| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2076公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】25年8月提零跑B10至今有两个月的时间,我们也从初相识熬成了老朋友,最让我满意的就是智能化表现,真真实实感受到了它智能辅助驾驶的魅力。
【不满意】有两点是我感觉不太理想的地方:第一点是它的内饰细节做工处理不够细致;第二点是购车性价比不如预期,要是这台车价格能再实惠点会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 735公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这个金秋十月,迎来我的新车零跑B10。这车刚开上时间不长,让我感觉最满意的是外观和空间设计。从外观上看,车身造型饱满,颜色漂亮,看着时尚运动,充满青春活力。里面的空间做的大,前后座椅间距宽,伸展起来轻松自在。
【不满意】不满意的地方也有,这车的动力表现一般,车子在起步加速时候,感觉后劲有些不足。其它的地方目前没有发现不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的零跑B01提车作业:510智驾激光版,完美契合所有期待!
① 选车心路:为什么是零跑B01?
之前对比了深蓝SL03、比亚迪秦PLUS和海豹06,最终锁定零跑B01 510智驾激光版!决定性因素就三点:长续航(CLTC 510km通勤无压力)+后驱驾操控精准)+智享顶配(激光雷达+8295芯片,未来感拉满)。作为每天通勤50km的上班族,它的续航和智能配置直接戳中痛点!
② 驾驶体验:快、稳、省!
续航 & 能耗:城市电耗12kWh/100km左右,一周一充够用;高速电耗14kWh,稳!
动力表现:起步轻快,超车干脆,踏板灵敏度高,后驱过弯自信满满。
补能效率:试过SOC 30%-80%快充,18分钟搞定,咖啡没喝完就满电出发!
目前跑了2000km,城市为主,能耗稳定在13kWh,充电体验超便捷~
③ 智能科技:这才是电车该有的样子!
智能座舱:8295芯片流畅度碾压之前开的油车,语音控制几乎零延迟。
辅助驾驶:激光雷达加持的NAP自动变道超稳,高架路段基本“放手”交给它。
远程控车:夏天远程开空调,上车就是清凉,一键备车功能巨实用!
④ 设计 & 空间:细节控狂喜!
外观:低趴前脸+溜背侧颜,星际灰配色高级耐看,尾灯点亮后辨识度满分。
内饰:88%软包覆盖率手感细腻,“零甲醛”座舱新车也没异味,家人狂赞!
空间:本人178cm,后排能跷二郎腿,70L下沉式后备箱塞得下露营装备!
总结:B01不仅是一辆车,更是智能生活搭档!长续航、强驾控、顶配科技三大优势,完美覆盖我的用车场景~强烈推荐给追求品质的年轻人!
#零跑B01 #提车日记 #我的零跑生活 #智能座舱 #长续航神车
【不满意】空调耗能太高,续航达成不理想,其他都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-抚顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1330公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】和零跑B10相处已经有一个月的时间,它陪我走过了1330公里了,如果让我说点最满意的话题,我觉得应该是带有激光雷达的智能化表现。
【不满意】这台车美中不足的部分是它的底盘悬挂偏硬,减震效果并不是很理想。一定程度上影响了驾乘出行体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是被吸引的第一个点,就是外观,百看不腻,因为外观心动了再去进一步了解这款b10的方方面面,处处惊喜。
【不满意】最不满意的也就是噪音了,胎噪在路况好的时候还好,一般的路况上面胎噪会略大一些,只好音乐开大声掩盖😂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为刚工作的 00 后,选第一台车纠结了好久,最终入手零跑 B10 510 激光雷达版,如今刚好满115天,跑了近8000 公里,分享下真实感受。
最吸引我的就是零跑前脸外观,真的是又霸气又迷人,给人感觉就是年轻化,因此是我选择它的主要原因之一!
续航真的超出预期!官方标 510km,我日常市区通勤单程 20 公里,早晚高峰加偶尔开空调,实际能跑 400+km 左右,一周充一次电完全够用。上周周末带朋友露营,往返300多公里含高速,开着空调满载,续航达成率也有75%,服务区快充 20 分钟就从 30% 充到 80%,补能超方便。
内饰太懂年轻人了!14.6 英寸中控屏搭配高通 8295 芯片,操作流畅不卡顿,语音助手能连续响应指令,导航、切歌一句话的事。最惊喜的是副驾的魔术拓展坞,我装了折叠小桌板,午休时放平板追剧超惬意。
底盘质感很意外,Stellantis 团队调校果然靠谱。过减速带时颠簸被过滤得很柔和,爸妈坐后排都没抱怨过。后置后驱的布局让转向很灵活,市区堵车挪车单手就能操作,高速开 120km/h 也很稳,完全没有飘的感觉。
10万级能有这配置真的香,100多天用下来没出过小毛病,电费一个月才几十块,堪称 00 后代步神器!
【不满意】要说不满意吧,就是续航了,夏季续航跟心里稍微有点落差,但是也得看每个人的开发
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.33万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】【车身尺寸】车的大小非常符合我们的需求,我和媳妇都能开,完美兼顾家用与灵活性。这个尺寸叫微型车,我个人觉得不太合适。ps.单位只有机械停车位限宽1.9米,刚好能停进,再大就麻烦了。
【空间表现】空间表现也不错,内部空间挺舒适的,后排坐人也不拥挤。
【实用性】后排座椅放倒后,可以获得较大的空间,放上垫子可以睡人。前排座椅头枕摘掉,也可以获得比较平,适合午休。
【智能化】芯片是高通8295的,算是比较领先的配置了,车机比较流畅,几乎没有卡顿。
【不满意】1,强烈建议行车记录仪,增加声音的录制。2,强烈建议增加座椅和后视镜记忆(透露出的ota即将增加声纹识别,既然能对人进行识别,硬件上有电动座椅调节,那理论上就能记忆座椅和后视镜位置)。
3,强烈建议增加智驾小蓝灯。
4,座椅通风竟然只有主驾,对副驾的女王很不友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我本人是九月份生日,今年正好三十,前几天提的零跑B10也算是给自己的一份生日礼物,作为一款新能源车,我最欣赏的就是它的智能化配置,智能辅助驾驶安全感拉满。
【不满意】虽说我比较认可这台车,但是它也有些许的不足之处,其中外观、内饰和性价比三个方面,外观设计有点保守,不够奔放;新车内饰有异味,多少是有点影响驾乘心情;另外性价比一般,购车价格超预算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10已经陪伴我一个月啦,这段时间它可真是出了不少力,上下班、逛街,还带家人出去自驾游,最让我惊喜的就是它丰富的智能化配置,激光雷达的加入,让车辆的感知能力大大提升。
【不满意】这一路相伴走来,个人感觉没啥不太满意的地方,它里里外外给我留下的印象都不错,也是深受我家人的喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上月底迎来我人生第一辆车零跑B10,这款车属于纯电新能源车,最让我喜欢的地方莫过于它的经济实用性。车子开着能耗低,算了下平均一公里也就是一毛左右的电费,挺划算的。而且满电续航里程也很可观,上下班代步使用足够用了。
【不满意】在这半个月用车时间了,车子开着基本上没啥大问题,就是一些细节方面感觉还有提升的空间。比如车子的隔音效果,密封性一般吧,车速快的时候能听到明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】