五座车明显不够用了。 前前后后看了很多品牌，有岚图，腾势D9，GL8。 跟老婆试驾过后，选择了高山8。 打动我们的首先是空间确实够用，对比完只有高山8的第三排坐的很舒服。其他车型要么是地板不平，要么是第三排椅子短。无法满足我们的需求 其次是开起来没有大车感，动力响应很及时。 同价位仅有高山8配有激光雷达，给的配置足够多 自动泊车好用
【不满意】虽然给的很多，但是能感觉的长城很用力的在控制成本。 1.扭力方向盘使用起来还是不如电容 2.智能驾驶太靠左了，所有的路线都靠左。时而过于激进，时而过于萎缩。还需要多很多的数据喂才能行。 3.全车的充电接口很多，但是瓦数很小，手机充电很困难 4.hud位置有点遮挡视线 5.直营体系太拉垮，除了售后部门，销售和交付的服务真的很难评 6.新车味道还是有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一肯定是空间，买这台车最大的原因就是空间足够大，完全满足日常代步及节假日全家人的出行需求。买回来全家人都夸😊 第二就是这台车的侧面及后面的设计都是我喜欢的造型。
【不满意】这台车实在要说不满意的，就是轮毂小了点，没得给用户选配大轮毂的机会。毕竟这台车体积在这儿，18寸的轮毂的确小了点，如果能有19或者20寸轮毂选配那就完美了。想要舒适就18，想要舒适兼顾一些美观就19，想要美观就20。大家各取所需。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、安全保障 长城智造，造车底蕴在这里，安全性方面是放心的，毕竟一家人出行乘坐的交通工具，这是承载所有的基石。总之一句话因为长城，所以魏牌。 2、灵活空间 一家六口人出行，几乎满座之余还需要装载不少的行李，尤其小孩的物品，全新高山8出色的空间利用率，在保障二三排舒适乘坐空间还能预留充足的后备箱空间，并且还能根据需要灵活调节，二三排共轨，YYDS。
【不满意】轮毂尺寸相对于5.28米的车身略显小巧，削弱了整体的气场，不过可以理解为空间最大化利用以及降低整车能耗的妥协，车无完车。另外，大灯夜间照明铺路效果确实一般，目前暂无升级大灯的想法，凑合用，反正不常走夜路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比无敌，该有的配置都有了，而且还是四驱空间也很大，很实用座椅也很舒服，零重力很棒高山8满足了我对MVP的所有需求
【不满意】1.蓝牙钥匙时灵时不灵，被罚站过好多次2.吸顶屏异响，只要车子停在太阳下暴晒过后，行驶过程中遇到颠簸吸顶屏那里就会发出哒哒哒的异响3.转向辅助影像不流畅，就像掉帧一样，一卡一卡的，希望后期可以升级优化4.环境画面有三四秒的延迟，及其难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间真不错，空间很大，二排恢复原始座椅状态可以伸直双腿，第三排空间还非常够用，注重空间的不用操心！ 座椅舒适度:一二排座椅厚实，带通风加热按摩，第三排坐垫也很厚，不是小板凳，这个空间是最满意的也是最喜欢的。
【不满意】高山的隔音效果一般，胎噪比较明显，不应该是这样一台家用中大型MPV的应有的水平，空间有点儿小。如果把三排座椅均调整到适度位置，放行李的地方基本就没有了。转向拨杆比较硬，不知道时间长了会不会好一点。无线充电的位置不具备散热功能，如果长途开车，手机充电忘记的话，影不影响安全呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，绝对是它特别懂家庭的空间设计！之前开五座车带爸妈出门，总觉得挤得慌，而高山8的独立二排座椅加上宽敞的三排，直接把这问题解决了。孩子在三排能有自己的小角落，爸妈坐二排还能舒舒服服跷二郎腿，这种一家人开开心心出行的感觉，就是它给我们家最大的价值。
【不满意】续航还是有点让人慌：我买的是插电混动版，市区通勤用纯电肯定够。但一旦忘了充电，或者临时要跑长途，车子一亏电，表显的燃油续航就跟“跳水”似的，掉得老快了，心里总没底，老得想着找充电桩或者加油站，哪有纯油车那么“实打实”。车机偶尔会“掉链子”：大部分时候挺流畅的，但遇到过几次一启动，中控大屏就黑了，得重启车机才能好。虽然不常发生，但赶时间要导航的时候来这么一出，是真让人上火。而且语音助手对连着说的指令，理解能力还得再练练。座椅滑轨藏污纳垢太烦了：其实这个共轨设计想法是好的，但轨道之间的缝特容易掉进零食渣、小石子这些东西，清理起来老麻烦了，得用细棍或者专门的工具才行。对有洁癖或者家里有调皮娃的车主来说，这烦恼不算大但也挺膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】魏牌全新高山8这车，用大白话讲，就像个“全能型暖男”，要劲儿有劲儿，要地儿有地儿，还特别靠谱。我扒了扒车主们的真实体验，下面这几条真是谁看谁心动： · 🛻 四驱猛如虎，稳得像壁虎：别看它是个大块头MPV，但长城的Hi4混动四驱技术让这车起步、超车都特别轻快有力，用车主的话说就是“路上超车很轻松”。而且四驱不仅在干地上有用，下雨天过积水路段时，感觉车子紧紧扒着地面，一点不飘，安全感直接拉满。 · 空间会“变形”，座椅是“沙发”：这车最神奇的是它的二三排共轨设计，意思就是后排座椅可以一起前后滑动。平时三排都打开，后备箱能放下日常行李；需要装大件时，后排往前一推，瞬间变身“小货车级别的空间”。第三排绝对不是摆设，坐上去跟大沙发似的，是目前很多新能源MPV里舒适度排第一的，并且还是电动调节，这在这个价位的MPV里可不多见。 · 🛡️ 安全配置足，车身够硬核：在安全方面，高山8一点不含糊。车身高强度钢比例达到了81.96%，关键部位用的热成型钢强度更是达到2000MPa，相当于给家人罩上一个“金钟罩”。它还配备了长度达到3387毫米的超长侧气帘，万一发生侧翻，能提供长达6秒的保护，这点对于家庭用车来说非常重要。 总之，魏牌高山8这车，要动力有四驱不心虚，要空间能变装不怕挤，要安全有硬核配置护体，再加上冰箱彩电大沙发这些舒坦配置，带着全家老小出门，那真是既安心又享受。
【不满意】车灯亮度一般，真心一般！只能说稍微够用！😔😔😔😔😔！再就是底盘有点低啊，有时候停在马路牙子旁边时开门必需谨慎呐！一不小心就把马路牙扒拉一边去了！！！😊😊再就是轮胎，轮胎啊，尺寸小了点，降低了整体车身外观的霸气！犹如一个一米九的壮汉，到鞋店，跟服务员说给老子来双38码的鞋！室内瞬间鸦雀无声，随后哈哈大笑！！！就这感觉的！唉！希望以后的能改善改善！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前的5座轿车虽然也有接近5米的长度，但是随着大宝一点一点长大，明显感觉后排空间拥挤，特别是小朋友在行驶过程中睡觉躺下时，后排简直坐不下人，最近有了二胎想法，所以和老婆商量后选择换一个mpv，在对比了梦想家，D9和赛那后，最终还是选择了刚上市不久的高山8，让我选择高8的主要原因就在于二三排空间，特别是第三排能完全平放，小朋友睡觉的福音
【不满意】不满意的点： 1. 抬显HUD偏高，特别是加上地图详情模式，在视线正前方，开起来很眼花，所以我都是用的最简单版本的抬显 2. ICC辅助驾驶保持的车道，整个车身离右边过近，希望后期这点能改善一下 3. 国庆在高速上充过几次电，有几个服务站显示充电失败（前车刚充完），不过最近在市区充电没出现过这种场景
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】