高山 2024款 四驱高山8

【满意】空间真不错，空间很大，二排恢复原始座椅状态可以伸直双腿，第三排空间还非常够用，注重空间的不用操心！ 座椅舒适度:一二排座椅厚实，带通风加热按摩，第三排坐垫也很厚，不是小板凳，这个空间是最满意的也是最喜欢的。
【不满意】高山的隔音效果一般，胎噪比较明显，不应该是这样一台家用中大型MPV的应有的水平，空间有点儿小。如果把三排座椅均调整到适度位置，放行李的地方基本就没有了。转向拨杆比较硬，不知道时间长了会不会好一点。无线充电的位置不具备散热功能，如果长途开车，手机充电忘记的话，影不影响安全呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的，绝对是它特别懂家庭的空间设计！之前开五座车带爸妈出门，总觉得挤得慌，而高山8的独立二排座椅加上宽敞的三排，直接把这问题解决了。孩子在三排能有自己的小角落，爸妈坐二排还能舒舒服服跷二郎腿，这种一家人开开心心出行的感觉，就是它给我们家最大的价值。
【不满意】续航还是有点让人慌：我买的是插电混动版，市区通勤用纯电肯定够。但一旦忘了充电，或者临时要跑长途，车子一亏电，表显的燃油续航就跟“跳水”似的，掉得老快了，心里总没底，老得想着找充电桩或者加油站，哪有纯油车那么“实打实”。车机偶尔会“掉链子”：大部分时候挺流畅的，但遇到过几次一启动，中控大屏就黑了，得重启车机才能好。虽然不常发生，但赶时间要导航的时候来这么一出，是真让人上火。而且语音助手对连着说的指令，理解能力还得再练练。座椅滑轨藏污纳垢太烦了：其实这个共轨设计想法是好的，但轨道之间的缝特容易掉进零食渣、小石子这些东西，清理起来老麻烦了，得用细棍或者专门的工具才行。对有洁癖或者家里有调皮娃的车主来说，这烦恼不算大但也挺膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】魏牌全新高山8这车，用大白话讲，就像个“全能型暖男”，要劲儿有劲儿，要地儿有地儿，还特别靠谱。我扒了扒车主们的真实体验，下面这几条真是谁看谁心动： · 🛻 四驱猛如虎，稳得像壁虎：别看它是个大块头MPV，但长城的Hi4混动四驱技术让这车起步、超车都特别轻快有力，用车主的话说就是“路上超车很轻松”。而且四驱不仅在干地上有用，下雨天过积水路段时，感觉车子紧紧扒着地面，一点不飘，安全感直接拉满。 · 空间会“变形”，座椅是“沙发”：这车最神奇的是它的二三排共轨设计，意思就是后排座椅可以一起前后滑动。平时三排都打开，后备箱能放下日常行李；需要装大件时，后排往前一推，瞬间变身“小货车级别的空间”。第三排绝对不是摆设，坐上去跟大沙发似的，是目前很多新能源MPV里舒适度排第一的，并且还是电动调节，这在这个价位的MPV里可不多见。 · 🛡️ 安全配置足，车身够硬核：在安全方面，高山8一点不含糊。车身高强度钢比例达到了81.96%，关键部位用的热成型钢强度更是达到2000MPa，相当于给家人罩上一个“金钟罩”。它还配备了长度达到3387毫米的超长侧气帘，万一发生侧翻，能提供长达6秒的保护，这点对于家庭用车来说非常重要。 总之，魏牌高山8这车，要动力有四驱不心虚，要空间能变装不怕挤，要安全有硬核配置护体，再加上冰箱彩电大沙发这些舒坦配置，带着全家老小出门，那真是既安心又享受。
【不满意】车灯亮度一般，真心一般！只能说稍微够用！😔😔😔😔😔！再就是底盘有点低啊，有时候停在马路牙子旁边时开门必需谨慎呐！一不小心就把马路牙扒拉一边去了！！！😊😊再就是轮胎，轮胎啊，尺寸小了点，降低了整体车身外观的霸气！犹如一个一米九的壮汉，到鞋店，跟服务员说给老子来双38码的鞋！室内瞬间鸦雀无声，随后哈哈大笑！！！就这感觉的！唉！希望以后的能改善改善！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前的5座轿车虽然也有接近5米的长度，但是随着大宝一点一点长大，明显感觉后排空间拥挤，特别是小朋友在行驶过程中睡觉躺下时，后排简直坐不下人，最近有了二胎想法，所以和老婆商量后选择换一个mpv，在对比了梦想家，D9和赛那后，最终还是选择了刚上市不久的高山8，让我选择高8的主要原因就在于二三排空间，特别是第三排能完全平放，小朋友睡觉的福音
【不满意】不满意的点： 1. 抬显HUD偏高，特别是加上地图详情模式，在视线正前方，开起来很眼花，所以我都是用的最简单版本的抬显 2. ICC辅助驾驶保持的车道，整个车身离右边过近，希望后期这点能改善一下 3. 国庆在高速上充过几次电，有几个服务站显示充电失败（前车刚充完），不过最近在市区充电没出现过这种场景
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间大各种舒适配置、智架等。价格非常有性价比。只发表我个人意见看过塞纳内饰外观过于时代产物。腾势前排内饰我是没相中没有智架亏电油耗大大家都知道、新款智驾款有智驾配置有下去了，。梦想家车是怪大就是里面乘坐空间有点让我接受不了。比亚迪夏180巡航的落地价我还不如看24款腾势。将近3吨的庞大的机械。动力、操空都满意。自从我23年把我的320买了以后就开始关注MPV，一直到现在才下手。我是一个多么墨迹的人选。
【不满意】时代在更新、老魏应该也会去学习： 1、智架小蓝灯。 2、氛围灯过于太少、晚上车里瞎摸。 3、按键灯只有开车灯才亮这是什么逻辑。 4、二排座椅实体按键下车的时候老是会触碰到、看看有法改进没。 5、建议电动踏板
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车经历，因为家里人真的是太多了，一家五口，还有三条可爱的小狗，有时候奶奶爷爷要过来，而且我们又是那种很爱出去玩的，所以轿车已经满足不了我们的用车需求了，后面出去玩人一多就要租车，当时第一次租车租的是gl8，觉得好宽敞也不用挤了，后面陆续又租过宗师M8，红旗hq9，想拥有一辆自己MPV的想法正在慢慢发芽。 [用车选择] 23年左右，我们就考虑换车了，因为有孩子后放了儿童座椅，5座轿车就更挤了，加上小狗，轿车已经不能满足我们家庭需求了。那个时候多次筛选下来，D9,梦想家进入了我们的选择，但是我和爱人是价格敏感型消费者，并且这两款车配置选择导致价格差异大，所以在心里预期价格和配置之间无法达成一致，就一直没下手。 今年6月看到了长城的魏牌高山8出来了，这个价格和配置简直符合我们的所有需求，激光雷达，翻毛内饰，冰箱彩电大沙发，一应俱全！并且冰箱有两个，娱乐屏两个，30.98的价格把我要的都给了，也不需要我去选择，选择困难症简直爱死了好吗！ [入手价格] 30.98万，厂家减1万，1.5万的省补，还有成都市补3000，到手价格就是28.18，不过市补这个东西是需要机会，我们比较幸运，刚好赶在了有补贴的时候开票。 [辅助驾驶] 这个我太有发言权，9月9日提的车，到现在不到两个月开了近10000公里，跑了两次长途，单程都在1600公里左右，并且基本是5人加3狗，等于是满载出行了。以前用别克的时候，每天开个6.700公里就要下车休息了，有了NOA之后，每天都能多赶一倍的路，减轻了司机的压力，简直就是司机之光，老婆都能替我开，她连续开3个小时都不会觉得累。并且我们对于道路的预判并没有NOA预判的好，类似路窄转弯，我们就会压线，但是NOA并不会，一直在车道居中行驶。 刚开始和辅助驾驶磨合就像是博弈，不放心把方向盘交给他，通过一趟高速驾驶，我就真的很放心了，它确实在高速表现上很好，甚至有些路段比我们人为驾驶表现更好。比如说急转弯，下坡，隧道都会减速，超大车时会先减速判断大车的动作，没问题再加速超车，并且路段限速，它都会提前判断。长城的辅助驾驶与我们家驾驶习惯比较一致，比较保守稳重，我们不喜欢激进的驾驶方式，确实这也与长城理念一致，安全最重要。 使用过程中建议打开新手模式，会更像我们的驾驶习惯。 城区智驾我还没有使用，后续使用我再分享使用感受，我想也应该需要磨合一段时间。 [油耗续航] 厂家给的电续航是172，但实际应该不止，好一个反向续标，就是拿我单程1600公里的旅程来讲，满油满电出发百公里6.5个油的样子，这个应该跟驾驶习惯也有一定的关系，有的人还会更少，中途有时间可以冲一次电，没有时间加油也没问题，对比别克的百公里13个油，简直不要太香了 [汽车空间] 我们4个大人一个小朋友加上3只狗，还有无数的行李，一点问题没有，愣是把车当房车用，我们没有把轨道往前推，竟然也够用！并且我和爱人安顿了老人孩子，自己就床车旅行，怒省一个房间费用，想要了解床车体验的，评论区问我，我一一解答！ [乘坐体验] 家里老人和孩子都晕车，试驾其他车辆，乘坐第三排就会晕车，但是高山底盘调教的比较好，孩子完全再没有晕车，老人偶尔会有，但是已经好很多了。 总的来说，我很信任长城的品牌，也信魏总，一家老小使用车，安全是最重要的，长城出了高山8之后，心一下子就踏实了，也不用再选择困难，无论价格还是配置都是完全符合我们家庭用车，未来的十多年就和这个大伙伴共行了！
【不满意】[缺点] 高速的风噪声音有些大，还有就是高速NOA限速变更时，加速快，不过这个问题已经磨合好了，加速之前先把noa速度降下来就可以，根据自己的习惯再加速就OK。都是小问题，在这个价格配置下，已经无可挑剔。还有一个最大的缺点就是，买了车就想出去玩，不想回家！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间不错，基本上满足我们一家六口的需求了，买它就是家里人多，轿车不够用了，所以这个空间还是比较满意的，还有就是经济，混动的就是省油，市区基本都是纯电，虽然续航不长，但是一周充电一次也不算频繁，最起码电费便宜啊。
【不满意】智驾不行，这个智驾有点鸡肋，有时候会发生安全事故，大家还是不要用，车机一般，很多APP不能用，减震硬，过减速带太不舒服了，高速噪音特别大，有点受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是从老油车过来的15年的油车 那时没什么智能的 和现在的国产高端插混车没法比 就像刘姥姥进大观园那里多好😀😀😀1低速转弯有影像可以看清楚边上 360全车影响 自动泊车 零座椅 2排娱乐屏 主驾抬头显示NOA 开门有人或车里通过会提醒特别2排开门是这个功能 还有很多功能大家买会就会体验到国产车现在站起来了
【不满意】没实体按键 比如大的灯 空调调节多必须在车机上操作 这对我老油车有些不习惯在开车不怎么安全 还好有小魏同学帮忙😜😜😜😜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】购车经历： 先从购车经历来说吧，家里有一台快2010年的日产轩逸，已经开了21万多公里，还有一台Q5L，想着趁着国补，家里把轩逸报废想换一台车，经过多次给家里沟通，确定换一台7座MVP了，毕竟平常喜欢出去旅游，开车Q5L出去后排坐着非常不舒服，后来商量确定购买MPV后，天天就是看车，考虑车型，期间看了别克GL8陆尚PHEV、腾势D9、梦想家、广汽E8PHEV、高山8，经过对比后家里感觉高山8外观有点大，想等等高山7，经过与家里沟通，想着一步到位，直接锁定高山8，最后也没等到高山7的预售上市，在锁定高山8之前一次试驾也没有，直接下定，看上他的大气，舒适度，安全性，大定后才让销售开到家里试驾的，另外看上了高山8的二三排共轨，有四驱，也许这就是选择高山8的原因吧。9月22下定，10月11号车到，由于交付中心在省会，并且旧车还未报废，就等假期后才进行提车10月13提车完毕，10月22日就收到了报废补贴审核通过，等待补贴到账。
【不满意】大灯、大灯、大灯真是有点不太亮啊，后期真的可以升级升级。其次，外后视镜自动防眩晕功能建议加上，对高速行驶很友好，之前Q5L外后视镜有这个功能，高速行驶会对眼睛带来防护，开车舒服。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】先说满意，我原先开的是一个大众 SUV，开了 6 年除了换了轮胎，车螺丝都没动过。想换个电车了，所有我选择有几个刚性标准：1、车得省心、2、品牌得不倒闭（哈哈哈哈）、3、智能化程度高（我特意找要有类似“任务大师”配置的车）4、落地预算 25~35w。所以我想法换车的时候，就只试驾了理想 L6、L8、I8，岚图梦想家，高山 8；1、理想是车机智能非常出名，去试驾了，有了大型电车的基本认知。体感非常好2、岚图梦想家，这个是在汽车车市 app 找车型对比发现，之前没关注过，只是偶尔叫网约车会叫到；试驾是 华为车机版本，试驾体验一般，连个水都没得喝，第三排太小，后备箱高度也矮，开了后备箱我得低头弯腰。3、高山8，也是在汽车车市 app 找车型对比发现，叫的上门试驾，体感还行，190 车高，开后备箱不用低头，智能程度和自动驾驶还可以，第三排空间比我之前大众二排还大。和理想对比性价比更高。其他车型：1、没试驾腾势 D9，汽车车市 app 逛的时候都说晕车，我没法验证，单纯被他内饰全退，花里胡哨的，我喜欢素一点，干净一点的。2、蓝山外观没看上3、极氪、领克 无语操作太多，没看
【不满意】要说不满意，要是全系可以纯电续航 200KM 就好了，毕竟现在的增程、混动的绿牌车，纯电续航开始有大几百的趋势了，我回老家刚好 180 km，咱开纯电也不好电池榨干，就会用个 50km 左右的油量。要是 200 的纯电续航就好，咱带油箱出远门玩，不方便充电的时候用刚刚好。哈哈哈哈。
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