小米YU7 2025款 超长续航后驱版

【满意】最满意肯定是小米yu7的外观造型，清晰可见的大气，当时刚提车的时候回头率简直满满，情绪价值拉满，内饰天际屏也特别有新意，超级任务特别好用，驾驶体验也特别满意，动力响应很快。
【不满意】最不满意就是当时发布会的时候给考虑的时间太少了，而且还有很多颜色发布会才公布，很多颜色跟开盲盒一样，导致大部分人全选了钛金属色，然后锁单的时候有点bug，导致提车晚了一点点，车身尺寸有点大，对新手来说有点难度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车最满意的地方就是外观，我选的珍珠白的外观，因为不免费，大街上碰到相同颜色的就很少，所以特别出众，也经常引起围观，其次我选择标准版动力足够充足，另外整车续航也十分的满意，上次从北京一口气开到安阳四五百公里还剩90公里的实际续航，非常满意。
【不满意】因为这个车辆隔音性做的太好了，导致车内经常听到异响，不过去售后修复之后就没有了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观！词穷，只能说太好看了！侧面、正面、后面无死角好看。刚上工信部的时候好多人吐槽尾灯丑，我反而觉得挺好。审美这个东西太主观了，但是YU7确实很少听到人说丑。YU7的整体颜色没有SU7惊艳，SU7海湾蓝、雅灰、霞光紫、橄榄绿都很好看，YU7没有很喜欢的颜色，好在熔岩橙在YU7免费，在SU7上加7000，那就是反向背刺啊，哈哈哈哈！所以感觉熔岩橙是最值的，而且本身也很喜欢熔岩橙。智能化！超级任务太有意思了，喜欢捣鼓这些东西。
【不满意】虽然超级任务很好玩，但是有时候设置的超级任务会失灵，很奇怪。然后就是交车太久了，运气不好，发布会当天遇到了身份证、锁单双重bug，一下子到22周才能提车，没有产能就不要发布，等待的过程太难受了，置换补贴也没赶上，永远的痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的无疑是它的豪华驾乘体验。作为一名平时需要频繁出差的人，小米YU7的长途驾驶舒适度令人称赞，车内的座椅支撑性良好，不论是长时间坐在驾驶席还是副驾驶席，身体都能得到很好的支撑到位，让腰部没有感到一丝的疲惫。
【不满意】在使用车载智能系统时，我发现操作有些繁琐，例如导航系统的操作界面不够直观，尤其是在快速输入目的地时，响应速度有时稍显迟缓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】成为三口车市后，生活的重心发生了微妙的变化。以前出门，一个双肩包就能解决，每次出趟门都不容易，再加上带宝宝再去挤公交地铁有时候也比较吵闹。作为一名多年的“米粉”，家里从手机到家电，随处可见小米的身影。不仅性价比高，科技与设计都在我的理想范围。当小米宣布造车时，我就一直在密切关注。在对比了市面上其他几款同级别新势力车型后，小米YU7吸引我的是它作为一台运动型SUV的帅气外观，尺寸大小也正合我意，既能满足家庭对空间的需求，又不失年轻人喜欢的动感与活力，其实并没有去试驾过车辆，仅仅是在小米体验店里静态感受了一下实车，就下定了决心。结合对小米品牌的信任和喜爱，发布会当晚最终价格公布的那一刻，毫不犹豫立马锁单了。 6月28号晚上锁单，之后便进入了漫长的等待，每个星期都在倒计时。官方APP显示的交付周期是“还差3-6周”，本以为要到11月才能提车，没想到在10月初就收到了可以提车的顺延消息，虽然官方也是有提速，但是接到顺延提前提车的时候，还是比较激动！整个提车流程非常顺畅高效。当坐上车开启的那刻，内心的激动难以言表，等同于迎接一位期盼已久的新成员回家。后续的上牌流程也很简单，在线上选完号后，直接预约车管所验车上牌，省心还省钱。小米YU7果然不负我的期望，回头率高还有人围观，情绪价值直接拉满，选购的银色也非常耐脏，还有很多隐藏功能跟超级任务，都会让车主及乘客有很好的乘车体验。另外，快充真的很方便，合理规划充电时间，充电快错峰充电费用还低。 电耗与充电：每天通勤来回60公里，一周充一次电完全足够，续航也是达到预期。快充效率很高，基本1小时内就能从低电量至充满至百分之百。 辅助驾驶：开满1000公里后，立马解锁了辅助驾驶功能。在高速上的体验非常不错，能有效缓解驾驶疲劳，车道保持和自适应巡航都很稳定。不过在城区复杂路况下，表现有待提升，要保持注意力，手扶方向盘，随时准备接管，希望后续能持续优化。从盲定的期待，到提车的激动，再到日常用车的满意与依赖，小米YU7完美地满足了我对第一台家庭用车的所有想象。
【不满意】唯一不太满意的应该就是城区只能驾驶了，反应相对迟缓，还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】设计简约大气、空间舒适且较大、智能化高，以及续航表现很好，都达到了我的预期。外观真的很好看呀！
【不满意】目前辅助驾驶这一块还是有所欠缺，使用起来还是存在效率低下的问题。另外，选装配置高级音响等需要额外付费，希望未来能下放更多配置到基础版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小米YU7用车心得：日常代步超香的实用座驾 提小米YU7快三月，每天开着通勤、偶尔周末周边转，越开越顺手，没有踩雷的地方，日常用着特别省心。 外观是真的戳我，不浮夸但很有辨识度。超大的铝机盖看着很有质感，搭配的水滴大灯很灵动，晚上开灯亮度够，视野也宽，走夜路踏实。我选的颜色阳光下超好看，车身线条流畅不臃肿，车尾翘翘的很俏皮，平时停在路边偶尔还能收到路人目光，心里还挺舒服。轮毂样式也耐看，而且听说低风阻设计还能省点电，颜值实用都占了。 最惊喜的是电耗，完全没续航焦虑。平时市区上下班开，不猛踩电门，电耗大概12-13度每百公里，一周充一次电足够，不用天天跑充电桩。夏天天热全程开空调，电耗也就14度左右，高速开110码巡航，电耗15度上下，续航达成率很高，周末跑几十公里短途玩，来回都不用补电。冬天冷的时候电耗会稍涨，大概16-17度，续航打七折，但提前用手机APP预热电池和座舱，能省不少电，日常代步完全够用。800V平台充电也快，偶尔没电了去补能，喝杯奶茶的功夫就能充不少，长途也不用慌。 除此之外，车内空间也够用，前排后排坐着都不挤，储物地方多，手机、水杯、杂物都有地方放，后排座椅放倒后，装大件东西也方便。开车的时候噪音很小，不管是市区还是高速，车内都挺安静，驾乘体验很舒服。操控也很轻盈，转向精准，女生开着也不费劲，起步平顺没有顿挫感，堵车的时候也不会觉得累。车机反应很灵敏，导航、放歌切换流畅，语音控制也好用，不用手动操作更安全。 总的来说，小米YU7性价比很高，颜值在线、电耗低还实用，不管是日常通勤还是家庭代步都合适，买了不后悔，越开越香。
【不满意】智能驾驶需要改善 车多的时候会卡壳 有时候需要时刻都注意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】YU7提回来已经三个多月了，日常通勤加周末短途自驾，不知不觉已经跑了六千多公里，这段时间的用车体验完全超出预期，没有选错。 先夸颜值，我选的钛金属色，虽然是SUV 但低趴车身搭配流畅溜背线条，风阻系数又低，不仅好看还省电。我特别喜欢的天际屏，和氛围灯搭配起来，在晚上的时候特别吸睛，偶尔停车的时候总有人来看，虚荣心直接拉满。十字型的大灯和星环尾灯 电亮的时候仪式感十足，每次解锁都觉得很有面儿。 驾驶感受是惊喜重点，我买的后驱超长续航版，这个马力日常开完全够用。市区通勤用标准模式，动力都是随叫随到，超车毫不费力；偶尔切换运动模式，推背感瞬间上来，红绿灯起步总能甩开旁边的车。底盘调校很扎实，前双叉臂加后五连杆悬架，过弯侧倾特别小，方向盘指向精准，开着真的有种“人车合一”的踏实感。 续航和充电也完全打消了我的顾虑，官方CLTC续航835公里，充满实际续航显示的615公里左右，实测600+完全没问题，一周充一次电足够。国庆回家的时候特别离谱，可能是稍微有点堵车的原因，实际形式已经六百多公里了，表显还有一百多的续航，感觉都能干到700+了，全系也都支持800V高压快充，充电基本上40分钟左右，根本没有里程焦虑。 智能座舱各方面体验也都特别好，16.1英寸中控大屏搭配HyperOS系统，操作丝滑不卡顿，分屏导航加听歌两不误。小爱同学语音控制特别灵敏，单次说出多条指令都能一件一件的识别，开车时完全不用低头操作。 内饰质感也在线，大面积Nappa真皮材质，摸起来柔软细腻，座椅包裹性很好，跑长途开两三个小时也不觉得累。全景天幕采光棒，双层镀银玻璃隔热效果不错，夏天不会觉得晒。这三个月开下来，基本上没遇到任何问题 二十多万的价格，能买到这样颜值、性能、智能都在线的车，性价比真的没话说。作为小米首款SUV，这样的表现太让人惊喜，虽然确实现在网上的声音太多了，但是成功路上总是有绊脚石，特斯拉之前都有走过这条路，成年人总该有自己的分辨是非能力，相信小米！
【不满意】辅助驾驶可能是这台车目前稍显不足的地方。多数场景下能平稳跟车，但偶尔会出现无明确诱因的 “乱变道” 情况，比如未提前预判前车速度就贸然变道，或变道后又很快切回原车道，不够连贯。上下匝道时表现也偏保守，识别匝道入口的时机较晚，切入时车速调整略显生硬，遇到大曲率匝道还需要手动接管才能更安心。面对施工路段、车道线模糊或车辆加塞密集的复杂路况，系统识别和反应速度不够敏捷，有时会出现犹豫不前的情况，需要驾驶员时刻保持注意力，及时介入掌控。整体来看，它更适合作为减轻长途驾驶疲劳的 “辅助”，目前还达不到完全放心托付的程度，也期待后续能通过 OTA 升级能持续优化这些细节吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观确实拉风，钛金属色也很低调大气，哨兵模式经常拍到驻足的路人，续航不错，操作科技感也很强
【不满意】电车的智能依赖度还是有待优化，有一次怠速倒车我感觉突然加速，立马踩住了刹车，吓了一跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是yu7的外观和智能化，外观非常的帅气，小米的车机用起来非常流畅，基本上所有的功能都可以通过小爱来操作。
【不满意】不满意的是氛围灯不够亮，到了晚上也没奔驰很亮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】