高山 2024款 四驱高山8

【满意】作为两个孩子的妈妈，我的车既要扛住带娃出行的琐碎，也要装下自己对精致生活的追求。这辆黑色魏牌高山8，就像一位懂我的伙伴，在驾驶、安全、舒适等每一处，都戳中了女性用车的细腻需求。 驾驶性兼顾温柔与底气。日常开它通勤，纯电模式安静得能沉浸式听播客，172km纯电续航刚好覆盖工作日往返，不用频繁跑加油站，电费省下来的钱能多买两支口红。就算周末带全家短途游，馈电油耗也才7.15L，完全没有大车费油的顾虑。动力输出特别平顺，踩油门时不会突兀蹿动，无论是市区跟车还是高速超车，都能从容应对。 安全性是最安心的依靠。对女性来说，开车最怕突发状况，高山8的高强钢车身就像坚固的铠甲，2000MPa热成型钢加固关键部位，让人心里有底。主动刹车功能已经救过我两次，一次是路口有电动车闯红灯，一次是前车突然急刹，系统反应比我还快，稳稳护住全家。覆盖三排的超长侧气帘、经过安全认证的电池，还有清晰的视野盲区提醒，让我不管是独自开车，还是带着娃出行，都能彻底放下心防。 黑色颜值戳中审美点。以前总觉得黑色车太硬朗，直到遇见这辆高山8——流畅的车身线条中和了黑色的厚重，精致的轮毂搭配简约前脸，沉稳又不失温柔。漆面质感细腻，就算沾了灰尘也不显邋遢，开去商场逛街、和闺蜜下午茶，停在停车场里低调又有面，完全摆脱了MPV像“面包车”的刻板印象，满足了我对“好看又实用”的执念。 情绪价值藏在每个细节里。午休时间，车就是我的移动卧室，二排的零重力座椅就是我的“放松角落”，开启按摩模式，搭配23扬声器的立体音响，瞬间隔绝外界喧嚣。虽然是白色内饰，但是座椅材质亲肤耐脏，娃蹭上的污渍、不小心打翻的咖啡，湿巾一擦就干净，不用费心思打理。冷暖冰箱也是太懂女性需求，夏天冰饮料、冬天温红糖姜茶，小细节里全是精致，超大的后备箱空间，既能装下露营装备，也能放下我的运动装备，兼顾家庭与自我。 操控对女性超友好。作为女司机，以前总怕开大车，但高山8拥有5.9米的最小转弯半径，让小区掉头、商场挪车一把就能过，不用来回倒腾。方向盘力度轻盈，低速行驶时毫不费力，高速变道时又很稳，不会有飘的感觉。过减速带时滤震细腻，就算路面颠簸，也不会让车里的物品乱晃，每天开下来完全不觉得累。 智驾化解所有用车焦虑。以前停车是我的“噩梦”，尤其是狭窄车位，现在开启跨层记忆泊车，就算左右都是车，也能精准停入，不用再停车焦虑。高速开长途时，NOA功能能自动跟车、保持车距，我可以偶尔分神照顾后排的娃，或者喝口水放松一下。100米循迹倒车在窄巷误入时特别好用，彻底拯救了我这个“停车小白”，让开车变成一件轻松的事。 这辆高山8，不只是一台代步工具，更像一位懂生活、懂女性的伙伴。它既能扛住家庭的责任，也能呵护我的小情绪，让每一次出行都充满安心与愉悦，这就是女性心中理想座驾的样子。
【不满意】一、大灯不是特别亮，晚上开高速的时候会有的累。 二、哨兵模式不能在手机app实时监控。 三、副驾驶没有电吸门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车的想法从去年就萌芽了，之前一直关注SUV车型，对比后一直关注蓝山，整体情况都比较满意，第三排做小朋友应急没问题。今年5月，家里迎来了三胎，购车计划不得不加快进程，经过对比后发现，我们这种人多的家里MPV还是比较实用些，按照老婆大人的指示，购车意向由SUV转变成了MPV。 确定了目标，就开始天天上汽车车市看对比，由于之前是一台三菱劲炫，虽然日本车皮实耐用，但为了提升生活品质，还是大胆的尝试国产新能源。首先就是腾势D9和岚图梦想家，腾势D9的外观个人不是太喜欢，就重点关注梦想家，说实话车是好车，就是有点贵，要上满意的配置得38.98万元了，感觉没必要。正好今年5月全新高山8上市，感觉各个方面都比较均衡，算是水桶车了，都说买车要等下半年，所以一直没去看实车，每天到时实时关注车辆动态。 到了7月份，发现原来的车保险快到期了，特别是很多地方的省补都开始取消了，考虑到今年肯定要买车回老家过年就开始将买车提上了日程，结果许多直营店都还没有实车，都是高山9。后面一个销售小李说可以帮我借到车上门试驾，就带着老婆孩子亲身体验了一下实车。 外观属于越看越耐看的类型，开始觉得比较一般，现在是越来越喜欢了。空间是真没的说，第三排比很多车的第二排都要宽敞。坐垫比较软，不像梦想家这么硬，这个也是选择高山的重要原因。车机整体还行，我属于智能系统有则最好，没有也行的，驾驶主要还是靠自己，通过三个月的实际使用，发现长城的智驾还是可以的，高速上不比华为的差，城市智驾需要学习，还是要差一点，不过还算勉强够用。
【不满意】要说最不满意的地方，一是电池小了点，不过估计明年肯定会上大电池了，之前也有心理准备。二是氛围灯少了，情绪价值不够。三是方向盘左侧的灯光、雨刷等控制器没有带灯，要自己记住调到哪个位置了，不然晚上都看不清，不过开久了，操作数量后应该就没事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为双包胎家庭的选车主力，试驾过朋友腾势D9低配，不带激光雷达，100km续航，不带四驱，不带后排娱乐屏，就被我pass掉了，同事买的格瑞维亚落地26万，啥都没有～车矮不说，座椅都是布的，跑起来就没有隔音……也不再考虑范围了，家里那位说这次选个插混的车，因为有个小电车 电车使用成本是真低，也去看了比亚迪夏，选配下来价格也20万大了，最后看来看去只有高山8最合适，四驱 百公里加速5.9s 带后排娱乐屏 （这个带孩子超方便），短途用电，长途用油，最终敲定 2025 款四驱高山 8，提车一个月行驶了 1300公里，愈发觉得这是兼顾实用性与性价比的明智之选。 选车时最看重空间灵活性，高山 8 的二三排共轨设计堪称 “灵魂配置”。5.28 米车长搭配 3.14 米轴距，二排 170mm 宽通道让老人抱娃轻松穿行，第三排绝非摆设，175cm 成年人乘坐仍有一拳腿部空间。国庆期间去提的车，黑色是真帅啊。 配置诚意是另一大加分项。不用选配，入门就D顶配，省老心了，卖车就应该这样一个配置拉满～加量不加价，30 万级价位标配 NAPPA 真皮零重力座椅、12.5L 冷暖冰箱和后排娱乐屏，无需额外加配就能享受 “移动城堡” 体验。带娃出行时，冰箱既能冰饮又能温奶，座椅按摩功能让陪娃疲惫的家人随时放松，这些细节设计直击家庭用户痛点。 驾驶体验打破了我对 MPV 的固有认知。Hi4 混动系统动力随叫随到，高速超车毫不费力，而方向盘转向轻盈，灵动模式下掉头甚至有 SUV 的灵活感。172km 纯电续航满足日常通勤，折算下来每公里成本仅一毛多，长途则切换混动模式，彻底告别续航焦虑。 当然它并非完美。刹车重踩时有异响，APP里面没有腾讯视频，这点很不友好，孩子看的一直是这里动画片，爱奇艺里面没啥动画片，希望后期升级可以增加这个App,智能辅助驾驶在高速上总感觉离左边护栏太近，特别是急转弯时候，压着白线贴着护栏丝毫不减速，我这心脏啊，还需要适应适应，这些小问题需要厂家优化。 综合来看，高山 8 以 30 万级价格提供了越级空间与配置，精准适配多成员家庭需求。它或许没有合资车的品牌溢价，却用务实设计诠释了 “家用 MPV 该有的样子”，对于追求性价比的家庭用户来说，无疑是现阶段的优选之解。
【不满意】没有腾讯视频 ，孩子就爱看这里的动画片～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观还是比较霸气，前脸的24根进气格栅，代表24个节气，带着浓厚的中华文明的气息。然后空间是最满意的，第三排也不用挤，带爸妈和宝贝出去玩再也不担心坐着不舒服了。
【不满意】要说不满意的，就是车上的实体安检确实太少了，虽说很多功能都能用语音控制，但个人还是感觉实体按键少了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我呢首先是一个颜值控，先看外观就是高山流水非常的霸气，魏牌高山既保留了MPV的稳重感，又通过细节设计展现东方韵味。而且第二排的“零重力座椅”简直是“移动沙发”，坐上去全身都能放松，腿托能把腿完全撑起来，累了还能按摩，爸妈坐长途都不喊累。电动侧滑门轻轻一拉就开，小朋友自己上下车也毫不费力，后备厢用脚一扫就能自动打开，买完菜不用弯腰放东西，对家里的“颜值党”老婆和“实用派”老人都很友好。哈哈。 还有配置贴心又实用，自动泊车啊智能驾驶啊都对我们女司机特别友好，360度影像、HUD抬头显示让开车更轻松，中控大屏能直接调节后排座椅，孩子一上车就喊“爸爸，我要躺平睡觉”，点一下就能切换“一键躺平模式”。车里自带小冰箱，夏天能冰饮料；对外放电功能能带动电烤炉、烧水壶，露营时边看风景边煮火锅，这体验绝了。
【不满意】唯一感觉不足的就是车灯不太亮，在高速上的话感觉会更明显。市区还好。路灯比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提魏牌高山8一个月了，开了1000公里，平时上下班、周末带家人出去玩，彻底改变了我对MPV的看法。这车子不光空间能装、开着也舒服，家里俩娃用着特方便，还把“实在的豪华”玩明白了。
【不满意】应用商店app比较少，还有就是前排实体按键少，总觉得空空的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的高山8到手俩月了，最满意的是它的空间大，配置齐全。一开始媳妇看中了塞纳和GL8，而我一开始看中了梦想家，后来无意间看到了高山8，在研究了配置和价格的比较后，又多次试驾，最终选择了高山8，堪称性价比之王。座位高，看的远，有一种昂首挺胸向前进的感觉。这段时间一共跑了四千多公里，油才用了九百多，平时市区通勤基本用电，就国庆旅游才混着用，是真的好开，完全是咱们带娃家庭的福音！对比之前看的几款同类型车，它空间大，配置高，功能齐全，妥妥的全能选手。
【不满意】最不满意的是走土路有点颠，还有电池续航再大点就更好了，因为开着哨兵模式确实有点掉电。开新车就怕被人蹭。给你们看看24小时的掉电量，图片不一样是因为一张是长城APP截图的，一张是魏APP截图的，大家看时间和掉电量就好了。怕费电关掉也是可以的，关掉就不掉电了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】订车之前一次也没了解过这款车，周六带三个孩子逛爱上广场，无意间看到了这款车，就带孩子去车上参观了，三个孩子当时就爱上这款车了，由于家里三个孩子，所以这车里面的空间特别大，特别宽敞让我特别喜欢，还有智能话（小魏同学可以帮你打开大灯，可以关闭打开座椅加热，按摩，开车窗，开娱乐屏，还可以分辨是那个座椅的主人在叫他，智驾技术比我倒车入库都要好，）又是油电混用的（我家开车出门量特别大，每年油耗花费一大笔，这车用电优先这一年可以帮我省下不少）让我当时就决定买这车了，下午就交了订金了
【不满意】要说非🉐说一条不满意的，那就是三个孩子，二排只有两个座椅，二排座椅🈶按摩，🈶加热，三排就没有，相对来说要比三排舒服，每次坐车三个孩子都要抢二排座椅💺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内空间大，驾驶感觉舒适，内饰漂亮，智能体验非常好。在进行车辆选择时 也和腾势D9梦想家进行过对比，不说别人的缺点，只说高山八的驾驶感觉，车的用料，做工，内饰空间，满足了我所有的需求。同时 高山吧有很多为用户体现情绪价值的地方包括原车自带的ETC, 车内的流量卡，只要能想象的功能 它都带，所有的车辆配置也一应俱全，完全满足了我的用车需求。
【不满意】目前没有不满意，都很喜欢，是自己的梦中情车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以高山之名，重新定义豪华出行——魏牌高山8的全能进化之路 当MPV市场还在纠结于“家用”与“商务”的二元对立时，魏牌高山8已然以“全场景出行解决方案”的姿态破局。这款定价30.98万的新能源MPV，将东方美学与硬核科技熔于一炉，用安全、舒适、智能的三重进化，为30-40万价位段树立了无可替代的价值标杆。 设计是车辆的第一语言，魏牌高山8的“高山流水”设计哲学堪称中式豪华的典范诠释。直瀑式前格栅如银河倾泻，与贯穿式灯带形成光影呼应，恰如其分地诠释了“前网如瀑”的设计巧思；侧面线条流畅舒展如山峦起伏，搭配5280mm的车长与3145mm的轴距，既保证了空间体量感，又避免了传统MPV的臃肿感；尾部的贯穿式尾灯以竹节为形，点亮时的渐进效果宛如星火燎原，将“尾灯如竹”的意境具象化。雨空灰、流光金等车身配色取自自然，与车内墨玉黑、霞光橙等内饰色调形成呼应，让每一次上下车都成为与自然的温柔邂逅。 安全是豪华的基石，魏牌高山8的防护体系早已超越“标准”范畴。车身采用81.96%的高强度钢，A柱、B柱更融入2000MPa超高强度钢，其强度堪比核潜艇防护级别，为车内人员构建起移动的“安全堡垒”。车顶可承受12吨重压，相当于三头成年亚洲象的重量，即便遭遇极端情况也能为乘客保留生存空间。针对新能源车型的核心痛点，其动力电池提前满足2026年新国标要求，更成为行业首个斩获中国电动汽车火灾安全指数满分认证的MPV。3107mm的超长侧气帘从第一排覆盖至第三排，碰撞时能持续保压6秒，如同“大白”般将每一位乘客稳稳守护，让家庭出行的安心感无处不在。 空间与舒适的融合，是魏牌高山8打动用户的核心密码。435升至1901升的灵活行李厢空间，配合纯平地板与二三排超长共轨设计，可轻松切换为“移动育儿舱”“家庭玩具房”或“商务会议室” 。二排Nappa真皮零重力座椅堪称“移动头等舱”，127°的躯干与腿部夹角贴合人体工学，通风、加热、10点按摩功能一应俱全，长途乘坐也能有效缓解疲劳。全车配备23个扬声器的7.1.4全景声音响系统，峰值功率达2440瓦，配合杜比全景声技术，让每个座位都能获得沉浸式听觉体验。17.3英寸3K后排娱乐屏通过莱茵低蓝光与无频闪双重认证，既满足孩子的观影需求，也守护家人视力健康。 智能科技的赋能，让这款大车展现出超乎想象的灵活与贴心。Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统搭载Orin-X芯片，凭借1颗高精度激光雷达、3个毫米波雷达等26个智慧传感器，实现“车位到车位”的全场景辅助驾驶 。无论是城市道路的拥堵跟车、高速路段的自动变道，还是狭窄车位的遥控泊车，系统都能如“老司机”般从容应对。集成Coffee GPT的“小魏同学”响应速度仅0.298秒，6个数字麦克风精准捕捉语音指令，既能化身百科老师解答孩子的十万个为什么，也能作为领航员规划自驾游路线，更能通过手势、视线交互实现车窗、天窗等设备的隔空控制。 动力性能的平衡，让驾驶乐趣与乘坐舒适不再矛盾。搭载的插混系统配合4挡DHT变速箱，综合功率可达337kW，零百加速仅需5.7秒，超车时的动力响应随叫随到 。Hi4智能四驱系统在雨雪天气或复杂路况下自动切换驱动模式，搭配全铝五连杆后悬架，既能保证行驶稳定性，又能有效过滤路面颠簸。WLTC 140km的纯电续航满足日常通勤，混动模式则解决长途出行的里程焦虑，让每一次出发都毫无顾虑。 从设计美学的东方表达，到安全防护的全面升级，从空间舒适的人性关怀，到智能动力的技术突破，魏牌高山8用实力证明：豪华MPV不必向商务妥协，也无需为家用牺牲性能。它就像一座沉稳可靠的山，承载着家庭的幸福时光；更像一条奔腾向前的河，引领着新能源MPV的价值革新。在30万级市场中，这样一款“全能选手”，无疑是家庭用户与商务人士的共同理想之选。
【不满意】提车2个月了，总体非常好，没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】