小米YU7 2025款 超长续航后驱版

【满意】帅，小米车颜值永远是真理，时间长了仍然很耐看，属于那种经久耐看型的，停车之后自己还是会经常回头多看几眼，路上遇到车友仍然会有种和其他车不一样的感觉。目前开了一万三千公里，没有一次把我扔在路上，最远的一次从南京开到内蒙，高速智驾真的是让我省心省力，偶尔需要自己开的时候也是驾驶欲望十足，电门响应非常顺滑，转弯半径确实比较小，在掉头的时候非常有用，在高速上，车窗紧闭，也丝毫不会听到风声或者轮胎的声音，车内很安静。续航方面我也很满意，特别是夏天，最近的一次从义乌到南京，全程高速，满电到南京后还剩180km，城区15左右，可能是我的脚法不好，应该是车友里高的。
【不满意】车重，开起来还是没那么紧凑，急刹车时顿挫点头很明显。智驾现在还不太行，有时候还是判断不好。说实话内饰还可以再设计一下，在现在一众新能源车里属于中规中矩的了，没有太大惊喜，氛围灯不够亮也不够有氛围，全靠天际屏把内饰的分数拉上来了。实话讲性价比方面也不是太满意，发布会当晚下定等了五个月，车到了产能也上来了，补贴也等没了，啥都没有了，同事的同期竞聘配置要高一点。配置方面唯一的遗憾是当时没选大轮毂，手快生怕抢太晚没考虑到轮毂，现在来看很后悔，还有一个就是缺后视镜防眩目功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】小米YU7：25万级纯电SUV全能标杆 作为小米汽车首款纯电SUV，YU7自上市便成25-30万级热门选择。亲身试驾数月，从外观到续航、从智能到性价比，每一处都尽显小米造车的诚意与态度，不管是外观还是内饰，还是车机系统，对我来说都是yyds，当然最满意的一点还是它的颜值，简直长在了心坎子上
【不满意】最不满意的一点就是小米有点扣扣搜搜的，比如无线充垫子，香薰系统，天幕遮阳帘，都是留有位置的，但是需要单独购买，这些东西也值不了多少钱，大方点配齐吧😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体最满意的就是好开、空间够大，特别适合成都龙泉这边日常上下班通勤，还有周末跑周边游玩。真实续航能跑到600公里左右，很实在不虚标。百公里电耗16度也能接受，养车成本很低。整车坐着舒服，底盘调校很适合成都市区路况和城郊道路，家用代步完全够用，日常出门、逛街、带家人出游都很合适。
【不满意】没啥大毛病，就是车身偏长，成都老城区小路多、停车位比较窄，停车的时候要多留意一点。冬天成都阴冷潮湿，车内玻璃偶尔起雾，需要手动开下除雾。另外高峰期城区个别充电桩要排队，其他方面都能接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年1月份买的小米YU7标准版，开了三个多月，也跑了快五千公里了，跟大伙唠点实在的。当初选标准版主要是觉得后驱够用，而且这车外观真挺唬人的。那个水滴大灯和前脸的线条，看着比照片里还顺眼，不是那种傻大粗的SUV，有点低趴的感觉，停路边偶尔还能赚点回头率。 坐进车里，不得不夸一下这天际屏，看着是真科幻，很清晰，大太阳底下也不虚。最爽的是导航直接铺在前方，余光一扫就有，不用老低头找仪表，安全又带感，比常规抬头显示要舒服，还不这趟道路。车机系统很流畅，手机还可投屏，能通过方向盘的摄像头解锁手机，喊小爱同学调空调导航基本秒操作。空间方面，我1米78坐后排腿伸得开，地板也平。 至于自动驾驶，我主要高速用得多，车道保持和变道也很果断，不像有的车犹犹豫豫。但一进市区就有点“怂”了，遇到旁边车道有车靠近或者电瓶车乱窜，它容易突然急刹车，搞得吓一跳的，所以城里我还是习惯自己开。 加钱买了橙色内饰，看起来更有活力，更显档次。座椅是赠送的真皮座椅，摸起来手感很棒，坐进去感觉很温馨，完全没有廉价的汽配城风格。 开起来第一感觉就是稳，底盘调校特别扎实，给人很强的安全感。虽然是后驱标准版，但日常代步和高速行驶都完全够用，加速平顺有力，超车时动力随叫随到，心里特别有底气。减震器的表现也很出色，经过减速带或坑坑洼洼路面时，过滤得很柔和，不会很硬的颠簸，车身也没有多余的晃动，整体质感很好。最贴心的是还配备了晕车舒缓模式，开开后乘坐感受和油车几乎没区别，行驶更平稳舒缓，后排乘客也不容易晕车，长时间坐车也很舒适，整体驾乘体验超出预期。 总的来说，这车续航挺实，市区电耗低，家充确实省钱，作为家用代步工具，我觉得买标准版性价比挺高。
【不满意】不过得吐槽一下，车头实在太长了，加上引擎盖两边隆起的部分，右前角的盲区比我以前开的比亚迪大了不少，刚开始停车或者过窄路的时候，总得小心翼翼探头看，生怕蹭了轮毂，还好有360影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我爽的肯定是续航了，本来就是冲着超长续航去的，提车后跑了快9000公里了，实际跑下来真的扎实春秋600多公里没问题，城里开着空调堵车，也没见掉电多快，高速上压着限速跑，心里都有底，那种电量焦虑感直接就没了，这才是纯电车该有的样子嘛。
【不满意】那个音响确实得说说，感觉调教还没到极致，低音有点闷，高音偶尔还会破音，跟哈曼卡顿音响比差点意思。还有就是那个A柱视野，转弯的时候稍微有点挡视线，得探个头看，这点得适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从发布日下定，一直等到12月，真的很喜欢，驾驶感受，外观好看，久看不腻，安全，动感，小孩也很喜欢小米yu7，语音指令操作迅速，辅助驾驶舒服，安全，要外观有外观，要动力有动力，新能源用车成本也低，回趟老家永州不用路上充电到家还有剩余续航，回头率超高，坐过我车的都夸好看，舒适，智能，我认为买个车价值不正是这些吗？其次yu销量也不差，我更相信大家对小米的一致认可，甚至开在路上遇到同款车心里有一种莫名的归属感，大家一致认可喜欢购买同款车是一种由衷的开心！也非常支持大家多多关注小米，去了解他，去喜欢他，去认可他，去感受他！最后祝大家用车愉快，有同城车友可以加个联系方式，一起车友会，谢谢
【不满意】发抖音快手容易挨骂，不知道大家有没有同样感受，网上很多负面信息，甚至有一些人身攻击的词语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车太适配济南的日常了。作为铁杆米粉，小米车机跟手机、家里智能家居一联动，上车自动连蓝牙、开空调，下班回家路上就能提前开家里的灯，在济南这种早晚高峰堵得慌的城市，开车省心太多。纯电用车成本低，济南家充便宜，一个月电费才一百多，比油车省不少。钛金属银耐脏，济南风沙大，不用天天洗车，空间够大，平时通勤、周末跑章丘、长清都够用，完全贴合济南人的家用需求。
【不满意】最不满意 不满意的就是济南冬天太冷，零下十几度开暖风，续航直接打折扣，实际也就450公里左右，跑远路得提前查充电桩。还有济南老城区路窄、车位小，YU7车身不算小，在老巷子里掉头、停车有点费劲，不如小车灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】我的 100天用车有感 从提车到现在，不知不觉已经开了快100天，这段用车时光，满是惊喜与舒心。当初选车时，我完全是被它的高颜值吸引，流畅的车身线条、简约又高级的外观，一眼就戳中了我的审美，毫不犹豫就下定了。可真正开了这一百天我才明白，颜值不过是它最不起眼的优点，藏在车身里的用心细节，才是让我越开越爱的关键。 车里的每一处设计都透着贴心，作为爱喝奶茶的人，车内的小挂钩简直是刚需，挂奶茶、挂小物件都超方便，再也不用担心饮品洒漏。主副驾车门专门设计了带排水的雨伞槽，下雨天随手放伞，不用担心积水弄湿车厢，连前备厢都细心做了排水孔，日常使用的小需求都被考虑得明明白白，这种细节感真的太戳人。 整车的空间表现也超出预期，乘坐空间宽敞充裕，座椅包裹性很好，坐上去柔软又舒服，长时间乘车也不会觉得累，后排座椅还能灵活调节，不管是家用还是日常代步，舒适度都拉满。 我尤其偏爱车里的天际屏，下班回家后，总喜欢独自坐在车里待一会儿，打开屏幕听听歌、发发呆，一天工作的紧绷和疲惫都能慢慢消散，给足了情绪价值。语音操控也十分便捷，喊一声小爱同学，就能轻松操控车内功能，不用分心手动操作，开车更安全。 现在更是彻底离不开辅助泊车功能，遇到狭窄车位，直接遥控车辆自动入库，再也不用为停车发愁，智能又省心。这一百天的陪伴，让我从颜值粉彻底变成了忠实粉，好车果然是越用越觉得值得，每一次出行都因为它变得更惬意。
【不满意】最不满意的就是ota更新的比较慢吧 希望它能快快更新
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】有很多亮点比如炫酷的天际屏门上预留隐藏式雨伞槽后排拖鞋抽屉后排靠背调整后排 放平大床模式储物空间巨大，不但有前备箱后 备箱下面还有很大空间无麦K歌功能还有辅助驾 驶高速上基本上0接管可以和驾驶人有一样的思 考判断比我自己开的还稳还有很不错的情绪价值 小朋友和年轻人看着都比较喜欢回头率挺高隔音 效果也是很不错的，车上很安静0重力座椅也是 很舒服中午午休一下小憩模式一开巨爽
【不满意】下单排队时间巨长发布当天下单等了好久车子比较大又是SUV车周围盲区比较大启动和停车比较困难我亲身经历要吐槽一下车后备箱后玻璃连一起的那一块是塑料件和小鸭尾粘一起那边是一个凹槽过年别人放烟花把那一块油漆烫皱和烫出痕迹小米买配件都比较贵比如说护颈腰靠脚垫等一系列配件要比同类型同产品要贵还有就是风评不是很好很多人提到小米就是绿化带战神瞬间刹停车主很受困扰
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【其他】

【满意】最满意的肯定是外观和智能化了，驾驶感受也挺棒，开起来还是挺灵活的，没有船感
【不满意】1.哨兵模式太耗电了 2.车宽太宽了，有些停车位比较窄，停进去以后担心别人给你来个开门杀
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【其他】