小米YU7 2025款 超长续航后驱版

【满意】今年1月份买的小米YU7标准版，开了三个多月，也跑了快五千公里了，跟大伙唠点实在的。当初选标准版主要是觉得后驱够用，而且这车外观真挺唬人的。那个水滴大灯和前脸的线条，看着比照片里还顺眼，不是那种傻大粗的SUV，有点低趴的感觉，停路边偶尔还能赚点回头率。 坐进车里，不得不夸一下这天际屏，看着是真科幻，很清晰，大太阳底下也不虚。最爽的是导航直接铺在前方，余光一扫就有，不用老低头找仪表，安全又带感，比常规抬头显示要舒服，还不这趟道路。车机系统很流畅，手机还可投屏，能通过方向盘的摄像头解锁手机，喊小爱同学调空调导航基本秒操作。空间方面，我1米78坐后排腿伸得开，地板也平。 至于自动驾驶，我主要高速用得多，车道保持和变道也很果断，不像有的车犹犹豫豫。但一进市区就有点“怂”了，遇到旁边车道有车靠近或者电瓶车乱窜，它容易突然急刹车，搞得吓一跳的，所以城里我还是习惯自己开。 加钱买了橙色内饰，看起来更有活力，更显档次。座椅是赠送的真皮座椅，摸起来手感很棒，坐进去感觉很温馨，完全没有廉价的汽配城风格。 开起来第一感觉就是稳，底盘调校特别扎实，给人很强的安全感。虽然是后驱标准版，但日常代步和高速行驶都完全够用，加速平顺有力，超车时动力随叫随到，心里特别有底气。减震器的表现也很出色，经过减速带或坑坑洼洼路面时，过滤得很柔和，不会很硬的颠簸，车身也没有多余的晃动，整体质感很好。最贴心的是还配备了晕车舒缓模式，开开后乘坐感受和油车几乎没区别，行驶更平稳舒缓，后排乘客也不容易晕车，长时间坐车也很舒适，整体驾乘体验超出预期。 总的来说，这车续航挺实，市区电耗低，家充确实省钱，作为家用代步工具，我觉得买标准版性价比挺高。
【不满意】不过得吐槽一下，车头实在太长了，加上引擎盖两边隆起的部分，右前角的盲区比我以前开的比亚迪大了不少，刚开始停车或者过窄路的时候，总得小心翼翼探头看，生怕蹭了轮毂，还好有360影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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