| 购买车系 | 长城高山 |
| 购买车型 | 2024款 四驱高山8 |
| 裸车购买价 | 30.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 9200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:现在这个时代,买车基本都是要买,又能用油又能用电的,并且现在的混动技术在国内乃至全球是处于一个领先地位的,所以我们家买车主要就把目光放在了国内的厂家,比较中意的就是腾势、高山,还有梦想家,在这些车当中呢,我们试乘体验的感受,最终是高山,比较符合我们全家的要求,它是这几款车当中,无论是性价比还是外观内饰还是配饰参置都是比较顶的,我们全家都认为这台比较符合我们的需求和预算吧。试驾的时候,我开着兜了两圈,感觉主驾的位置很舒服,座椅也很舒服,七个座椅都是真皮,驾驶的大部分功能呢都也能掌握嗯,副驾也有很多权利,隔空手势用着也挺流畅的,二排三排也是给到了很多的乘坐权利,都有自己独立的按钮,都能语音唤醒,第二排的两个座椅更是使用了全包裹的座椅形式,就好像坐在飞机头等舱里面的感觉似的。第二排的体验感受是非常的棒的,第三排的使用空间也是够的,把二排调节为正常坐人模式,三排的空间成年男性坐进去是富富有余的,毕竟七座车呢,不可能常年只拉一两个人,肯定是有家庭需求和商务需求的人才会买高山,经常拉六到七个人坐的满满当当的,这个座位使用率也是很高的。也不会觉拥挤不堪。2、3排的乘坐感受还是我们全家购买时候比较侧重考虑的一个点吧,购买的时候销售还给演示了,二排和三排可以连成车床模式,空间还是蛮大的,如果想保留二排乘坐的话,在三排加一个充气床垫也是可以躺下一个人的,嗯,这点对于比较喜欢露营野炊的我来说还是很有吸引力的。
【不满意】最不满意:如果说不满意的一点的话,那就是三排没有座椅加热和座椅通风,作为北方城市的我们来说,座椅通风这个使用率不是特别的高,但是座椅加热在冬天就变成了刚需,希望车企在下次更新的时候可以考虑到第三排乘客的一个加热功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】