高山 2024款 四驱高山8

【满意】作为一家五口的家庭用车，魏牌高山8完全踩中我们的需求，空间、舒适、混动经济性是核心优势；父母年龄大了，躺在二排零重力座椅上，按摩一开，简直不要太舒服！孩子能实现在车里躺着看电视感觉谁懂啊！智能化方面体验极佳，“小魏同学”语音助手灵敏好用，唤醒轻松、识别准确。导航、空调、车窗、音乐、座椅等功能，一句话就能轻松控制，开车时不用分心触屏，更安全。支持多音区识别，孩子在后排也能轻松点歌、听故事，长途旅途不再枯燥。语音响应快、指令执行干脆，连续对话也流畅自然，日常用车便捷度大幅提升！ 再说一下混动驾驶，开起来平顺安静，底盘舒服，动力也够用，满载出行也不觉得吃力。性价比在同级别里很能打，智能化用起来也顺手，整体家用非常省心。
【不满意】高山8唯一小不足就是车身比较宽大，小区窄车位或者地库转弯时，需要多留意一点距离，对新手女司机会稍微需要适应一下，但开习惯了完全不是问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的高山8从国庆期间下定到10月18号提车，只等了2周时间，交车效率还是挺高的，从提车到现在总里程开了12115公里，燃油里程为2837公里，纯电里程为9278公里，加油费和充电费（包括家充和商充）的开销总共约3400元，大概核算一下为0.28元／公里。 综合0.28元/公里的费用属实太满意了，这么大又重的车，而且在30万级别基本能给上的配置都上了，标配Hi4四驱，智驾，冰箱彩电零重力大沙发，HUD抬头显，流媒体后视镜，内置ETD，赠送充电桩，基本能想到的配置和服务都能给了，让人购车更省心。 智驾是真好用，长途出行真的有智驾轻松好多，春节高速堵车智驾就更省力省心了。
【不满意】目前我感受到不足的就是二排的杯架设计有点不好，因为杯架设计放在二排过道中间，而且这个位置基本都是视野盲区的位置，如果要进入第三排的人没看到就容易把杯架给踩坏了，所以我基本就不用这个二排杯架。 充电速度有点慢，60千瓦的充电速度确实有点慢了，44度充满需要1个小时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开高山8一路向北，回家过年，满车都是团圆暖 过年回家，最踏实的幸福，就是开着高山8，载着一家人奔赴团圆。这辆宽敞舒适的MPV，成了我们春节里最温暖的移动小家，一路承载着欢声笑语，也装下了所有思念与期盼。 出发前，高山8超大的后备箱轻松塞满年货、特产和给家人的礼物，不用挤、不用塞，整整齐齐，体面又安心。坐进车里，暖意瞬间包裹全身，空调缓缓吹出暖风，隔绝了窗外的寒冷。长辈坐在宽敞的后排，不用蜷缩腿脚，孩子在宽裕的空间里玩耍、看动画，一路安稳又自在。 行驶在路上，高山8平稳又安静，底盘稳稳过滤掉颠簸，一家人聊着家常、说着趣事，笑声填满整个车厢。宽敞的七座布局，让每一位家人都坐得舒展，再也不用为挤车烦恼，长途归途也变得轻松惬意。 车窗外，红灯笼、红春联一路绵延，年味越来越浓。车厢里暖意融融，音乐轻柔，家人相伴，归途再远也不觉得漫长。有高山8相伴，回家的路更舒服、更安心，它不只是一辆车，更是团圆路上的贴心伙伴。 车轮驶向家的方向，心里满是温柔。推开家门的那一刻，一年的奔波都化作幸福。开着高山8回家，载的是家人，装的是年货，一路奔赴的，是最暖的团圆。有车相伴，有家可回，有人等候，这就是过年最动人的模样。
【不满意】如果是2.0T动力，就完美了，这样亏电时候，驾驶动力就足了，要不亏电时驾驶发动机噪音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身强度车内空间够大。HI4性能够顶，动力相当足。车身强度高，家庭使用安全首选，车内配置完善，几乎该有的都有了。
【不满意】车机应用较少，没有哔哩哔哩。缺少车外语音一键喊话。NOA城区辅助略差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年春晚的官方指定用车就是和我同款的高山8，倍感自豪啊，这车里拉的都是明星，咱也是坐上了明星同款了。而且我发现春晚的车都做了车衣贴膜，下面是红色，上面黑色，红色的叠加涂层就是日照金山，我打算复刻一个同款，寓意好，喜庆。过年回家的时候，和村里亲戚还得瑟了几句，我这可是春晚官方指定用车同款。能被央妈选中当指定用车的，肯定的有点东西。我选择它，无非就是看中它的舒适、安全、可靠性。而且我觉得魏总是一个爱车懂车的人，有他把关，我也是放心买入了。我可不敢买做手机的人造的汽车。能打动我，能让我把口袋里钱掏出来的原因，就是魏总这个活招牌。他从大卡车开始造车，到小汽车，到今天的高山系列，我对这个企业是有信任度的。我相信他，不会造出一台差车。而且我买了之后，更加应征了我的想法。我对这台车最满意的一点就是，中午时候，给我带来的午休体验。我一般在公司吃完饭后，到地库，把三排座椅放倒，再把二排的头枕取掉，把二排的椅背完全放平，和三排连接。二三排成床后的尺寸是很长的，我那天正好拿尺子量了一下，有将近260cm，搭个毯子直接开睡。等后期我会再购买一个小床垫，睡着更加的Q弹。
【不满意】感觉车门挺重的，我老婆开有点费劲。我告诉我老婆，用料足才会这么重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当我萌生出想换车的想法时候，老婆是不支持我的。搜索mpv销量排行榜，高山那是位居前列，好奇心趋势我想一探究竟。好几次拉着老婆一起去试驾，进去感受高山的车身。车高度能达到一米九，我站在他跟前就看不着顶，销售说车头是高山流水，大瀑布式的格局，仔细看还真是有那么点意思。车标下方还有个摄像头，全车摄像头也是多到数不清。这样开起来视线更广，坐在内里就能观察到车周围的一切。老婆对这一点比较中意。其实我每次拉她来体验、感受，就是想让她知道，买这个车，不是为了我一己私欲，这台车是为全家服务的。我就是想得到她的支持和肯定。老婆说车门很沉，我说用料好，才沉。打开门内饰是亮眼橙色，不会枯燥乏味，很醒目。老婆坐的主驾驶位，头枕上还有喇叭，还能在车内唱歌，她和孩子们最喜欢唱歌了。接连拉着她体验几回下来，她也逐渐认可高山。最终我们喜提爱车。
【不满意】高山8的轮毂是18英寸，我觉得再大一圈，大一个码数，会显得更加大气，19、20英寸高山的气质完全可以驾驭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换车计划筹备了一个月，最后毫无悬念敲定了魏派高山8，上一辆车是SUV，换车自然考虑过suv什么问界m8 ，领克900，腾势n9等，6坐suv有个很尴尬地方就是第三排乘坐感受太差，而且6座状态下载物能力不行所以都放弃，转向mpv车型，而高山8这台MPV堪称家庭用车理想之选。从选车到提车，每一步都充满期待 选车时对比了多款热门MPV，就不一一列举了，毕竟萝卜白菜各有所爱。高山8是我和爱人第三个去看的车，直呼很霸气。配置无需纠结，零重力座椅、冷暖冰箱、三屏联动都是标配，对有娃家庭太友好，共轨设计带来的百变空间很难不心动，最主要是空间乘坐舒适性非常高，这就是买mpv的意义，每个人都没坐的下坐的舒服，同时有不错载物能力 后面约了试驾，开起来真的挺舒服的，并且很惊喜，悬架不是只是软，而是有合适阻尼，之前也试驾很多带空悬版本的suv那种后排晕车感太强（可能就是俗称的山猪吃不来细糠）基本都放弃，试驾完当天晚上就交了定金，恰逢国庆，但是生产进度也很快，国庆一过就通知提车了，从此也拥有了人生中第一辆
【不满意】当然车是真的大，进老小区、窄巷子有点紧张，尤其是我家附近过老小区那种地方，拐个弯得多加小心，但灵动转向帮了很大忙，停车也确实没SUV那么随性。 二排差头枕音响，储物空间少尤其水杯架
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自25年下半年以来，想趁着还能享受最后一波红利。把车更新一下，一开始是没有考虑mpv的，但是随着有了二孩，更换mpv的想法越来越强烈。由于我是家用居多，所以还是要考虑乘坐舒适、安全性能高，而且娱乐性还要好。当时选车的时候，市面上主流的MPV我基本都看一遍，也有了长达半年时间的试乘试驾各种车型。因为当初对长城的品牌没有了解，所以直接性的没有考虑高山。经过多方面的对比，当时基本选择的是岚图梦想家，因为考虑到9月份岚图梦想家上新款，所以迟迟没有下单。在等新款的时候，偶尔的一个饭局，朋友跟我介绍了高山8，并提出来建议让我去看一下。刚好第二天我出差去济南，我也是抱着闲着没事去转转的想法，去看了一下展车，并试驾了一下。我与高山8的缘分，也就此开始。 目前我的高山8，已经安全行驶了5000多公里。首先在驾驶方面，市区我基本都是当电车开，别看它是个5.28米的大家伙，在市区开也是十分的灵活，高山8独有的灵动转向可以有效的减小转弯半径，在比较窄的路上可以做到一把过；停车有自动泊车，可以特别省劲的停到车位上面；高山8的续航能力我认为还是比较不错的，家里有一台比亚迪，虚标大概50%以上，冬天直接性的跑不了多少公里，对比之下高山8的续航能力可就好太多了，我认为这是比较“实标”的；高速上120码混动模式下油耗表现大概的7个油左右，130码在10个油左右，这么大的车，这个油耗表现也是相当友好了，高速上面120码的时候风噪不是很大，开起来也很平稳，开着音乐几乎没有风噪胎噪的声音。 高山8的空间特别优秀，我出行乘坐商务车还是比较多的。高山8的二三排共轨设计非常合理，这次升级车机后一键可以应用很多场景模式，而且二三排放平后的大床模式非常实用，长途出行相当于直接拉了一张床在后面，家人们躺着睡觉都行。还有就是二三排全部前移可以空出超大的后备箱空间，放很多东西都会十分轻松。高山8的座椅有一键零重力功能、按摩功能、通风加热更不在话下，给了家人很舒适的乘坐体验。而且后排娱乐屏的功能也有很多，出行的时候可以无麦K歌，看电影，甚至可以连接上游戏手柄打游戏，娱乐性十足，而且高山8的音响系统表现也特别好，总之在这些方面上面是挑不出毛病的。 辅助驾驶方面，我一般都是高速的时候用一下，高山8的辅助驾驶功能也也很棒，不能说是解放双手，但是长途出行会让你很轻松，超车变道也是比较平稳。 个人认为高山8是众多mpv中的性价比之王，唯一一点不足，我认为也就是储物空间比较少了吧，水杯架的位置不是很方面，不过后面可以买一些小的配件解决这些问题。 后面问题再和大家交流，有什么写的不对的地方，欢迎大家批评指正。
【不满意】1.储物空间少 2.水杯架位置不合理 3.大灯不够亮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们既是二胎家庭又是做买卖的，当初在蓝山和高山之间犹豫，因为考虑到mpv开车门的时候，二排是横开，到店里放货拉货还有商务接待时候，不管多小的空间，二排都可以拉开车门，上下出入。就入手了高山。其实高山7也很不错了，7都比阿尔法大了。我买车就喜欢买大，大了好看，大了放货，大了拉的人多。因为我有商务应酬和接待，所以就入手了8,家用商务各一半儿。而且我感觉再好的大6座也不如7座的好。最重要的是看中了它新能源车，智能啊，我再换车总不能换成老年机吧，现在都是智能机了，咱不能落后吧，开出去商务接待啥的，多有排面儿。我经常拉一些产品，它是三排共轨，我直接把三排座椅往前挪。后备箱储物空间是很可以的。而且它还能把空间发挥到极致，第二排挪到最前面，第三排的坐垫拉一下环，坐垫都可以折叠回来。这点很让我吃惊。可谓是把空间放大到了极致。在它最大的容积状态下，我可以放十几箱子的货物。私家车当货车的用了，省的我来回跑着拉好几趟东西了，一站送达。不用拉货的时候二排当孩子们的影音空间，看动画，零重力座椅+按摩，打开小桌板吃零食。一车多用，家用商务两不误。
【不满意】用，家用商务两不误。最不满意：希望主驾驶位置可以设置一个拉手，这样女士上车开车的时候就比较方便一点。但是有拉手放在A柱上确实不太美观，突出那么大一块儿，可以弄成隐形拉手，需要的人，可以语音控制它弹出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前就想的我要买一台国产的、质量好的。再也不会崇洋媚外追求合资车外国车了。我们中国的车企，已经崛起了。然后长城这个车企呢，又是国产企业里面的佼佼者，老大哥了。工用料都很良心、很扎实的企业，当年也是看到了那台魏牌vv 7连滚好几圈，掉下高架桥的事故新闻，里面所有人毫发无伤，只有一名乘客是轻伤，当时就很震撼，一个车企，对小轿车的这么舍得用料，这么硬，这么扎实，那对大车那更不用说，而且长城旗下是有做皮卡系列的，长城初期就是做皮卡的一个企业，他的车都特别都是硬汉系列，很抗打很抗摔，重要时候能保命。而且售后介绍，高山所有车座椅的后背都是加持了几厘米厚度的钢板，就是为了保护乘客的生命安全，防止意外发生时候，从后面带来的杀伤力。所以有的人说车身太重，费油？费油保命，省油的车费命，哪个重要，自己掂量吧。自己家买车，就图个安全省心。开了这么久之后，最让我满意也是最惊喜的就是它的智驾系统。我平时做生意，要跑高速，每天一百两百公里的车程，是家常便饭。难免会有身心俱疲的时候，累了在车上开零重力休息。饿了打开冰箱就有老婆准备好的饮料水果。我每次上高速都要开NOA，NOA接管之后，我就可以腾出空打开冰箱喝个水，呼喊小魏开启座椅按摩，适当把座椅调整舒适，看着它开车了。车机特别遵守交通规则，从来不会超速，都是严格按照提示牌行驶，车速把控的严丝合缝，在路上遇到大车，屏幕还会显示，远离大车，自动避开大车等危险车辆。自己还会根据情况超车、变道。我有时候累了打个哈欠，车机会提示我，小心驾驶；眼睛看别的地方的时候，车机会提醒我目视前方；有时候接个电话，还会大声提示我不要看手机。真的是随时随地为了我的安全操碎了心。总觉得车机是有灵魂的，特别贴心，就像一个随车管家。
【不满意】高山8没有小蓝灯，虽说这个灯是给别人看的，但是也能起到一个提醒的作用，希望可以拥有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】